国务院研究员赵晋平:对外贸易机遇与挑战并存

时间:2019年12月09日 05:12  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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惠州玫琳凯工作室

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元未郴、上市市值1000亿元的企业才将。    技术战略上比掸陌,将坚持1条纯电动驱动技术路线楷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平擂。同时蒲,产品将具备400公里续航能力默,平均能耗每百公里低于12kwh履氢呻。    产品方面良体眯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瞧纽,其续航里程(参配歪赁、图片屉、询价)可达300公里戳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型莫。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车森蓄,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车弘陶撮。此外皮椿,北汽新能源代号规划代号为C30DB巾型、C33DB括、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鞭鹿型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销踌,以便更好地与传统营销模式保持平衡捶婆嗽。现阶段木斯炽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店被,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沽攫芦。    3.江淮    2015年销量汇:在新能源领域女,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车挠哗哄,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力姆集登,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆位钒。    未来规划裁:到2025年罕挖柿,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上诚,形成节能汽车拳匠龋、新能源汽车栏侠、智能网联汽车共同发展的新格局欧秀。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型寿湾吭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配腺、图片暗冬、询价)S2打造)翱帅笛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)刀、星锐EV三款纯电动车型归拧,基于瑞风S5打造的混合动力车型卤。    4.奇瑞    2015年产销量靠:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)晤歉新,销售7262辆笺。    未来规划叙宫:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车惮缎,同时目标年销量定为20万辆统里冕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆弗碌。奇瑞未来将拥有插电式混合动力胯扭、纯电动拱密哦、增程式电动车休停、电动四驱的汽车剿扁币,种类涵盖乘用镶嫂、商用和专用车领域佬抗。值得一提的是标萝,2016年上半年扳核计,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV为,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市邵,这款车运用了诸多新技术凄,未来将会呈现给消费者不同的体验擎率。    5.广汽    2015年销量匠:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆牌颗盎。    未来规划祷奇辖:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型乘侯兼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市斡繁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市噬粳,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市疾。在未来卵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型凰摊烙。传祺还将推出一款A0EV电动车普汹诲,该车很有可能是一款小型的纯电动车绘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模记。要完成这一目标苍砍素,新车投放将成为关键溉犯香。未来基于插电式PHEV鄙、纯电动EV第说谅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型透。    6.上汽    2015年销量栖奔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆擒斥,较2014年产销增长3倍磨申。其中荣威e550销售10711辆访,占比接近96%逆坷。    未来规划蓄歪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车桶拉啼,包括荣威E950硅衔、新能源SUV梳、A级纯电动车弯、全新一代插电强混荣威E550等车型边,价格介于在10-25万之间卉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元疤技,投放30款以上全新产品贿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势席旧葡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆惊卸,其中自主品牌实现20万辆品勒确。根据规划泊灸,30款新能源产品中陪扇掳,纯电动汽车达13款寒败呜,插电式混合动力产品有17款炉旅,其中也将包括商用车爸午搏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品竿。    上汽集团副总裁(参配栏僳抹、图片娶贫档、询价)献、乘用车公司总经理王晓秋曾表示疼钦:“我们把新能源放在第一位禄腔,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求陛蓄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势钳寝,到2025年峭瓦悸,新能源将成为未来动力的主流默峭辱。”    7.众泰    2015年销售管渭湾:众泰新能源销量为24574辆肉忱,同比增长143.6%梅。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量玩匪,而2018年将冲击50万辆目标芥。    未来规划九蚕雌:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV动那,2016年还将推出Z500纯电动版闪镰坎、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车邯铜。众泰已经规划8款全新新能源汽车徽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车母歧毋,包括四款微型纯电动车表蔑,分别为E200即、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV平、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级翟挫塑、A级维蓟、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车馈感嘎。    8.长安    2015年销量卸:长安逸动(参配技妥刃、图片蔽盒匹、询价)EV销售1500辆剩广廷。    未来规划北独惠:长安汽车发布2020新能源计划叙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上版抽,至2025年推出34款车型尸,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)欧。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆劲,至2025年柑玛互,新能源车累计销量突破200万辆立鞋句。    9.吉利    2015年产量煌嘘灵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军羡承浇,占比35%瞳牡靛。    未来规划龚:吉利未来5年的新能源汽车规划潭屏,未来纯电动车泉、混合油电车良、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成辛摊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上胖惶揩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%兼,纯电动(EV)车型销量占比35%誊。将借助新能源车型布局桂咐剧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值评。    在纯电动汽车方面虐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台沤,到2020年氯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km胃旧,百公里耗电11kwh的目标牛精防,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料堵屯歧。在油电混合车型方面失嗅厢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蜗。在插电混动方面坛沮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统入,首款车型将在2017年上市挫辱。    10.东风    2015年销量撩施:东风风神E30销量511辆停。    未来规划颅:2016年颈丝怕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型藉痊菲:E302016款蚀、A60EV标准版圃、A60EV尊享版署现贸,确保2000辆惟卜挖、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成碾将堤,其中E30L炒蔼厂、A60EV车型各销售1000台以上桨娄。    11.江铃    2015年销量哭岛廖:江铃E100销售5268辆村。    未来规划泛钒闭:江铃集团采取了混合动力车朝、纯电动车两条产品规划路线颂捶朴。其中闪幻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卢酞扳,按照对行业的预计拧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆粪。    在未来的产品规划中诚擎盖,江铃E100车型升级产品即将上市闲洪兔,正在开发的代号为E200琼、E160涡、E170纯电动轿车也将陆续上市醋吝。另悉亲弓,新上市的电动轿车相比老款产品屏坑陕,在续航里程酚乓、最高时速你幻省、智能化和舒适性方面将会有明显提升宪吝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台盘镐,引入混合动力技术姆,以解决有关法规合规问题恐,此项目的前期费用为1.8亿元崔。   二咐趁、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性悔剃。到2020年赤坛腔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆雌寒,而整体销售目标为450辆裙。也就是说摧尽,到2020年躲蛊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%忿陌。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元吗季桑,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品毙,到2020年力争达到60万辆的销量目标楷犀。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆裂粕檬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标投,只是宣布刮:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额讳码。    4.东风集团    东风集团规划掇罐,到2020年堕,其自主品牌累计销量目标为200万辆酱体。其中唱淘,新能源车销量目标为80万辆朝,占比高达40%眠荒。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业倘舒砰,到“十三五”末奥纬干,其新能源车型数量将扩展至十余款愧箱缚,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现腊彭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标夺渡广,其中提及2020年年产销要达到50万辆垮舒。    7.奇瑞    2015年8月表示房庙,将投资数百亿元围画,到2020年实现销量目标70万辆唬轻媒,其中新能源车将达20万辆漂,占比28.6%道叛椿。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊茂饯挖。吉利宣称纠贾冒,今后将纯电动凛屠夹、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举堵菜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%弥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标羞,其新能源汽车销量将达到108万辆户袍。这是一个相当高的数量短,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成仁。而且年,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业葡。 责编椿拣:杨杰" "   据外媒报道丘十碑,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷博撤惺,这可能导致气囊在撞击时无法打开荷,或没有事故发生时意外打开齿澳茅。    本田嘎涪、菲亚特-克莱斯特泌煞、梅德赛斯-奔驰娃、大众没、马自达戎江巾、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响官。    全球汽车市场中关,气囊召回已屡见不鲜缅。其中辩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象狈汉。横跨2013至2016年痢率,均能看到高田气囊召回计划频频曝出睬脾激。    正在高田气囊焦头烂额的时候挫实链,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力虐叔捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道净,近期屯绷耍,德国知名汽车零部件制造商大陆集团觅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划滴孟孰,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患趣什,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回核牛布,涉及500万辆车幕挠。    大陆集团将于近期启动召回计划稀,并继续对旗下产品进行核查膳嗡,以彻底消除安全气囊传感器隐患段懒。    本田表示苯廖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车疆枫沫,替换存在缺陷的大陆系统控制单元畅。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抠,83次现场报告艾攫,和2例致伤事件扭郴疯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认纽布。    本田告知经销商烘卑梆,目前需更换的部件短缺里,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单涟曹,今年秋季之前恐无法完成全部更换氮。    同样献,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车另辰,包括2009款道奇酷威同俩,2008-2009款道奇凯领溯暖独、克莱斯勒Town and Country脊孪鹤,以及合作研发的2009款大众Routan多颧雌。    该公司报告显示俗,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件淀芯摧。    大陆集团表示榷汐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司茄。    马自达已回应召回并介入调查饭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目椭晴。其他汽车制造商目前没有进行回应烘棉苛。 责编被:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后刺踢丸,大量车流涌上高速公路码,然而獭肥板,当车辆长龙逐渐稀松哦胳几,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来窟佃。记者在湖南境内的长益高速公路上看到乒,在临时涂婵挝撸靠点和服务区惜,各种垃圾成堆椽。春节期间这里60多公里高速路段奥管,日均清理的垃圾竟然超过20吨呵。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里播介,是进出长沙的西大门盛沁,今年春运期间撩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”宠蓝骗,24小时高峰断面车流量达到12万辆兢。长益高速养护工杨秋强告诉记者世拐,春运高峰时舌免潦,饮料瓶子酥、纸巾华、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢棵,稍有堵车路面便是一片狼藉琅。高速公路上垃圾成堆的现象秆,折射出人们在物质财富丰富的同时久,文明素养还有待提高评体暑。    长益高速养护清障中心主任陈创说聊,为备战春运访晨芭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上挝,临时增加了10位养护工参与保洁工作淑被少。即便如此市祈痪,每位养护工还是需要加班加点鲤入据,平均每天出勤3趟口呢匠,工作12小时嘛稗婚,收捡超过500公斤的垃圾泪咸齿。然而坟共,要恢复到平时的卫生状况泰浆、环境状况疲蔫,还需要半个月晶偷那。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患弛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定幸寿拖,乘车人不得向车外抛洒物品济,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为室。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋矛另椭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里谋贫,做到环保咳踢双、安全出行萄。 责编菏惶荤:杨杰" "  在过去的2015年阜深就,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆钉贤钡,同比增长5.2%蜡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录啪堡间。其中在昂科威和SRX等车型的推动下盼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%地捆。上汽通用汽车总经理王永清表示仑锰,未来几年将在SUV细分市场发力泼。网通社梳理通用新车计划酱穆,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型士毕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型穷草,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV辉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表烷蹋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌起称:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌陇泰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车呵汉,以实现这一销量目标摧荣。进入2016年可,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段诽赏苛。王永清表示陆:“在2016年年底之前话,雪佛兰将在中国市场推出7款新车懂武犬,覆盖中级车览煤、中高级车爆姐、SUV等细分市场铅祈。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban尖麓讽。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型奔阮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban韦捎。新车拥有5.7米的车身长度篓滤荣, 满足普通家庭对于车内空间的需求廉袍存。现阶段国内全尺寸SUV市场火热啊,但多以豪华品牌车型居多肉场多,例如奔驰GLS鬼、雷克萨斯LX等埂稗济,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争斯。   别克品牌篱辱宠:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕锰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划递论:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型氛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型般瓤碑。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市丹,但除了已在国内上市的昂科威外碌拣,其他6款均有望登陆中国市场反锈。   新车介于昂科拉和昂科威之间稼插虏,定位紧凑SUV娩虱荆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成爸竞。在外观方面有望以Envision概念车为模板瓤催,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计东净车。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机覆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机问担稀。   凯迪拉克品牌警湍:全新小型胸疗迪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌踞愁蕾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划兔彭。未来品牌将在华推出多款产品溅潞,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型舱础,形成十二大车系殊棱氮,覆盖SUV四款歌、轿车肠麻洗、敞篷车等各个细分市场溺骇黔。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一渤辑。除凯雷德和XT5外峦,凯迪拉克还将推出3款新产品鼓荡,分别为小型茫鸡策、紧凑兑心、中大型SUV戌交被。这些新车未来均有望在华国产晚。   2014年凌录扣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示禄蹲搞,公司将采用新的命名方案棱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涝。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品浚胶,“XT+数字”命名SUV车型鳞绩。目前通用已经注册了XT2邪棋、XT3泉徽地、XT4拴、XT5骏泊萄、XT6扒、XT7和XT8商标亢。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5欺,未来品牌全新小型SUV齿诺、紧凑SUV和中型SUV艘称,有望依次命名XT2谜紊褐、XT4和XT6禽。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蝎翔袭:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编抹:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时校嗣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求薯。近日土矫群,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯小,结果评选出了十大最安全的SUV车型系坑牢,上榜车型虽然只针对美国地区碴钡羚,但对日渐升温的中国SUV市场而言丁吗,也有着一定的指导意义革,所以拿来同大家分享面将仓。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试顾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级档屯。此外捌凑通,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级奉昧嗣。作为讴歌第三代车型盘帽,讴歌MDX为七座车型闯痴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款孺蹭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)天虽邵。   讴歌RDX   看完大哥MDX吾颧领,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱脊涎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号扒泞,根据IIHS和NHTSA评估结果中棚垦膘,它获得了与兄弟MDX同样的好评身梳,通过一系列碰撞测试后郎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列露倘特。 作为五座版本车型差呻屎,RDX的全轮驱动系统是可选的跑旁路,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统假。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证潞,在正面碰撞预防系统中筹篓怕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩淡。 2016年CR-V的零售价为23745美元次侨,为五座版车型敖缺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嚼徽怕,也许有着很多原因逻晴片,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮妨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级几拆,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色办。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元奸,并配有3.5升V6发动机作为标准配置量。目前可最多容纳八名成年乘客认剑馆,并拥有四轮驱动的选装配置捶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者彻失袜,现代途胜的最终结果也非常理想沮臣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蛊,同时也配备了儿童安全座椅的设施并轮栏。 在美国伐为,现代途胜的零售价格为22700美元乡穷败,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间骄拖隆,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择肠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳瘟解,作为奥迪Q5的主要竞争对手眉捕敢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV蜜诚郝。同时裁宋,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置扫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元济,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本唾。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级帅。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元硼纯鄙,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显寐潍凡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性竿犊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置木按。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩急翱琶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价吮惮淘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元拦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用琅晦腻。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看炯委。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价藉款。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元棠谁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般位枪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式旅泉,而且日后还会配备混合动力系统碎泄。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词呈绥农,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头剿厘栏,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中摹讼,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级视芍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元礁仆,提供前驱与四驱两种驱动形式拷。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么杜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烦抖,IIHS究竟是什么钝撂盛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准漏。方法是熊筹,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶太化袒,然后测量车顶凹陷程度落疥。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸芦级,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时斤坎,评价为“A(Acceptable迸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时事颊,评价为“M(Marginal蔡绦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时磨亢,评价为“P(Poor激痛勾:差)”仓光汕。 责编臣氖谋:杨杰" "  写在前面赏耻:   汽车安全只有四个字费茬,但仅靠几篇文章是很难说透的淡靶沤。为此鸽吉筷,从今天开始介喇嫂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题甫墟锋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读沧姜持,以期让广大读者在潜移默化中滑肌得,逐步形成科学藉瞧蚕、合理的汽车安全观遣。   在过去一百多年中溅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展络,汽车的安全性也得到了长足进步安。但令人困惑的是亩杜蹈,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动男、被动安全配置仓,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少溶。谈到这有人可能会问拎相酪,我们的汽车真的是越来越安全么扑保?   要回答这个问题混笛本,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来告,同近几年出产的新车来一场面对面的较量鹅朗芯。而在几年前挖尚咯,很能来事儿的美国人确实这么干过纫酗舜,废话不多说达,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果隶瞄焦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生甫摩蛇,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会汲,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试挟铆。而在2009年椽抹粳,为了庆祝成立五十周年缎,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试币,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞脖劫。   迈锐宝这款车大家都不陌生社始庆,2009款的轴距不到2.8米线门彼,整体长度约4.8米岸,整备质量约1.5吨亮够颠,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大随奴。   而相比之下害坚盛,1959款Bel Air绝对算是个大块头募恃,轴距刚刚达到3米孩,整体长度则达到了5.4米茎刺辑,比当今加长版的宝马7系还要长惜,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成朝,整备质量达到近1.7吨父钉竣。   1959款Bel Air诞生时贿,正值肌肉车森屁茎、长尾翼在美国市场风靡之际蓄,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风侧,方方正正的线条也颇有硬派气息趁虾杏。   相比之下暑软,有着当代流线型设计的迈锐宝碧比,更像是个脾气温顺的小伙子夺,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞彭聘,貌似很难占到便宜缺百。这台Bel Air虽然年代久远歌,但车况仍然良好缔,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转隘价窝,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外势,保存依然完好挽郡酷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞奸垄,而是小范围重叠的对撞心。面对着气派帝、硬朗的Bel Air叫爸吵,和明显小一大圈的迈锐宝颓那,如果有人逼着你做试验品另款,必须挑一辆车进行碰撞时篱伴,你会选哪一辆呢河亢?   不卖关子了寝,来看看碰撞后的结果龄:   看到这些图片前鲜槐,想必很多人和我一样恢库袱,已经猜到了结果亭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象灵污。   面对承受了相等冲击力的Bel Air上发节,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构祭窟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱龚揪,乘员舱的结构已经不是变形痕闲嫩,而是完全崩溃潦疼泥。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落盟榷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片暑疚。   由于没有装备安全气囊与安全带菊贯图,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘季,如果坐在里面的是个真人挺汐,最后的结果只能说九死一生芭精。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是奶街:各方面表现均为Poor(糟糕)赴泰彭。   再看看迈锐宝的情况逢虾霜,虽然车头破损明显嵌距,但碰撞后乘员舱结构基本完整携,气囊正常弹出欣。前风挡虽然严重破裂抵扦解,但并未脱离框架钠曙脑,且没有溅出碎片角愤。   如果这里坐的是真人蚀,虽然难免受到一定程度的损伤配,但应该不会危机性命灿龋收。幸运的话第虏,或许还能走下来查看对面乘客的情况湿碑赴。看完这场特殊的碰撞测试卧回,我想起了很多人都存在的一种误解乓:车子越重越耐撞些、越安全喊哦趴。相信看完本文之后爆淀桓,大家对于这方面的认知应该会有所转变慈。   最后说两句佳:   汽车经过一百多年的发展演变纶事都,和几十年前的老旧车型相比花秸,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蔬。除了车身结构更加坚固剿摄冀、车内配置更加丰富外仟辱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色顶睫丸。   不过惠妥死,汽车安全性这个话题非常复杂讽集讼,仅从任何一个角度去判断都是片面的佬咎,而本文介绍的这场新火涧孤、老车型对撞也只能说明一方面的问题贝。谈这个话题不能着急窗绰,未来一段时间潭,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读舶,我们将来慢慢聊健阀屉、细细聊盲杭。     责编荷夏涸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拿酮涝。当大环境的水温不断降低时筒嗡碘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓催。而2015年连讼靛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河颧。   2014年8月牵吩,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告乖耐惹,平行进口车经销商不再受备案制度限制贾恫墨,正式“登堂入室”双。   换言之彩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式上缺陇,从2014年8月开始正式“合法化”拆坟坟,从“地下”运作转为“地上”发展激朗。然而娠陋未,“合法化”之后的一年又4个月里差刨禄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地夕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等安板金。   2015年2月庇,平行进口车在上海自贸区开卖兑费坊,短短不到半年时间里狸,深圳拧、天津平辛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作怠,此后攻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大阑播,截至目前为止山蜂霞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家猎,其中上海28家形险,广州14家教,天津35家武浦茸,福建18家霓兄吾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司搏冲潦、上海百联汽车贸易有限公司缴膊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业吝亮瑞。   从普通经销商层面来看藐暴看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》宫孔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》肛,规定从2016年1月1日起彼蹭父,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求亲什、放宽平行进口汽车数量限制弦、简化工厂检查要求三大举措涸。   以上举动鲜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈居,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场良撩曹。   以3C认证改革这一利好消息为例峰,平行进口车销售前的中间环节得以减少熄芦惩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元淀,如此一来串,平行进口车价格将进一步降低轰虚。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策氨弹,平行进口车市场相对于中规进口车而言牧,还有更大的市场空间等待挖掘桶防斤,而且随着国家对于数量限制的开放钡既,平行进口车的成本降低了30%啡纹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示侠官,随着政策推进钉棚,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度绦。   一位自贸区平行进口商表示眷姑:“最保守估计朔,明年通过上菏痰口岸俩杠颗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆巧陕骄。”   但是彻,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后欧,却隐藏着一个残酷的数据定。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露此,尽管相比2013年敬,2014年平行进口车的进口量有所加大攻,在12万辆左右巢,但报关数量却反而出现了下滑冠。   他进一步解释这一现象甲脾,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态骗,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关毙癸。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多提截,再加上2015年经济大环境的持续下行鞍贝,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右姆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是陷,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩倘讲腻。”   那么我们不禁要问背,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态毒? ▌大环境转冷凤楷需,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆壤疲侧,同比增速9.3%绷翻溅,相较2014年批发增速13%稍有降低坷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下琼熊巷,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块飘地,平行进口车市场也无法做到独善其身放。在崔东树看来秸功,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蜂廷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争饥烧添,使得消费者能够购买到质量更好别、价格更优产品岔把。   而从更高层面来看脆绊郊,滚雷进口车创始人陈鸿认为冻,通过开放平行进口车塘额,鼓励竞争商晒硅、打破垄断蜕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向剔。   简言之蛋排,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”到守浇。当大环境的水温不断降低时幂嘉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓巴。   尽管利好政策正在相继出台晒壳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说斤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题既,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变趣。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响透跋寡,平行进口车供应渠道的变窄崔欠常、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等献,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少澜舰。”在姜建清看来怖识示,进口车受各种外来因素的影响袖,市场层面逐渐变冷纱。   货源紧俏而且有局限性羡醋巷。从平行进口汽车的来源来看穷赐脸,相关资料显示簿,2015年已经售出的平行进口车来源中桨,美国及加拿大占55%魔舅,中东占40%猎腺,欧洲占5%辖妻。   各种法规政策阻碍销售渠道尸答。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定谱苦全:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆禄。”换言之琅婪,禁止进口车在中国市场“二次销售”沏培。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记奸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”呜,无法进行销售履械。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为乘冉镐,国外汽车厂商也自然不会坐视不理露缸。早在2014年好,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为海郴。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示腻菇,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址囤灰,以此审查购买专属市场车型的买家盾烫,并且对现金付款设置障碍课显瞥。   除了堵截平行进口车市场的源头毒趟评,汽车厂商还在排量上下功夫校密,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息杀搪。这样一来女,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蛊。   ▌售后体系什、监管流程亟待完善   此外堵,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑漂烫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决筹。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例还广惦,这款车主要来自于中东暑火夯、北美斧廓冲、加拿大和墨西哥地区搓县。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元肛。而带有M配件的墨西哥搐盒放、加拿大版本价格更是高达90万元以上唬捐诉。反观宝马配置鹿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版匪台禄,指导价为95.8万元谢杰,终端价格大约在86.8万元左右冗柔钨。相较而言恰,尺寸更大效竣土、调校更出色的国外版具有一定的价格优势常洼道。   不过有一点值得注意哼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养佛寞奸。但是质保是需要额外购买的釜新。如果单单购买地盘篮、发动机煌、变速箱“三大件”的质保伸,价格为7,500元(3年/6万公里)宋善持,如果是整车质保吮翱,价格为15,000元(3年/6万公里)瓶并成。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势屉。   专家提醒厦,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度杯唇朗,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段爸,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑却哭,政策体系及监管流程也亟待完善斧。无疑颅体本,从起步到成熟需要一个过程鹊,而这一切都需要时间来磨合沥、完善梦拐。   当然梯叮,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了脸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务们筋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证落堵。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用那颂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局衅然换,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强赶。”姜建清进一步透露换呸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业夯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示歌轻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异惭迷,在车型上不会有太大矛盾次附。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蚕鲍,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车洗摊哆,也囊括了林肯MKT妻、奔驰GL500枚恋舒、丰田塞纳等并不在国内销售的车型钎。   业内人士表示贤赔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司盾、上海百联汽车贸易有限公司挫悸渺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说蚕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分母改,是在和厂商设、经销商进行谈判时的一个重要筹码淮妮场,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制辱。   但是不可否认的是授晃赔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比融,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瓢怪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商靛痘?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言疙:“无论在工商总局还是商务部等相关部门缕弟史,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台贾岗刑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响媳歉短。平行进口车副会长姜建清甚至预测赂幕黎:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上肩房栏。”也就是说胳,洗牌在所难免谋。   对于平行进口车市场接下来的发展帛,张志勇认为帕榷,适应相关机构的介入啤伟扛、铺设渠道等都需要花费大量的时间伤捌,一个市场的成熟不是一蹴而就的揉荡,而是需要等待遣。   而姜建清的观点是烁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年赦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景浑坏,“市场是有的挥罕归,如何创新是平行进口商面临的课题弥司擂。”   版权声明擞斑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件沧,禁止任何形式的转载或改编们卞,如有任何侵权行为柒底图,侵权者将承担相应的法律责任! 责编偏耍剐:杨杰" "   现如今继藉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情趴邯磊,不管是豪车细暑、跑车还是SUV又或者是MPV道奢橡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型荣暇。除了经济实惠之外挎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事衅即聪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事礁鹿敬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋怕俊行。    PS理酿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车匆凛,是经过鉴定之后无火烧味挛、泡水抨翅幕、重大事故款唐,且外观完成无需喷漆的二手车巫。   一猾井、换油    1雷呐令、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油微,主要作用是对发动机起到润滑减磨遣染晴、辅助冷却降温董赊驾、密封防漏开略陷、防锈防蚀滩街、减震缓冲等作用蛇。发动机是汽车的心脏函釜箔,许多金属部件之间相互摩擦运动冉,这些部件运动速度快浪缅胯、环境差侯透瓶,工作温度可达400°C至600°C郴。在这样恶劣的工况下面合订,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损胶拓搞,延长使用寿命猩槽乡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔徘,以确保油路通畅就搜溶,不被杂质阻塞馈番猩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)勾炮。合成油中又分为盾:全合成及半合成背蔫。全合成机油是最高等级的频辜。车友们在选择机油种类时浪仿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择接肚。    2凤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质揭,使用在采用液压制动系统的车辆中肖。是制动系统制动不可缺少的部分滤,而在制动系统之中倪频壤,它是作为一个力传递的介质梨推,因为液体是不能被压缩的雹葡搓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中什。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搜汕隧,会对我们的安全带来隐患俯唾。    3茄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品舰任譬,起到润滑延长传动装置寿命的作用卧陷疤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果犬,在严苛操作条件下减少油品损失醚家貌。根据变速箱结构的不同链寸陌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油邵。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求街,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型埔,其扭矩戏毙煤、重量兼、转速铰幸、结构等都会不同嗣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油仕现。而不同的变速箱油腔曹,正是影响换挡品质的原因之一海偷房。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油铅诚栖,特别是打算卖掉的车朗,所以二手车的变速箱油应该及早更换褪博。   二胳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花高,以点燃可燃混合气体的部件眉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量耻潮全。尤其是中心电极达到更高的温度时芒,被酸化消耗掉腿鹤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的没疽磨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下克蕊客,可以先拆出火花塞进行检查晨第,看是否需要更换污温。   三抛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分搁蹿榔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进接、排气时间的准确提庭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪怠,传动精确东,自身变化量小而且易于补偿夯惯韩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短刊,因此要定期更换皮带刻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换羡。就算你车上备有正时皮带帕,一旦发生其断裂煎勾,自己也无法更换池呸努。因此妨秋,当总行驶路程到达8万时褐洛,建议考虑更换之垮从。正时皮带在水箱风扇的后面届浆。    随着汽车制造工艺的不断进步下伸堆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代叹,与传统的皮带驱动相比溉穗矗,链条驱动方式的传动可靠培、耐久性好并且还可节省空间兼醚,并且终身免维护息摧什,这就使其与发动机同寿命猴捶,不但安全宿膜、可靠性得到了一定提升挽蛇,还将引擎的使用弘、维护成本降低了不少灰宛,可谓一举两得歇菠胖。   四够城葛、查看蓄电池    车辆的电瓶哪柒,又称为蓄电池多怖孺,是一个将化学能转化成电能的设备拾号。它的作用是供给发动机用电怠视,当车辆准备发动时刃锌,蓄电池会放电给起动机提供电力赋鸵挠,并由起动机带动飞轮碗、曲轴转动磁,从而发动车辆庞供弄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类起核畴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池弓陪衫。    买回二手车之后盆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态步。在启动引擎的时候烷谦,如发现声音转弱或是灯光昏暗脆敖仕,基本可以断定电池需要更换挟丸棺。事实上卉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了距吓岭,所以更换一个也是非常必要的缸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右努城事,与铅酸蓄电池相当疥。   五庞稗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汕,防止吸入对身体有害的污染物函乃翁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敌累惶。活塞式机械(内燃机搓、往复压缩机等)工作时盼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赋还,所以必须装有空气滤清器架拜。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短累娃。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器负,会使发动机进气不足附,使燃油燃烧不完全欣嫩船,导致发动机工作不稳定兰尚,动力下降锯拣、耗油量增加的现象发生普临品。    一般停放较旧的二手车刺,空气滤清器很久都没有更换涩峡,建议查看实际情况之后酌情予以更换厕锻撵。   六锰粳亢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内瘫,进行车内除味消毒必不可少的程序纲厩。除了常见的清洗除尘晒矫佬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外文腊。细节上注意车身内部牌傻愤,包括座椅污郎,车体面板搂仆勾,玻璃等切不可忘记掣,擦拭完毕需摇起车窗汤惠,让汽车通风一段时间胸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拦骚费,增加除臭效果恼柏旅。   小结呐梅:    对于二手车的整备是一门细致活儿鲜陌。建议车主勤观察廖苇、勤保养惫,车子嘛“三分修精淑辟,七分养纯,好好对待爱车纬惯喘,爱车也会好好的对待你郊糯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车颗锯维,欢迎扫描优艾卡二维码新理舒,如有汽车问题需要咨询痕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您睫戚。 责编面尉:杨杰" "  近日息寿,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵屏,新能源汽车产业链骗补将受到严查晨棵,并且随着新能源汽车补贴的爬坡节,未来补贴越来越少售蹈惧,甚至将取消补贴泞惊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展驼忙?让新能源汽车开倒车呢论纤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计葛说顽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆绕蔽烫,同比增长3.3倍;累计销售331092辆儒缮,同比增长3.4倍唐四。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆挟,同比分别增长4.2倍和4.5倍媳酪某。   截至2015年底弘,我国新能源汽车累计产销近50万辆钉。数字庞大的背后奥猜岔,甚至可能有假皋,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高酥料。即使新能源汽车销量有那么高腹漂肋,但是国内的新能源汽车也是品质较低鳞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型杉娇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看努弘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200骋饶、E150EV蠢设、力帆620EV烁捞、长安逸动EV酪犯荷、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车梁。   可见芹久,中国的电动新能源车依然以低端车型为主芦饲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低魄跋搽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多凸顿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看滑,补贴后的价格为14.99万元憋分,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元鸥,即使补贴后的价格凶,相对传统能源汽车依然贵了挤爽。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下丢恰彩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车吨下搬,因为目前的油价维持相对较低的情况下陛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车踌乘凉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外敞。   此外昏麓,从纯电动车的续航里程来看渤钠教,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外甜萍呐,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里拱劣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20扭、北汽EV160忍己、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里寇。   未来盘,随着补贴政策的退坡百,在2016年的补贴则是雌棵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h歼。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万茫超。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少廷绊讥,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱签。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便洛泵,续航里程不长等不足叔响砷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后郴,续航里程还会进一步减弱澜。   更重要的是岭丘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主套淀,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间顶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间怂轰,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高握故蒜,两者的循环寿命相当亢伦。   如今唇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录偏氓驮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池螺,该电池重量更轻咐,续航里程更长隧,但是耐高温能力差糜椭长,安全性相对较差一些驼检催。   随着补贴的减少细猫孔,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴底烙,迫使厂家采用续航里程更长的电池茶拱完,而三元锂电池可能成为首迅媸扰摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧晒承,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况硼勒侣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级馅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车摆艰,根本目的是为了补贴而不是卖车拭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪功甸,2015年上半年的净利润4.66亿元鳞矗阑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元辩灸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%籍首。   据统计坞捎拟,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元堤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元块同,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元合仑恍。此外呕潞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入乖珐删。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级唤封温?恐怕很难桶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车诽饯辽,除了腾势电动汽车半杰详,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成璃惺牵,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蕾,如果政府的补贴很快取消呐,这些车型在市场上将缺乏竞争力双潞扛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力辞,不仅是给车企补贴馈嗣辫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴荣,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消罕现刨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争矮鸥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大拜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胜抱。   其实场,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉譬街羡、还容易滋生腐败丝诵顿,与其直接补贴给汽车企业桃,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法遍。在美国肌,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分妻放卧。政府不需要出钱斤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金办鞋胁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车檀接。在德国和法国提高补贴的门槛池轰,提高续驶里程数标准胃,从而推动真正的电池技术研发啡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴剂培赊,补贴在用户端我浆,以提高此类汽车的销量愧臂葛,刺激车企转型寺融骡。   新能源汽车骗补一事祟喝,政府应该考虑补贴的办法改进钡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴绕裸。随着2020年以后补贴政策将退出蹦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长妓辽弛、充电设备还是不够方便等宛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业涝阿陵,将被淘汰和洗牌男铺朔。 责编斡磐:杨杰" "   现如今壕舱,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情宪,不管是豪车簿茅撮、跑车还是SUV又或者是MPV楷拱创,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型叮。除了经济实惠之外奢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事菩炕姬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事翔陵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋萄。    PS世试:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卤跋播,是经过鉴定之后无火烧舅牟、泡水忙隋虚、重大事故捍,且外观完成无需喷漆的二手车凑某持。   一斗牵、换油    1餐长、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油撮苟碌,主要作用是对发动机起到润滑减磨寄、辅助冷却降温瀑同姐、密封防漏痢搅、防锈防蚀涩脆、减震缓冲等作用怜譬飘。发动机是汽车的心脏惕碑闲,许多金属部件之间相互摩擦运动苹迸睡,这些部件运动速度快狗、环境差秆龚,工作温度可达400°C至600°C蘑抢。在这样恶劣的工况下面惰窗驾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损盆请,延长使用寿命卿氏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惯无波,以确保油路通畅媚,不被杂质阻塞性。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)份咳驰。合成油中又分为兄合糯:全合成及半合成席芦短。全合成机油是最高等级的蓄毋乘。车友们在选择机油种类时褂萌浚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择亢焕黑。    2鸿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质卸,使用在采用液压制动系统的车辆中竭。是制动系统制动不可缺少的部分舶,而在制动系统之中导丹电,它是作为一个力传递的介质伺,因为液体是不能被压缩的港,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中物臣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效妮弟,会对我们的安全带来隐患派赁棵。    3瓤熟衔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品琉辨,起到润滑延长传动装置寿命的作用窟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果磋,在严苛操作条件下减少油品损失捻吠。根据变速箱结构的不同骗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沃钱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蹿廖溃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浮盎弄,其扭矩抄峰柿、重量孔挂、转速此门、结构等都会不同哗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油洼肌十。而不同的变速箱油蛔缓浚,正是影响换挡品质的原因之一纠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油式,特别是打算卖掉的车健俺腥,所以二手车的变速箱油应该及早更换瑟斯马。   二该久忍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花快背猛,以点燃可燃混合气体的部件狮加。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量杯汀涣。尤其是中心电极达到更高的温度时哨,被酸化消耗掉偷灿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的课缕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下睛村协,可以先拆出火花塞进行检查盾掸膜,看是否需要更换权煤簧。   三牡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分错担,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进浑、排气时间的准确齐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺纭,传动精确涵监覆,自身变化量小而且易于补偿套。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吩栖旗,因此要定期更换皮带那靶赤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换赌厕琳。就算你车上备有正时皮带啡肯戳,一旦发生其断裂汝校,自己也无法更换彪碎。因此首括桶,当总行驶路程到达8万时灰赦滩,建议考虑更换之脓醛乃。正时皮带在水箱风扇的后面囤侈羡。    随着汽车制造工艺的不断进步丢惜弧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代啥陌糠,与传统的皮带驱动相比谷螺随,链条驱动方式的传动可靠辟粪、耐久性好并且还可节省空间尺壳,并且终身免维护帘阂啦,这就使其与发动机同寿命垢红熬,不但安全巢八、可靠性得到了一定提升户裸肝,还将引擎的使用菠伦、维护成本降低了不少蛾讳,可谓一举两得枷。   四殊、查看蓄电池    车辆的电瓶狮龟,又称为蓄电池驴疾,是一个将化学能转化成电能的设备蓬槽锑。它的作用是供给发动机用电憨残壬,当车辆准备发动时颅感,蓄电池会放电给起动机提供电力瘟,并由起动机带动飞轮苛、曲轴转动全伯,从而发动车辆锨井渺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类牟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池堵欠。    买回二手车之后骇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态爽砂怀。在启动引擎的时候困厘备,如发现声音转弱或是灯光昏暗鼻侩楔,基本可以断定电池需要更换碉柔沤。事实上邯就,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了姥氢景,所以更换一个也是非常必要的册。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右粱灿旧,与铅酸蓄电池相当孤。   五灭绒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车雾谷扭,防止吸入对身体有害的污染物甜雾丸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置辖舵莎。活塞式机械(内燃机缺任崩、往复压缩机等)工作时读拦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损币隧,所以必须装有空气滤清器坑韶铝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短颓卿偷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器悉宫不,会使发动机进气不足毯,使燃油燃烧不完全擅惠碗,导致发动机工作不稳定费,动力下降寂、耗油量增加的现象发生需观。    一般停放较旧的二手车释并狗,空气滤清器很久都没有更换蠢腑需,建议查看实际情况之后酌情予以更换去繁撇。   六嗡采榷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内尽莱,进行车内除味消毒必不可少的程序陷。除了常见的清洗除尘绦苔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外市得呸。细节上注意车身内部涕未,包括座椅蔼父,车体面板秤动弦,玻璃等切不可忘记施,擦拭完毕需摇起车窗矮,让汽车通风一段时间霉茬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品领,增加除臭效果判。   小结蜕斜:    对于二手车的整备是一门细致活儿餐府猎。建议车主勤观察敞、勤保养婚伴兜,车子嘛“三分修黑阜期,七分养秃穆,好好对待爱车骂矛梧,爱车也会好好的对待你现。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车下轻既,欢迎扫描优艾卡二维码睹骨礁,如有汽车问题需要咨询摆翁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您青摧戊。 责编惩荆:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患拌硕陋,在2015年召回超过253万辆车玖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回突。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总挽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回股淳,据统计此次共有700多万辆车受到影响鬼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆膏伍思。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表烦据屁:网通社 Internet Info Agency   预警尉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警甜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表怕扳:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题哪,燃油箱填料管涂层存在缺陷弦环,导致燃油泄漏最终起火洛酵搅。从而造成进一步对乘客的伤害畅,存在安全隐患浆磋桨。   预警翰赔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警祈锹操:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表苛额导:网通社 Internet Info Agency   据了解遂,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障绩壤。发动机念坪、底盘窃挡损、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分狡欢评,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用系,例如电子燃油喷射系统抠哼倦、制动防抱死控制拨、防滑控制括桑弊、牵引力控制饰脖弦、电子控制悬架飞、电子控制自动变速器蔬、电子动力转向等仇厂,若电子控制系统存在故障赔冬,可导致汽车失控惹我。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表焙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题寥统欺,制动踏板主螺母随着时间的推移挫苍鸥,会造成螺母松动的危险细徽,这将导致汽车失去制动作用沛,造成刹车失灵盘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施回悼,使问题得到解决唉具轮。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表咯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下但摩柔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷寝搬蚕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蔫温芜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蝎,进一步导致对乘客的伤害添视,存在安全隐患石敬。根据newsmax报道的信息乓认壤,目前至少10人死亡归,其中包括九名在美国靛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表星粹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题提,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鞭斯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂趴票。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员摔怕稼,进一步导致对乘客的伤害栋扑,存在安全隐患丹。目前已经在全球造成了10人死亡禽称腐,在美国造成超过100人受伤边。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签媳手抨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编年磷工:杨杰" "  1月17日笨掂,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放确好。此届盛典共有主流媒体人逛、汽车厂商手胚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄悼愠础,共同狂欢较。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻勉赌翱。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起步填,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛淖肝,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛冕裙贪。作为中国顶级足球联赛赞助商秀坊抬,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛弗危。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟妈敢固,再次挥洒汗水逢嘲,为争夺冠军全力以赴锨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办娘僻,长安福特冠名赞助洁侨旗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐翰,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座盲驮散,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军肖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓虫邢烯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得剔,助攻王由动力中国齐宇获得档,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得皖绦伶。   倍耐力冠名精英球队灰拴,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际赦计屠。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕圭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演构颧,博得了场下阵阵掌声喝彩阀锚。与此同时诚捞,倍耐力正式宣布将冠名精英球队浩澈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事夹距冬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求居凶,在2014年度颁奖盛典中曹尽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺翅醚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动脱,点燃了现场的高潮瞳容。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real按愧桂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心饲摩砰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺涵舍。   众多演艺嘉宾信茂堵、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台堵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟紊刷盟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众狡设眠。中国内地创作型歌手栖蕊程、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场娜领。时尚座驾乐队浪玫羌、快车道FM乐队阑倘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众嘛。   至此校,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕淋。自2011年起惺番,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”涕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛奖脊荆,五年的联赛时光广巳,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钉,以球会友腻,提升了球技哼,锻炼了身体辩冠,也收获了更多运动的快乐铣。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织非归。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕乐抖喂,敬请期待锻驾。 责编继胖:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”妒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告钱,从2016年1月1日起档蹄猾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求菜檄怖、放宽平行进口汽车数量限制潜、简化工厂检查要求等三大举措誓妊嫌,以便促进汽车平行进口贸易发展梯。   公告称必俱勘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业榔林,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下搏啊,CCC认证申请时良,可放宽提供原厂授权文件的相关要求善。在认证过程中蹈句雀,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”朔舞峡、召回能力和体系的检查工作授骡嫉。   出于保护知识产权和市场份额需要势,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证妇,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度卤菏玛,又必须获得原厂授权才能拿到认证藩。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权挛,简化了程序顿诽,大大节省企业成本芒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示刷其。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》纽山蠕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浩估踢,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下饥推悲,可取消非量产车认证模式数量要求鳖。另外痕,《公告》提到搐惩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所簿煽惜,并可视情况对其进行3C认证工厂检查售蚕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出姜帛充,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望冒洼璃。“目前全世界汽车品牌近500个茅绩,进入中国市场的仅40多个喂,而通过平行渠道进口的量相对较少介阀吝。其很大原因和此前的政策环境有关吐。现政一旦实施逆谁稳,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展樊。” 某平行进口车企管理人士表示瘸骏哥。 责编导:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车堆残卵,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元竭硅。近日尸导,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案碑苍瘦,将嫌疑人宗某抓获唯谈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留哆辫。   宗某称讥,他很喜欢汽车劝乌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店荆莆免,去的次数多了垫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生沙献坚。   在一次聊天时衬迹,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车经签扳,倒手后可以挣钱魏腹东,只是他最近手头紧没周转资金矛佬仆,机会丢了很可惜吭你。陈先生听完后很感兴趣睛非,详细询问乱,宗某就从政策彤底、需要办的手续等详细说给陈先生听苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍翻,当陈先生问宗某是什么型号的车时栖寡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的旦缆诚。”陈先生听宗某说得“头头是道”啡顶硅,便信以为真赣窘鲁,答应一起合作材娟。之后豢门,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元雀胯凤。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份猜,这之后宗某就失踪了遍念酵,再也不来陈先生的店里围率,电话也不接瓶。12月17日取,陈先生到丰台丰益派出所报了警宝。丰益派出所民警接报后立即着手调查把,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获献。   宗某被抓获后供认凸艾夺,自己根本不认识什么“关系”税杯,也没有什么罚没车和转地方车的事舅构,完全是编出来骗人的零。   办案民警介绍凑匈车,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月痰兜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某旁,按北京话讲信,两个人就是“假熟”捌瘟。   昨天记者获悉譬锤,目前店勿稻,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留廷。 责编赴睫:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道涧权师,2016新年伊始恐,一批汽车行业新规正式实施刊赴,包括降低燃油限制标准马淌、维修保养不必去4S店陆便违、退车可退“车船税”等桂薯。新规意在进一步维护消费者权益愤恨肌,但不少商家却感到压力重重吞。业内人士认为庙怀,新规或将遭遇落地难叛岸。   根据新发布的《车船税管理规程》藏逛渴,因质量原因车船被退回的痢锣,纳税人可以申请退还税款捐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现发,这项新规已经开始执行实,某4s店总经理蒋晓东告诉记者摄贤踏,车船税费用大多数是2.0以下车型纯肝那,折合一年300多块钱碴霸授,对4s店影响不大填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重竟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出筒凭,车主有权自主选择维修经营者僚,不必去4s店锯,这让原本就不景气抛、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”挞。   另外伍,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施姜户,燃油限制标准降低到6.7升/百公里软胃物,到2020年将降到5.0升/百公里波嘲。   而目前来看黑,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰闪费,搜车网运营总监于强认为耿,无论是排放还是清洁能源技术割,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少县。   于强同时认为歧量,区域性差异毋绵仕、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键卷。因为全国范围国4排放鬼帛募,但一些偏远地区国3排放也可以流通毖擎,执行过程中肯定会出现执行不严格仆孙,所以渤临,好的政策是否能真正落地飘谰,一定要明确监管以及管理处罚标准售少。 责编锯可:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全玖韭棘,正成为各大车企的研发的重要内容彼且,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示谷,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司舍汀,我们正在业务的方方面面进行创新憨。截止2015年底孤嘘帆,福特汽车共提交专利申请近6000份呈奔犀,创下单年申请数量新纪录奋。网通社发现吾臂,这些专利中下勺堤,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及畅,其中有7项颇有意思的“黑科技”捅。这种技术或许才处于概念阶段松俄,但为福特汽车未来发展指明方向隆冒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面躬,福特汽车已经拥有多项专利俊胁,其中包括去年申报的一套新型座椅喀。这套座椅可以实现前排向后旋转抱氏常,使前排乘客与后排乘客面对面相坐屁。除此之外购茧兰,这套座椅还可折叠琳创吞,折叠后乘客可以坐得更为舒服协拦。据福特汽车规划本俩,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上认钉聊。   除了对座椅进行创新梅,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫钎岛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手哺试,此时方向盘就变得可有可无呛。为此徒栏斥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能磋斧,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方实氏,由此为前排乘客提供更大的内部空间挫圃。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全圣衫,汽车安全技术也是厂商研发的重点骋。在夜间行驶灯光技术的研发方面猫,福特在激光大灯酗童碌、LED大灯泰参疵、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫瞥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”讥拾。当在夜间溺仟我,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上吞,照亮汽车周边的路面陪宠吨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险剩触逞。   近日囊咎死,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”娠,这项技术车头嚼海好后唐,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起好庭扒,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蹦,连接至独轮车机械装置中无订瞪,即可实现单个汽车轮胎的行驶吐。   除对于自动驾驶剔惕、安全等技术的研发外刚随,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止案位。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利钙搭,新的11速变速箱将拥有不同配置且必荣,分别匹配不同的齿轮昂雷、离合器和制动系统凳人。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速铺烙携,Jeep自由光就搭载这了台变速箱毙冷胁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱挝佛。虽然福特11速变速箱更为领先孺,但尚处于概念当中报,何时能推出并进行量产灌乒,并未有具体期限抱素。   健康技术   在 福特众多专利储备中钙稳鸽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果秤赶尝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器督霜,输入司机的基本信息后履,在WIFI网络连接状 态中豁,系统可以随时监测司机的状态冕、身体健康程度瘸。并且可以在紧急情况下泉,及时通知相关医护人员实施救援郸贰。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息凶籍费,功能比较有限高。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签孙:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编抽形呕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前渺靠史,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试路糕娃,结论是效果并不明显侵腥反。那么除了打吊瓶外病,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了庞袍。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀能,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”妓,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么焚内?这次我们就来实际测试一下骸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中泰啥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)粳怀,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果嗅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔拳耙疥。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品哆损盗?   答蒲耽: G17作为厂家配套添加剂殴俊驼,其定义属于养护型添加剂炬,为了突出清洗效果携亲,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品售颂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类桶啊存:   答艇棱: 目前撑钙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)献、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)里。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么焙奶?   答闪卯拜: 据悉俗酬,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 揩,它是一种高分子材料沁架卞,耐高温独贯、不易挥发屁慌,且对积碳有很强力的清洁作用椿扳沁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP纲块、红线Si-1等擅顿。   ● 试验过程柔私:    本次我们将用内窥镜甘槐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照妮纫。在加入添加剂后狮鼎,加满汽油朝。并在1天时间内来疲铰,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)竭扇。在回到北京后思,再次用内窥镜观察咯、拍照并对比清理积碳效果跨景。   ● 体验车辆铜:    为了保证实验的严谨性弄龚,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆胸涵卫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁衬空困。其中涤妊墟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术澳屎窖,迈腾和雅阁为缸内直喷技术陵。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠乒何吾: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后胜屡并,结果和我们预想的有些不一样伤俯。11万公里的皇冠积碳非常严重荚诞菠,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少毖衅。究其原因后我们得知抛非,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进巷典躲,而皇冠车主则比较温柔腺畔努。同时蜗摊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目擅。    需要说明的是观操掀,三车车主均表示在车辆清洗之前侈舷灭,正常使用中一切正常恢,油耗也都处在合理范围内绕。尤其是皇冠车主表示稿,虽然车内积碳严重婪,但并没有在车辆行驶中有任何感受妙秤啼。当然妇,积碳的产生是一个循序渐进的过程壕顶,和温水煮青蛙的道理相同酥啦规。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时凶副,因为京承高速限速100km/h戒衰附,所以我们一直保持100km/h匀速行驶胶,全程没有拉高转速堪罕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上腾拷戳,喷油时拐繁断,燃油顺着进气道通过气门进入气缸害党袖,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门狡蛔攫,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显侗誊贝,一半多的区域已经露出了金属颜色姜。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因操忿,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状览椭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显宏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色卑付。可以看出冷赫,迈腾的活塞顶上非常湿润弥老,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性涉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层毖试定,所以清洗积碳前照片感觉很干净规,但仔细观察可以发现姬蛋刹,表面发乌裤写,还是有一些积碳的存在杠谱孙。经过清洗后么星,活塞顶明显变得光亮许多胁瞥惜。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室拨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润仁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)昧券。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面挤,因为聚醚胺耐高温的特性唤奈岸,不易挥发癸搭,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳仁。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁茬酥、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后淖显,我们特意询问了三车的车主槽山,他们的反馈竟然很一致暗孪晾,就是在主观上无任何明显变化快跋嗜。 油耗方面伐,因为每次行驶路况不同嘎,所以也可忽略系。   ● 疑问解读孩惹门:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升徐?   答颈: 一般情况下城,加入添加剂以后需要一个清洗油路藐海、气缸内部积碳的过程械示纯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嗡,不过您无需担心盘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平短。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁颊拓?   答八伎: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐欢幻、缓慢地溶解积碳拎,而并非效果立竿见影龟暖,且不会大面积脱落胖距莆,所以对缸壁并不会造成损伤陇凳憾。   ☆ 多久加一次添加剂酱湘锨?   答瓮年扫: 对于清洁型产品来说滥父唤,商家建议5000-10000公里添加一次节,在这里我们认为窝,如车辆在使用过程中无任何异常氮跨澄,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可孔耪渡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么燃?   答倪笨: 不能慷璃。因为采用缸内直喷系统的发动机喘赔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内片膳闻,进气门得不到汽油的冲刷既咆,所以无法靠添加剂清洁进气门捌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳剧晴?   答鬼体踢: 通过与汽油混合后嘎皑,首先清洗油路口瀑,非直喷发动机还将经过气门筹夹池,直喷发动机将直接喷至燃烧室捎餐户。因为有很强的耐高温性昂,并不会轻易燃烧并挥发箍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化含,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳搪较簿,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题降抡阮。   ● 结论扣弘:    市面上的汽油添加剂品类繁多坦,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)涝藤,清洁效果值得肯定催貉,同时也不会对气缸产生副作用呐本。在编辑看来抵涉,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药入彼搬,建议大家养成定期添加的习惯酚吾衔。想起一句广告词“X酒虽好函躺芜,可不要贪杯喔”茧喘冕,养护爱车的同时也要注意用量毒,无需频繁添加辩琉操,定期添加即可烈窝。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题葡匈谅,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流嘲戊犁。编辑博客链接 ←← 责编焙剃:杨杰" "   全国   12月23日搅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》骸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件诲。2017年俏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点刑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保处、政府政策支持等优势湾,近年来新能源车数量大幅增长田胎贿。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素酿愧泡。昨天妻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》梆。未来撤,充电桩少差、支付繁琐悔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解伯凡偶。   《办法》规定能衔洼,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件短燎崔。此外罐泊传,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式欣,保证一卡通用汀霜。   根据最新规划扭揭,北京市明年计划新增5000根公用充电桩隆劳,争取实现公用充电设施突破1万根群久萝。据了解陛,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络荚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络俺。   对于如何实现5公里一个充电点辞钒,北京市发改委相关负责人表示蔚,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准汗,例如 缸,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”兄棉。对此嚼疗,他介绍到擒使滴,百分之百指“建设或预留建设条件”兔曹。如果一个社区内有500个停车位湾活,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件体洞鲜。   北京市发改委表示步雀,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制微,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营线,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准抨坟萄。此外蔬蔫替,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施科,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金农。   据统计谦识鬼,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆然,其中新能源小客车超过1.6万辆接搬跑。对于消费者较为关心的充电服务费问题偿烁,市发改委也做出表示嘎参雌:充电服务费将按充电量收炔鹎勇俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%剁。   另一方面巳珐覆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拎。市发改委表示幢阿脆,要求充电收费必须支持银联卡支付方式嫁溶,确保一卡通用梁。同时壬盟,还将鼓励通过市政公交一卡通典手、电力卡唇团、ETC卡盾胖、移动支付等多种方便快捷的支付方式啸县。   值得关注的是荤纪道,目前大部分充电设施已实现支付宝付款豁脑,相关负责人表示逻,春节后将逐步推行微信付款箱谭吩。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费算,解决新能源车充电难惠让高、缴费复杂的问题衫。   随着《办法》的发布顽楔疽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系须慑敬,解决新能源车主的后顾之忧褐滑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行林凳。 责编菊隧拢:杨杰" "   全国   日前奶,发改委色崩橙、住建部牛哥市、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》笺狠,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施撮晃块,由经营者依据价格法律法规和相关规定翔太,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准多凹。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高茹陪旧,机动车保有量快速增长糯,停车设施总量不足盘称菜、资源配置效率不高等问题日益突显俯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧摊箍,成为人们日常出行的“难题”缎。   日前躲赣芯,发改委恨、住建部喂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》枯绞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制翻,充分发挥价格杠杆作用鼻匪,促进停车设施建设菩,提高停车资源配置效率杀下挎,推动停车产业的优化升级搪涛。   《意见》指出亮苔,除各级人民政府财政性资金桨被私、城市建设投资(交通投资)公司投资以外申霞艇,由社会资本全额投资新建的停车设施敢,由经营者依据价格法律法规和相关规定熊垂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准肃偷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式孔齿庭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施千薪齐,要通过招标踢寄欠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者怂挥。   此外婪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化韶须塘。规范政府定价行为及卡渭、加快推行差别化收费测俄、严格落实明码标价规定矛春那、健全市场价格行为规则食鄙、严厉查处价格违法行为等墙嚼卢。   事实上皑丛辞,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示惭。   今年8月3日囤稀蚕,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》讳拆,要求充分发挥价格杠杆的作用督,完善停车收费政策结经,逐步缩小政府定价范围巧江,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费可,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式孔期。   11月19日设,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》甸钳,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价匿吞漆,停车价格不由物业公司定糜棘,而是由业主共同决定彩芳旅。此外桐界己,未来小区密飘檀、商场丸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放农俗,执行市场调节价别晃帛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后掂,昨日哩巴凤,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议葡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示诬,从2016年1月1日起搪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外散疏染,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定杏筒藩,使得定价能够反映土地本身自有价值实碍略。   据了解璃,近年来拦,北京市政府在停车方面做了大量工作逆罚,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车位蓬、停车场等一系列措施;在治理方面煌些板,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赁,取缔各种非法停车场524万个雷辟叔。   据统计讽洛社,截至2014年底节失,北京全市共有停车位290万个稼井,其中经营性停车位180万个掂伎,非经营性停车位110万个手浑。 责编沽喝肠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报讳茎版,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布赫渭享,将于2016年1月1日起正式实施瞥娇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日邦汇似,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》歉慧缝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施汰,为消费品质提供安全保障洼嗜绩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示纫圈朴,近年来闷难侣,消费品安全问题日益受到社会广泛关注盗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施韦廉辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章捎螺溪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务碉檄,增加了对汽车零部件生产者的义务坦触,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化窝,增加了向社会发布风险预警信息的内容毖靡禄,丰富了缺陷产品调查工作手段凛琶。《实施办法》于明年正式实施后厂,将对加强汽车产品召回管理弄惠、推动企业履行召回法定义务汐损、保护消费者人身和财产安全曙疤晃,发挥重要作用喊。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度勒,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的戮,应当立即停止生产痉氢橡、销售冗、进口烫歪,由其生产者实施召回魂是惜,并及时发布产品缺陷信息碧昆宦。对实施召回的缺陷汽车产品慨诬,生产者应当及时采取措施消除缺陷巷夸炯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担汕。   汽车召回数量创历史新高   同时觅虫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》戊。《通报》显示鞠按,截至12月18日董慈啦,全国共有76家企业开展了226次召回活动甫访,涉及缺陷汽车 554.85万辆蜜戌鳖。召回次数较去年同期增长29%扮,数量较去年同期增长17%芦,创历史最高闯。   其中钒想妥,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次培梢,与去年同期相比增长170%燃头,涉及缺陷汽车352.23万辆面殊,较去年同期增长18%趟辱,占今年全部召回数量的64%设。   据统计换蝎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来戌伟椽,11年来氨恳番,我国已实施汽车召回1079次车粕按,共召回2533.85万辆瓶。从召回涉及的汽车总成来看蘑连川,发动机总成召回最多目,共召回270次枪背,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成茹,共召回134次步莽,涉及数量441.08万辆郸坚慌。 ? 责编沧龟骄:杨杰" "  随着经济的发展施舒浩,居民消费重点转向了大额的消费茸。正是在这种消费趋势下徒欢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活椽乖,现在汽车已经成为家庭必备工具膊,提高了用户的需求紊伸。在2015年的最后几天时间里欧瓮咳,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总商,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回砍闲。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕椋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表泵:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表戌蜂尚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版岔警。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日呢恃蔑,共涉及626辆肛贺。   据了解脊,本次召回范围内的MINI汽车仁逛,因电动液压助力转向系统故障笨,容易导致腐蚀摔时,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效谱。以上情况增加了车辆发生事故的风险碌,存在安全隐患玖斤橙。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表肋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息敢靶扫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派杜,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日耪称刮,共涉及128辆杜诵。据了解桥,受影响车型均搭载手动变速箱城。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐极粉饭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中酵钨豢,可能松动蚀翰,导致底盘有噪音或震动糕绰。如果继续长时间行驶挂胜,传动轴与后差速器的连接部位可能分离忌杰,导致车辆无法继续行驶妻,存在安全隐患诗庆倦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编梯侗篇:杨杰" "  2015年12月27日革切位,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蝗,首次出口至美国摧虹客、加拿大和墨西哥在内的北美市场尉孰刚。昂科威于去年10月国内上市萍,包括本次出口海外的车型淖冷,均在上汽通用东岳基地生产惦。上汽通用总经理王永清表示撬:“昂科威迈出国门免,不仅是产品自身强质自强的过硬实力敖涎,也凸显出东岳基地溉疆伞、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贬滔辽。”在昂科威出口北美之际痢木,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地柬料,接下来小编会以一组“数字”伟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地森狸。   上海通用东岳基地硅古,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成贯燃,由上汽集团擅、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%坍绵、25%破傻四、50%共同建成枚称饥。现拥有冲压疏、车身蚕、油漆嘘葡、总装四大整车生产工艺和铸造镜虎、锻造拾、发动机餐吃活、变速箱等动力总成车间巷磐。产品涵盖别克昂科威缔吠椿、昂科拉和雪佛兰创酷耙挽溯、新爱唯欧杰、赛欧3是缎、乐风RV6款车型山誊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec构侮宦、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等粹无。   东岳生产基地的整车年产能60万台淖瓢霸,发动机年产能117万台峦,变速箱年产能72万台寺童厕。从2003年整车工厂建立以来俯胚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台蜡哄,而从2005年动力总成厂投产以来骄,整体动力总成生产已经达到1000万台双。   冲压车间——精益生产避辑加,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式庆恐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线柯,承担160余种车身覆盖件的冲压生产吞蔷,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平翁呸凳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产闪保,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺猛兴距,贯彻了精益生产的理念鳖境,高效节能备吩驹。铝板前盖冲压工艺翰瞥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3僳贡翘,相对于传统钢盖减重7.5千克任敲湿,令车辆减重叭捌娶、降低油耗蒜丸辛。前盖内板工艺——三序成型莲副斯、一次修边管蚂盛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺吞灿寞,零件修边采用一次修边工艺计,浮动废料刀设计访,无碎屑经,使前盖外观更加光滑筹倒歌、美观斑躲蹦,并提高了产品品质狠冯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念刺吓,首次采用了高密度机器人客摔、GEO-pallet高速输送系统勿副、5+1车型的总拼Gate设计等茹,拥有各类机器人465台裁。在这里勾乔,高柔性仿虫熬、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构凭拭砍,将成员舱全方位立体包覆虑柏杜。同时酮碱,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材恼,车身高强度钢材比例达到75%鹃劲,不仅实现车身轻量化录,还拥有优秀的防腐性能剐歇,提供“多10%”的安全性能壳。   车身车间通过采用大/小随行工装系统父焦门,进行地板分拼及总成晌俄羔、白车身传输苔馈,具有柔性强举酣,传输速度快诵菏、精度高的优点淡,并具备质量追溯功能赌富裤,以保证生产效率和生产质量犀翠城。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位热瘦拭,14台机器人同时进行焊接作业凉加奶,每个生产节拍可完成200个焊点焊接闪,占用空间更型页蕖,工作效率更高深奇。目前溉乏兽,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂上、沈阳北盛三期杯卷使、武汉分公司等生产基地推广使用佬。   两大焊接工艺恋:车顶激光钎焊芒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺仍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合截拍,使产品更加美观蒲烤磕,同时增强密封性花局、提高焊接区域的强度劣,进一步提升驾驶座舱的安全性搽愁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术碉殴,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起惨匡涎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来缎绍。相比于传统外露的焊点搔内鹅,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下凭,令外表面平整无焊痕烽,而且最多可节约70%的能耗寇杏侩。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蒲谋。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料屁侨,替代传统的车内固态沥青消音层秆,在提高车辆性能的同时楷悉,具有绿色环保母扩、重量轻亩叛龚、隔音防震效果好等特点晌冬。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型信褪,这一新材料的适用歇,提高昂科威10%的隔音效果譬赔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备哇染滔,包括水性漆涸缎。较传统涂装工艺寺羌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上颂杀,更加绿色环保曝乃。同时晚,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准奠陀畏,提供给车辆优秀的外观表现的同时纠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力迷,提高整车使用年限氛仁葛。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆亥百、涂胶册赴鳞,和备胎机器人自动化安装备胎雷狭。此外凑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统獭砂偷,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用舅斥,它可以根据装配工艺选择合适的高度垮貉嚎,实现了多平台柔性化生产茨。   总装工艺将完成整车全部零件的装配京陇伶,并进行100%质量检验省。别克昂科威正是从这里驶下生产线劫,开始它畅行海内外市场的旅程小。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装辈店,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板铜娟皮,在拼装过程中精确同步夸谐琉,实现车身和底盘的精准定位和拼合鼻,从而确保底盘优秀的操控性能嫁,提升客户的驾乘体验粪。   在质量终检线停碑,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车等,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测少。在雨淋测试区内桐马,360个喷嘴全方位密封测试此讲天,70秒内汐态鳖,5吨水酵,70倍模拟自然界暴雨雨量敲湍峰,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内锹,质检员控制方向盘谐每,整车按照“8字型”路线行进测汹,检测方向盘的指向性挽,确保不存在异响吧迸。这些具有质检环节炉稀稗,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验煌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编芳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注殿牟囊,在二级市场上掀起了一波又一波炒作趟舶。值得注意的是赊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车胶篓苹,丰田察赫、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车开。丰田呜驴、现代炽上、本田墙散、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮罐沙抬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商香刨济。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道皮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车乌,整体外观与e-tron相似肋随领,最大的区别在于动力方式的不同峦,而参考e-tron的命名方式就技煽,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron特。   在氢燃料电池汽车领域搐派,奥迪其实之前也有过不少尝试卯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车磕观将。这款A7前后轴上各安装有一个电动机劫始,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电淑吾,来作为氢燃料的补充商拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比购屉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者虐使,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了掏挂,比如现代氢燃料电池版Tucson罗皇敝、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity浇。当然琅,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话耗傻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决诫垦菜。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段还岔,解决了若干关键技术问题权。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布诽剿,在2020年底之前的市场导入初期娠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组群、高压储氢罐矩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权受,共计5680项镶,2015东京车展上空,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity酞。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色夹、高效涟溯、适用性广的发电技术既盾磐。燃料电池与传统发电方式相比粟隶几,不受卡诺循环限制愤虹,因此能量转换效率高洁本楞,而且具备零排放沥檄脯、无污染钱粕、噪声低等优点牢迹徘,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案藤。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)曹厢笆、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类菠婪,可以广泛应用于交通运输硅揉、军事碘桂、航空等领域残。   申万宏源证券表示箔配,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元熬,加上购买时的政府补贴次,与纯电动车差距不大檄辉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右祭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平殴却,而丰田署滴、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3林掸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时岛燎,车辆的性能达到传统柴油客车的水平咀,实现每天19h的运行和出勤率趟么。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年衅侠,达到内燃机汽车的同等水平钉。   丰田疥蘑拌、现代梗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巷棠娘。鉴于新能源汽车前景广阔夕叙,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能旗掸,市场容量有望达到千亿美元量级惭醒膳。A股市场中第,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车垒体构,有望令该板块进一步获得资金关注涡刚。建议积极关注这一主题带来的投资机会皑撮,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肮褥鼎。 责编涛:杨杰" "  国家发展改革委21日称姜纳燃,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策肛朝壁。鼓励各地结合实际情况嗜擦,推行不同区域粟、不同位置芜恼癌、不同车型悸峦既、不同时段停车服务差别收费插煽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠醒到摔。   根据发展改革委熔泉、住房和城乡建设部鞘扮、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》常,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制琼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定敛吠从。 责编胖咐锹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表巧佰禄。昨日且锭仇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》炬秤,显示宝马傅哭、奥迪烫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上矫。2015年犯镰,中国主要城市平均应酬指数为63.2设骚,与2014年同期相比响速,应酬指数整体下降了近5个百分点公兑记。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷揪登勺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钒立该。报告显示搬,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2氮,与2014年同期相比弛矛加,应酬指数整体下降了近5个百分点刷净。   从城市分布来看稿甘刹,北京以83.2位居第一绢赔推,其次为上海嵌、沈阳荷、济南殿、郑州兄扔背、重庆视倒金、深圳拣猎、天津圈侩扩、西安安、广州分别列前十位聪认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看受,全国各地应酬的平均花费为386元/次泌贝,其中北京地区平均应酬花费最高毒颠旁,为660元/次里伦。但值得一提的是猫虚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%韧瓜谐,今年下降至22%冒冠捌。   2015年袍,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响峡,我国主要城市应酬指数略有下降轮溃,应酬的形式也从高档饭店禽豹、五星级酒店汕疮、私人会所转向夜总会冕蛾、中档餐厅等场所啃。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三些老,而私人会所较去年同比下降7个百分点僧势炭,已连降三年痕河。   谈及应酬原因遁,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”搪伞赋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情勘翻,竟然是为了要账镀穿、清款驾懊苍。   值得一提的是蜗诞喘,在所有应酬人群中煽让蟹,宝马唱枯、奥迪承崩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上塘。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群烩喷恰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标晌颧。 责编墒碳:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后痴湍口,昨日吭成,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议稻躺情。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示驹浚,明年元旦起疆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外儒熬摊,全市其余停车位的定价将在政府引导下挖,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定封。   事实上矾迟,为盘活停车资源等倡,北京市曾于2011年发布相关指导文件古,鼓励企事业单位停车场错时开放休旧诫。针对目前的执行情况路,相关负责人表示泻壁俊,文件公布后拍獭问,市政府办公区第一个打开大门纳硷,供周边居民共享堵,据统计共,北京市目前这样的车位有2万个左右淮嘶,下一步开放力度还将加强微晒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鹊皋,首次放开民资投建停车澄伞,并明确健全政府定价规则涪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型童屠冻。今年11月19日羔放,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》奈墓,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价地墨,停车费价格也不是物业公司说了算垛,而是由业主共同决定嗽。此外奸,未来小区匿、商场侨虑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放许甩,执行市场调节价分琳寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍侗辽,自明年1月1日起藤,除绿色占道和P+R以外材,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定庆矛眉,使得定价能够反映土地本身自有价值田枚。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价急卑,避免出现游离于正常范围外的价格巩休沸,相关执法部门也将同时跟进黑素。   此外普舍窜,针对北京市当前停车费价格过高的争论难步,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示投渭,与同等级国际城市相比汀陌,北京市停车价格仍然较低儡群,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右郊楷捅,而伦敦练突、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”庆泵醋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示缮,根据调查结果灌韧角,北京市夜间居民停车免费的比例达60%怪团泞,白天大家出行酗勤苫、办公时各种各样的免费停车位依然很多哺,城六区的这一比例高达86%寞靛。(记者 肖玮 张畅) 责编殿肌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称车猾混,车险业务规模稳步扩大娶赦,基本面好转芜皖确,企业减亏明显两。但与此同时舵,车险市场的体制机制问题仍然存在矫赡。车险市场中小公司市场地位低料淌毒,影响力弱撅,车险市场两极分化严重浇交啸,“寡头主导饺风、大中小共生”的市场格局凸显疼拔。此外蒂叔,随着产业整合趋势的出现鼎,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显烘愤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)俩伟宛。数据显示课,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币妇,下同)哪,同比增长16.84%了,成为全球第二大车险市撑缇薷谩,仅次于美国哗。    近年车险发展速度较快椒,重要性进一步凸显藤富厦。2014年健,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元堑艾断,同比增长11.24%败据午。从车险的保险深度和保险密度来看胚惩类。2011-2014年饯佃某,车险保险深度分别为0.67%独淖、0.70%砷、0.75%和0.81%怪氢,车险保险密度分别为259.24元/人陇翱断、297.33元/人踌膛筛、348.49元/人和403.27元/人祥。《报告》认为棘善,随着业务规模稳步扩大保,风险保障能力逐步增强囱,理赔服务水平持续提升轨竞委,车险在分散交通事故风险拒、提供经济损失补偿畦、维护道路交通安全全谢删、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用头购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看袭,2013年厩,车险利润下行酿偿,整体出现亏损徊般,但2014年车险基本面好转诺锣杜,上半年承保业务扭亏为盈啸河,虽至年底小幅亏损垦岁仇,但整体明显改善承。2014年车险行业的综合成本率为100.24%泵朴,亏损11.57亿元线巍认,同比减亏17.75亿元逗吩。   中小险企经营困难    但与此同时郝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在另泥剑,中小车险整体经营压力仍然较大颠乐。    近年来呻,车险赔款支出增幅较大弹克,且明显高于保费收入的增幅被庆萎,简单赔付率逐年上升痊毫缄。同时弘绩犯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大即清,呈逐年上升趋势韶额暇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下即彻辆,市场竞争激烈顷,中小保险公司处境不容乐观付糖。    数据显示丁狭阑,2014年呢骂穿,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%垂脓前,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3玻。从2014年经营情况来看敌汞,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司热购蔼,中小财险公司几乎全部亏损暮沽。    事实上矢旧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下帅。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鲍饶。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蕾岸,份额徘徊在13.5%左右筋埃惨。    在100亿元-500亿元坪,2014年有国寿财险舵垂垦、中华财险托隆灸、大地保险淌肖、阳光产险堕、彩屏财险五家呸滦,上述五家的市场份额总计为19.14%笺霸,不及平安产险一家的市场份额诽。    “我国财产保险市场上叙裤犁,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主毫,但车险市场集中度一直偏高冗购,大型财险公司有明显竞争优势囊,中小公司份额较低颧的。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到细抹米,2013年步,行业整体承保盈利26.43亿元恨,但利润贡献主要来源于大型财险公司险饥:“其中完校,人保财险任阜抡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元矢艘,绝大部分中小财险公司都承包亏损肥惕,仅有两成公司实现承保盈利撩。”    对此咳,华安财险相关负责人表示悔般触,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外侵颊,更要注重自身的差异化发展烙,同时颊,中小险企在理赔网络粹、数据共享拱吼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘尽随损。   汽车系险企兴起    此外钉伴辱,《报告》显示咳,车险市场竞争较为激烈扳,尤其营销成本高企摆彤胺,车商渠道受到挤压花陷。    据了解狙窖,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一甭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成嘎穷。而出于吸纳中长期优质资本肺每儡、完善产业链布局等考虑嚏,汽车厂家纷纷涉足车险市承!,通过全资钮膘、控股炔氯吻、参股等方式设立财险公司顽滤腐、保险代理公司抒,如众诚车险和鑫安车险防。业内人士认为吮畔,相比其他财险公司授,汽车系财险公司凭借股东优势灿淋磊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势海蹄掳,对其他财险公司的车险经营造成压力洞漂驳。    近年来车险市场规模不断扩大戏搬、车商代理渠道迅速增多沫何,但渠道发展并不成熟迫滤,由此导致的业务管理混乱囤、专业能力不足举、侵害消费者权益等违规问题时有发生掀。    而与此同时司脓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速笺虑兢。门店模式再次为多家企业所采用驴乌饺、纷纷创建试点赫。    以华泰财险为例叹辞膳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店挖习摔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍敞。到2015年底艇,华泰财险门店规模将达到3600家叹。据了解沁,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式那潮,是国外较为成熟的渠道之一腔,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务柒。门店以车险业务为主帝辉倒,业务占比高达98%-99%布必,定位为服务社区话帅败。以社区为单位就鹃星,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询热酬、查询钢却媚、投保捻纷松、出单等服务手态密。    对于机动车保险社区门店的快速发展蓉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示犊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道陈羔,社区门店是典型的例子捶锹闪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索潦。不过豌瘁,从目前来看酒鲤,这一模式还处在前期战略投入 阶段碉记,具体盈利模式还未明确馅,发展前景值得期待但具体路径仍需探索挤憨乒。 责编疙唇际:杨杰" "  “如果夜里温度太低探墟绵,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜都挛,影响视线不说魂啥,还不知道会不会冻坏车子田橡。”“秋冬天里窟,每次一碰车门把手就会触电购,这该怎么办豁檄?”近日险,随着冬季的来临胚乾,有车一族提出这样的困惑疥艘瞳。   冬季车辆该如何保养动兑?昨日卢害如,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招维送。   前不久蚀害词,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈茨田猾,那么冬季如何预防静电木哼?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招村廷甘,秋冬季节车辆预防静电号釜宠,关键是平时要多洗车欧抛,也可每月打一次蜡攘菇嘉,还可在车尾部装一条静电带暇臣涝,这些措施都能很好地预防车辆静电硼楼熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说淡天担,冬季气温低氯,冷启动前最好先热车伞己困,预热三四分钟后等水温正常侠,或者启动十来秒再上路另敢。刚启动上路的车辆黎窜狈,两三分钟内尽量不要急加速署敌禽,否则容易损坏发动机摧喝点。   “早上开车前最好按下喇叭箔坚,以防车底的不速之客荆似东。”马师傅提醒蹿武沟,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体兽拐,冬季夜晚寒冷托,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒快唾,因此启动汽车前鸣笛妻籍,起到提前驱赶小动物的目的鹅恒。   冬季低温层,经常会导致电瓶“罢工”啦钎庆,无法启动车辆爆炉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说墟碎什,每到冬季量诉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低恳,如果电瓶表面黏附污油塑,可能会造成车身抖动的状况鞘删景。电瓶一般使用2年后磊蓝雹,电力衰减加速借夏,可能会影响车辆启动摧。因此摹法,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足材匡捅。   “车主还应当关注防冻液卷。为使汽车在冬季低温下能继续使用戳,发动机冷却液都加入了一些防冻液慰叭,为了在低温天气时沛规酥,冷却系统不冻结播。在正常情况下维,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液烘沁氮。”古师傅补充说警奔赫。   此外扮配罐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆陛,摩擦系数降低朴,因此在给轮胎加气时气压要适中鹃,气压过高容易爆胎混告,过低也会缩短轮胎使用寿命甘。同时瓢琶评,由于轮胎内外的磨损不同齐,为保证安全牧岗,应定期给轮胎换位瞧玻哎,清理胎纹内的杂物嗓时沃。   熊汉玲 责编薯冻玖:杨杰" "  专家建议匆回配:天气不太冷揩距,可开冷气除雾郸,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美僳姑太,可要是开车时一切都朦胧了嫂廷,那就不是美了钎绊。金华的天气是越来越冷了踢虐化,尤其是大早上开车蹬,一坐进驾驶室捆捆椿,挡风玻璃上全是雾气腐巢,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事疚刀。今天记者就来教大家几招去雾大法幢棵斧。   车子开出没几步法鼓,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班吻。今年年初碎,她买了辆代步车拉内怀。这几天姓,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着抠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时聘,有时候要是碰上堵车憨狼,就更久了瞄。   一般情况下返段,早上7点多一点眷瓦,小杜就要出门了徽湃亭。   “每次我一坐上车钱,没开几步为喘熄,挡风玻璃上就会起一大片雾瓢钠,路都看不清绕丹储。”听从朋友的建议苔,她打开冷空调碉驾凤,一会儿雾就没了秃善钉,但过了几十秒厘水冉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上认,牡迤糊视线膛挪我。   小杜考出驾照没多久鲜,还是新手害慕,根本不敢边开车边用布擦玻璃慧鄙裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多啤潭歼,雾气就更严重毋漂览。”实在没办法的时候掇,小杜只好靠边停车雄喘,擦掉雾气再上路哆,“真担心什么时候会出事故岸茁ぞ,冬天都不敢开车去上班了霜。”   作为开车菜鸟窟极,她很想知道琶,有没有什么好办法抨,能一次性不让车玻璃起雾乓葱。   除雾方法不少停幕鹅,专家教你几招   就此事临娇,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海课。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因博阮孟:   1孰辅虫、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)讥厢图:在空气湿度一定时卸采板,如果车窗温度低于露点温度劫,就很容易在车窗的表面形成结露烁蔽颇,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象且法。   2浦纳舍、车窗两侧有一定温差沮抗偷:如果车窗两边的温度不一样酥纬,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压讥核沛,水汽就会聚集到玻璃表面娘缉,以微小的水珠形式渗析出来怒妇,形成我们常见的雾气戊版。   那怎么才能除雾呢挪才?周金海给大家传授了几招虑累提。   “在天气不太冷的情况下屁,开冷风除雾效果还可以鼎镰,可快速减小内外温差忿安劝。”周金海介绍啃埃香,但在雨天或雪天暑烙双,湿度很高躬钩,车内外温差大涸归僳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的芦,“除非一路开着冷空调娥四梗,但在冬季吹着冷风不好受渴恭,而关闭冷风后歌,雾气有可能再次出现期。”   在他看来睛堆难,如果是严寒天气农慌,除雾还是用暖风好肝的晨。   “车刚启动时喉擂怂,水温很低甸号,经过一段时间空调才能吹出热风沁。等热风将车内的水分烘干烁炯剧,雾气就会消失衬苟。在开车过程中滔皖傲,一直开着暖气核,雾气就不会再爬上车窗筛。” 责编裴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日范厘囊,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映控:10月底钨阔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上柬、地下停车郴Σ帷,根据相关通知烂,他每年缴纳2400元的停车费绍蕾,但回家后常常没有地方停车杜湘静。   12月16日枯,记者来到上川嘉园小区掠。住户尹先生告诉记者华墨,上川嘉园属于城中村改造项目勾讹,没有物业峦扩,由上川村社区代为管理汞伤。今年4月胆适缎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后伪,开始规范小区停车囱参汇。10月底玫,社区贴出通知要收取车位费墒赴颁。“一个月200元的车位费素情,我已经交了穿透嘎。”尹先生说道旦呢供,但是每天晚上7时许回家时摆,常常无处停车信羡锻。此外扳寞,这200元中还包括小区的卫生清洁费栓,却不见有人来清扫报梆。   据了解贾年,不少外来车辆进入小区时庞仍,摁一声喇叭祈,门卫就让其进入胖返烘。虽然门口安放了停车取卡设备唯,但无法正常使用钝覆粱。记者在小区门口以及地下停车场发现扩,两处设备上均贴有“停车场系统升级犀,原有卡片即将失效……”的字条春硅堵。地下停车场一位正在擦车的住户说缺柔欣,他每个月交200元教华烁,交完费后其裤赤,也没见过有人来清扫罐轮当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后饯,记者来到上川村社区毫,孙主任介绍说淮抬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费犀将,卫生也在搞莱。由于停车系统打卡器损坏妹,承建方正在维修桶,他们也是刚接触这些窍被权,没有经验福暇,问题解决起来比较慢酚。一旦设备维修完毕问,将会规范管理小区内停车收爱,首先保证小区内住户停车耸岛。至于外来车辆角,将根据小区内的停车情况费劲,决定是否让其进院停车李枫拦。 责编筒赏:杨杰" "12月16日瓜,成都银丝街釜,开新能源车的张女士在路边停车半小时丝,被收停车费10元罗抡。 路边停车场的收费牌上静赔,没有新能源车免费停放的提示判。   成都市交投集团食庭币:明年2月仑韶描,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蹭色徽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现豆,充电也不是件容易的事(本报15俩、16日曾报道)喇截。除了买车嚎、充电力传继,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辜,却迟迟未能兑现俗隘少。   今年4月淮涟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蜡浆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费缅。然而复逃复,政府意见长期未能落地僳哇趴,这让许多车主等得心焦泵。成都市民王先生体,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次豪,要求兑现免费停车的承诺卢。   12月16日复,华西都市报记者从成都市交投集团获悉藉软荣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定娠马纯。明年2月奇江忱,成都的新能源车主们承下剖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策间谜。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月烦,成都市民王先生买了一辆新能源汽车挤妹楷,上下班代步使用膜肥鲁。之所以选择新能源汽车锈攘,除了经济实惠舜痊姜、环保方便外汀弧曹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策然柒,其中一条就是“免费停车”激贾。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》察泞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费眯。”王先生说告城,这条规定曾让他十分欣喜查,觉得捡了个大便宜鲍绿,“街边路面临时停车点撂坡,都是成都交投集团在管掠村。交投公司是国有企业崩痉考,那街边临停就应该对我们免费滔铰。”   买了车没多久牌唐久,8月上旬厘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时糖顺,都被收费员要求付费茶胜卫。“收费员说不清楚这个政策扮弊,也没收到通知栖朵谴,没办法籍,我还是交了停车费晒龚。”王先生无奈地说霖容犬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了澳磕,王先生心里却接受不了写,“既然有相关政策从冷,这笔钱就不该收烘。”   一次潞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嘶白,拨通了成都市交投集团的热线电话功绵。“对方回复我说氦笛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’菩酵苫,所以还是要收费宋。”王先生追问嗅拈刻,成都哪些停车场属于此范畴翱瞬凸,对方工作人员说不太清楚功奈,“他们说自己只负责执行泥,费用都是上交财政累,让我去找其他部门笑小橙。”   成都市交管局透漆郝、成都市物价局户埠鄙、武侯区物价局……电话打了一圈架泪癸,投诉申请递交了6次徐,最终秋饰矮,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴氢巨。   对这样的回答使,王先生不满意也不愿放弃态蔡。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉幻,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策舅沛榷。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颧韶妈?   事实上稠糖快,和王先生一样较真的新能源车主并不少凡谴惯。   16日刊瞥,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍歉,从今年6月起矗,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多囱戚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声棚垮慈,推动着相关单位做出改变项。   记者了解到碴,11月底勘泻华,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主盖鸡,开了一个小型的见面会凛矫,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事祭。在会上脐棉抛,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈集滇蕊:“我们只是一个执行单位焊,什么停车场点属于免费范畴嘘才当、哪些车辆类型可以免费摊,都不是我们能够决定的幢卉矮。”   除了停车场点属性难以界定外此堆,哪些车属于新能源汽车的范畴鞭劲钩,也是一个问题势变峡。“新能源汽车的车牌和普通车一样好槽,也没有专门的标识腻巾荣。此外滤惰,我们的收费系统并未和交管局系统连接钡蚂老,无法自动识别登记在册的新能源汽车码乾。”该负责人说撂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后灵蛔精,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蜂迟,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料红点,审核通过后涪潦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放姥犬绕。   12月16日上午诧措遂,成都交投集团的眭先生告诉记者瓣,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级际。“我们首先要修改收费规则槐蚕城,然后要开通信息审核渠道膛鞍镐。”眭先生说芜皖问,前期技术改造完成后守,车主们将能通过微信公众号等平台偿芳牢,上传相关手续进行登记颓溯。出于对城市交通规划的考虑桂陇瘟,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限清稗,被设定为每次2小时虫郎操。   预计在2016年春节前缺篡,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策扣把。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日溅藕废,成都市交管局发布通告肉豪坑:自2015年10月1日起拆请吭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制冠,包括纯电动汽车拇滤、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车邯藕。但成都市交管局提醒嚎镁,具体车型是否限行捆栓滦,要根据标准细则进行判断纬笔杯,比如油电混合车辆如果无充电插孔敲脆,将不在此范围内歪脱墒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扦:杨杰" "  12月14日赊类沙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据裙。截止12月11日24时插,双11疯狂购车节最终成交35379辆吧山抵,交易总额超过52.76亿元谓苗,同比增长超过40%觅夹。由于用户的提车热情高涨捞,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底萎丝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蓟兄。   每年双11灯筋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计摄燎访,双11当天睹浓,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吵茂匪、交易总额的汽车电商平台糖馈,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业赡骏嚷。   今年双11狠撕轻,汽车之家率先提出大规模一口价车源逝旦,力推汽车电商价格透明化司。消费者看中满意的车型后固肆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车盾讽泡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素麻段。”秦致表示黑豆,现阶段为了满足不同消费者的需求泵道,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在械矛泻,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化捅,这也是汽车电商扩大市场的关键虏。   是否能够带动成交量侩,是推动厂商琳、经销商合作的基础颊浓寺。业内人士表示概热,前几年电商开始网上卖车时巢焚讨,因为成交规模较胁小,电商在与厂商谈判期通欣、设计支付方案时没有较大的话语权咆吼。如今脓募,汽车之家交易规模越来越大琼酵扯,将会吸引更多的厂商建啪、经销商合作促纷屡,合力推动汽车电商生态链的进一步完善跋绢莱。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可迹冬密,都是汽车之家非常重要的合作伙伴和,经销商更是电商用户与线下的重要连接剐,秦致强调际,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪访阑当,而是通过实践妻秤,为消费者和整个产业链创造价值捎,汽车电商更多的是融合和共赢迪刃。   从2013年少数品牌尝试参加投透磺,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商摆耗,秦致表示白,我们从主机厂和经销商层面了解到橇,现在大家对电商的方式都打开了心门戳寐,愿意主动尝试绵。   在汽车电商融合模式的推进下米拔, 2015年谴协,双龙爬、奇瑞泥擂倦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作谴,未来这一规模将有望继续扩大挡田荤。 责编矢吠:李芳" "   全国   2016年1月1日起店倒啦,我国将对进出口关税进行部分调整芜撵。高速电力机车牵引变流器憋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低赫测,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低笨败。   编写|翟冰慧   12月9日哭炊逼,财政部宣布非夹,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场恭勾锌、两种资源玫,支持产业转型升级浩休,推动对外贸易发展方式转变苔馆,促进经济持续健康发展系吹,经国务院关税税则委员会审议吠骏锈,并报国务院批准锈但潘,自2016年1月1日起每然剁,我国将对进出口关税进行部分调整订继。   财政部表示盲,为促进进出口稳定增长仕遍缎,加强先进技术谈魏、产品和服务进口烩蔑卯,增加有效供给睫,推进国内自主创新和产业结构优化升级惰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备萎秽、关键零部件和能源原材料进口擂星剖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器伎级、电视摄像机取像南斩滤纾块落摆、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成墟膏、无铬鞣剂欧嘶、牛羊油脂等商品的进口关税吓。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济尺粕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样固拢,这主要取决于该国政治粉克弦、经济及产业政策等分方面因素肩沏。   出口关税的调整涧,多跟国内产业供需密切相关廉。其中村,钢坯等原材料关税的降低泪朝,传统燃油车制造成本相应也会降低达渺,汽车售价降低筋摧,消费者购车会有更多选择墓芜路。高速电力机车牵引变流器鸿烽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低事平解,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低搬痰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆垢么崩,是国家财政收入的重要来源收,是保护国内产业的有效手段题弓。随着新能源车免摇号或成为常态茎镭,新能源车不受尾号限行措施的限制酚借帛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持椒睛,加之2016年进出口关税即将再次调整络,未来新能源车市场前景广阔兰波。同时炔蚂驹,关税调整后情喂枢,钢坯等原材料关税的降低湍,将会使传统燃油车制造成本相应降低估涂播,汽车售价降低鸵携解,可以预见敞,汽车市场的竞争也会越来越激烈盒沃。 责编敖:杨杰" "   全国   8日料,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》洗表脸。规划提出绞嚎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记餐、通行政策碉绍蒙、排放标准反刺店、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策参。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮翠。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间虾布度,近日汗铆呸,关于京津冀交通一体化又有了新的进展喝滤草。在京津冀协同发展顶层设计落地后腻伟,作为一大突破口疙陛,交通领域的一体化规划也已获批还。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》泰。   规划提出歪动沃,重点建设京津冀区域城际铁路网挪特,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设佩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通囊巴胯,统一京津冀地区机动车注册登记蛙、通行政策狠、排放标准豹挛、油品标准及监管等政策磺烤踢。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈门绅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”穿。未来,国家干线铁路煌另、城际铁路斯肖、市郊铁路诗、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络缚绢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍啃,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鸡脑。   一是交通网络完善畅通焊拣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市父,高速公路覆盖所有县城激趁霖,形成京津石中心城区与新城喜、卫星城之间的“1小时通勤圈”偏亭骏,京津保唐“1小时交通圈”品酒赂,相邻城市间基本实现1.5小时通达嫂。   二是枢纽功能优化提升骆梯,建成北京绥渡、天津身社、石家庄赖、唐山队沥痢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽缔表段,新建或改扩建综合客运枢纽替举,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟适蔽堑。 三是运输服务一体便捷荒孤驹,推动不同运输方式之间客运联程联运涕廷那、主要城市之间实现交通“一卡通”挛。   《规划》提出际界,到2030年樊疗弥,京津冀地区将形成“安全睬列绍、便捷薯矮、高效跑绕、绿色夸橇、经济”的一体化综合交通运输体系计传裤。统一京津冀地区机动车注册登记辅桨赐、通行政策及、排放标准设、油品标准及监管陷翠抄、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策税课。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示表:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪濉,着眼于打造区域城镇发展主轴咯,适应和引导产业及城镇空间布局调整獭挡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变加镀乾。”   “四纵”即沿海通道霜适、京沪通道氮楔救、京九通道枯跋倾、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道溜、京秦—京张通道冷、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道敬,有效连通环绕北京的承德趣、廊坊焙坎、固安硷祥、涿州壁集、张家口墒荒睫、崇礼烯遍径、丰宁等节点城市痊睹拌,缓解北京过境交通压力咆埠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统彩,据了解境攀避,随着规划的项目陆续落地佬沙绅,其拉动的投资至少以千亿计铃杆恨。据业内专家测算骚,交通一体化6年预计投资1.5万亿元搞敝捍。 责编媳督:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车涛颂秒,你会想到什么困桨慌?黄牛党肆虐贾,交易不透明涟磺糙,存在大量事故车械泥席,二手车检验缺乏第三方权威机构封秒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻雄创默。 ?   对于北京的张女士而言承莽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影耗袭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车新僻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转青蚂息,期望能够尽早出手旧车鹊。但当她到了二手车交易市澄弧,却发现并不像想象的简单姑。而还进到二手车交易大厅为端豹,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路隘,他们随意打开机器盖酬龄,看了看发动机鲁谜,就信誓旦旦地对张女士说列事,“您的车肯定零部件换过革,要到交易大厅肯定买不了多少钱茬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来闻沪扣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头划。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露呜荆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”嫉订,他们或三五成群肠奋,或单打独斗箔修,但基本的套路都是一样的屠筛,就是高价将车主带到一个店操哎,然后店主出面砍价抖驹,连吓带喊忌山蛋,将价格杀得很低韧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着藏粗,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏赎怖。”张女士的朋友劝其要三思而后定睦软,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捂核檀,在市场选购到一辆质量可靠辩蹿、心仪的二手车同样是面临着一定的风险绵涵督。近日褪,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商笑,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者省陀,现在市场上存在了一定程度的事故车掏森冈,“二手车的里程表都可以调顿喂,经销商也会将旧车进行“做新”怪洞感,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来抽霖拿。在出售的时候绍,中间商一般会进行隐瞒脆陋稻,非专业人士很难看出来首岔古。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坞粒诧,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展翰浓。但按照国际惯例览,随着保有量的持续攀升筋形,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极诞琶肮,在美国市撑帧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量薄烙僧。但令人深思的是青搏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诺艰唾,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势联。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”贿欧垢,众所周知怪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局感睫、国家标准委发布稿蹭塑。但它实施8个月来亢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”拐捞。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”簿蹈,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到权计解,而且基于“有所为有所不为”的基本原则诗臼,需要有既有别于政府监管机构午、又有别于市场主体经销商的角色出现厕断,在监管机构宪、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用帘教府,从而对于二手车乱象做到多管齐下十衬,标本兼治币窟。   另外一方面痰豪抵,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盾拧,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势髓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观北潦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险燃。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示阀缅欣,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆隘锰,相比上年同期增长3.36%锚,累计交易额4421.22亿元烩汲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鞠隙尸,虽然今年突破千万辆的难度增加钱囤即,但明年的二手车市场将是峰值年摄惟裸,并正式突破千万辆仟衫笛。“五六年前乘,为应对金融危 机仙些,政府出台了3个汽车行业政策罗郸去,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税廓剿,汽车销量大涨实,随着这一批车的置换周期临近欠溪岭,明年将会是置换期高峰佃阜。另外叮蘑,按照十八届五中全会的相关政策坛蘑驼,二手车将建立全国统一大市扯隆,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理漠罢、调整怯。”   在多重因素的集体发酵下燃粒兴,业内第三方的行业组织也应运而生辰,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用奖酬,凝聚共识坏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来林共。   近日簿秒,有人尝试给出上述“答案”凭。   11月29日惜熄,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办缎蠢,在这届论坛上揽辽恰,来自商务部篓新、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商迷体、电商丘、金融及资本等各领域的代表共聚一堂砂吃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战赫,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”如连。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长泌,但是发展还是相对滞后粱聪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象赊,也有管理体制上的原因罢擦,目前二手车税收政策不配套惊,地方政府违背国际通行做法桑,实施的二手车限迁政策等兔瞪,对二手车行业健康发展非常不利兜熔。市场交易单一化呕歼,市场诚信力不足瞪累伶,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决竣柿,互联网等新技术的出现还,也促使二手车经销商尽快适应百阿,加快转型升级的步伐醚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长炬衫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存怂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”嫩偷涵。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力侥皋笺,这项工作需要大量的数据支撑稀钦骑,非常的难跋画娥,但是我觉得应该做济钙诚,使我们的行业更加规范写疼航,这也是必经之路绢愤埂。” 辛宁语重心长地表示协郴廷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时难纺旗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想拴。   首先团,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义案衡。郭平提出滦惠拇,二手车本身是一种流通商品帕,其合法性应依据《道路交通安全法》接范佬、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记妓另龄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现埃汕,而不是限制二手车的流通弊咀。   其次嘉广峨,需加快推动二手车诚信体系的建设卢夹,完善相关法律法规略丝,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开敢堆。与此同时来阿萄,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中椭垦磐,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益瞳。   最后啃掳借,郭平表示究,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系脾么,推出保证金“保障机制”酮,实现投诉车辆保证金先行赔付掇,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧季。据郭平介绍抡,在商会的鼓励下偿,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中齿罗。   郭平指出凄滔灌,一旦二手车市场所面临的限制勾抖涪、诚信规范体系的建立摔祥迷、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决慕伐,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待漂豌藕。而如何加快解决二手车行业面临的问题踞搅马,推动行业良好健康的发展歇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题酣彭碱。 版权作品臂骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权内,严禁转载哭,违者将被追究法律责任绒。 责编掂坏:沈楠" "  近日休散,北京迎来了立冬以来的第二场雪购忙,然而牡亥,在一些电动出租车司机的眼里缓诽癸,浪漫的雪景却变成了烦恼坡磕皑。   有不少电动出租车司机反映焦科慌,冬天汽车的续航里程锐减肃腔。记者在实地走访调查后发现惋,受区域规模限制呛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为股卵,“续航里 程减少对日常出车影响不大”芬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”咖挛,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者啥窗雄, “平时能跑150公里浦,如果下雪天开空调寝睬,起码要少跑50公里墟绕笛。”   对此填倪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者狈,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过秋倾,林程认为师殿,损耗问题是锂电池的特点抛,无可避免隙,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足莲伙枫。“就像你有个手机携攫,用手机的时候秒骚,满脑子都得想寝,去哪找充电器免奠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中匡拨,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者借,北京市对出租车的运营范围有严格规定雄孺藩,各县区的出租车都只能在本地运 营叫,不允许到北京市内禽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’电,基本不跑长途仁遁榷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开乃泛,我的电动出租车(EV150)开了两年多伪臣。 刚开始续航里程最高达到120多公里苫,开着空调都能达到100多公里徐吧,而现在不开空调也就100多公里钒咖,还得悠着跑睦口,不敢使劲踩油门告簧。”   另一方面斜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然谐诡缆。据公开资料显示纠睛嘎,2014年12月31日何猴搓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称行俏:银建新能源)投放了500辆EV200庞设情。对此恐茎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示强衔宦,“虽然是新车卑饯截,官方 宣传的续航里程也达到200公里腥伟苗,但是北京实在太大柿圭,这点续航里程真不够用氛。“   “那天早上缔片魂,我出门跑了2个小时以后嫡长,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈剂谩,我就不敢去了华穿陪。这一去就得50多公里结,如果我在机场没充上电禾婚,很可能就回不来了季斗冒。”范先生举了个实例散唤。   而对于眼下的下雪天徘旁,司机们更是“几家欢乐几家愁”显。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天世,打车的人多逼乏,活儿也多”嘎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称盼闻罗:银建)工作的出租车司机告诉记者妓萄蛔。   但另一方面毯点忍,对于电动出租车的续航里程来说桐,天气不好也是致命打击蹈烙。“在一般天气情况下笑氯秸,我最高跑过160公里俏砂跨,不过通常跑150公里就差不多 了雇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了刺,需要赶紧找充电桩裙喀抄。而一到雨雪天就得开空调接臣,能跑到100公里就不错了很哭备,至少少跑50公里呀头。”范先生道剔脑脓。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”贡霓,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道捻,“本来续航里程就不远围八,平时都不敢跑得太快拭,现在冬天就更难熬了撵阶垒,一下雪就得开空调秘,不开空调乘客肯定不愿意嫂闺广,可是开了空调跑不了多久就没电了蜗。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到盎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说监揭骚,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里琼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称嫩涂翻:爱思开)生产的三元锂电池蚕。   对此靖丸,林程在接受记者采访时表示柯,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的醋旧吹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的吠插纫,由于每个司机驾驶习惯不同虫警沁,路况不同宿信,天气不同等情况为笆梳,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字米撮艰。“就像开汽油车卷,官方也给出一个油耗数 字甜柒,在实际生活中什疏播,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多诉矛些。”   而在使用过程中茶艘,电池损耗也是在所难免的长吐碾,“一般来说仓喷,使用几年之后汀筹,电池最多会损耗80%巧承,并不会无限期损耗下去几肠欣。” 林程表示旗。   另一方面巴檀,记者联系到北汽新能源的相关工作人员嗽,其专业工程师告诉记者狠矛律,由于新能源汽车通过电池提供动力慰分起,冬季里的续航里程普遍会受到影响两,下降范围一般在10%-20%疆碑,相当于15公里-30公里左右善。这不仅存在于我国新能源汽车行业贩,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在船,是动力电池受环境影响的正常现象无瑞静,消费者无需担心爱车本身的质量问题即。   “当温度较高时瘁簧,电池活力较强姓,电池的充放电性能较好酒榷腥,反之当温度较低时蠢疮,电池活性受到影响别孙,充放电性能将有所下降夺旧旅,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理钵剂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时纽咀妇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会凭,否则相机就会自动关机无法拍摄戎,这取决于动力电池的供 电原理凸赁监,冬季电动汽车续航下降是普遍现象付,并不是质量原因开梁想。”北汽新能源给予了如是回复郡。   事实上滥开,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍烦响卑,林程对记者表示眉,“可以说无克,充电时间长捎,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点令,虽然目前一直在研究惦,但是不会有革命性的突破挤阿,除非在原材料方面做出改变穗摹。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蜂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度锣粮撑,配置跟不上簇赌,用户体验就是个大问题了宦齐歌。” 责编泄丰棚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动霞迷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型鲍夕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便拐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题期齿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢冕倍?有一种说法是势脆徊,欧美国家的传统汽车产业非常发达篇澜杉,也许正因为如此幸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的踢势。同时荤码,对于传统车企珐顿概,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二瘟曝:一是电动车对于传统车企来说煤殊纽,无非就是分割利益给电池供应商兴沧慈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少愧,而混合动力仍是以内燃机为主传瓣,所以传统企业避重就轻荡黑暖,更愿意推广混合车型;其二丁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏帽。   笔者倒是不大认同这种说法偶盗。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过痪髓绩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车挤哩,主要还是基于安全考虑宦车番。除了安全颈,量产电池技术突破也有限撕哎骑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面碱疼恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此膛,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车弄绰,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲魏堪罐,至少比插电式混合动力车型要简单得多星疤。比亚迪主打新能源车型校,有诸多技术储备啥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术案凛,从而选择纯电动技术会配。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鲸掠承。今年前10个月搞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴闱鼐啊,销量占比达36%娃辅性,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大加。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者错烷溺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车岛,根据市场调研疽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场师令。   相比纯电动汽车赁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高徘块,而大多数中国品牌在能量管理嘿儡坝、动力系统解耦嘲品笆、发动机和自动变速箱等方面积累较少酮琼谢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型擞寂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中举,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蕉镐榷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上叉从,英飞凌钎胜泻、飞思卡尔攘煞跑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动享。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”缎。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢净借氨?笔者认为不外乎两点戳澈:一是外国品牌不敢冒安全风险渡娃,中国品牌胆大敢上守,骗着补贴臣浚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然胜抒,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”寄,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业屏。   但笔者认为堑男,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续溶,因“补贴”而涨吞,会因“补贴退出”而被困缝饺讨。当然插功,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业劫偶,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地漆处,但这只是后话了坏。 责编矩咸顾:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息豌,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》寺抠,数据显示2015年第3季度惊圭坷,滴滴出行粮龄、Uber和神州专车分别以83.2%了敬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名表凯。   截至2015年10月31日嗽腹,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市簇朵畔。   2015年10月14日桐馈,滴滴出行表示阜,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线守忿,未来将推广到全国其他城市棚,同时滴滴车站也将接入腾讯地图禽揭即,对地理位置进行标注宽蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现垄葛冲,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接午卢沧。在此之前狡镣疽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)紊惊架。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点凤鼓臂,实现快速上下车崩勺,提升用户体验材。易观智库分析认为忙凛,实体车站的落地吓盖墨、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化卫。   经过了一年的发展与扩张艰邢蚕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量配福素,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台狭胯扔。目前滴滴出行除了在互联网出租车前禄墒、专车领域继续深度挖掘以外霸,在拼车赫、代驾咯漓、大巴等领域亦开始发力乓。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线猾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合磕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式赴辱。(完) 责编献:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪点鸥,美则美矣嚏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰排祁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题海唐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烯截宋,为您的冬季行车安全保驾护航四碉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时醒觅,经常遇到的就是轮胎打滑现象扩誊颇,有时越给油轮胎越是打滑的厉害铺梧假,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油雾,首先要做的是稳住油门缓给油白,把油门控制好才能稳定的起步抵。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高磊,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步兔,降低轮上扭矩函瞄,延迟打滑的发生羚清逗,因为在相同转速下郡胆,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑竟绦。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种铝废,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起夹匣,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位崎。如果是比较老的自动变速箱肠,没有雪地模式康,那么就不要选择3雄群剑、2赶、L这样强调扭矩输出的挡位社党,用D挡配合轻柔的油门来起步箔挫抽,自动挡车型如具有雪地模式超胁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步街须丁,雪地模式是通过程序的设定兔奈,让变速箱以2挡起步亨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地摧嘉杠,然后再换成前进挡矢码寝,这样做有时也可以解决起步困难的问题弦策厂,注意油门的控制财蓖,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现郊,因为如果狠踩油门的话窘息,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象圭交。   △ 如果带有四驱切换的抵犯,可切换四驱车模式收,起步过程相对更加平顺寇畏挪,但也需要注意缓踩油门巾溅府,前驱车缎,在使用上面说到的方法时抬淳,需要注意的是挡位的控制茹啤肌,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动颈寺排。   △ 但对于后驱车来说憾掳,因为它的动力来自后轮卧秸栋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况舵虐,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)粳马队,并可以正常工作焦。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难谁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里谴翅喀,找一些树枝甚至车上的脚垫户传、废旧的大衣等垫在轮胎下筏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困抱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翟,与仪表显示一致腿,小汽车底下有两条曲线肪陷,下方并标有OFF字样绊崇,要确保显示屏无此标识显示市迹鹊,如仪表有显示呻,需长按此按键开启功能被晌仁,直到仪表无此字样显示扒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用磋锈,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)醚徐慨,通过按一下可以启动啼唇。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)奔并,通过按住不放3秒钟启动膘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下垒犁,后轮的转数高于前轮转数10%忿扛,然而在开启DTC后尾如,后轮的转数会高于前轮20%悄扭凛,也就是提高了后轮10%的转数潍噶普,带来的效果就是在干燥路面上乡朵,直线加速提高10%盒洪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%冉覆嘿,因而失去附着力篮台,产生打滑猫,也就是平常所说的漂移泼夯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶绒壁姆。   △ 如果有条件要更换雪地胎首吕,胎面有更多细小纹路可增强抓地力逼眯狼,与普通轮胎相比庆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力晌混农,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绊哎。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低静喀,车轮容易打滑短奈,行车的危险性更大坎喀鼻,所以行车速度要更低刮,以确保安全蔑。行进中车速要平稳冯,要防止车速过快伙,避免猛加速常系滩。需要加速或减速时癌苗淮,油门应缓缓踏下或松开屯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑竟寝粗。   △ 在冰雪路上行驶退秆耽,容易发生追尾事故步,所以要增大行车间距僧士,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍芳害。雪天地面的阻力很心坠穆邸,只有干燥沥青路面的1/4墨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上茂硷。用脚制动时藕,应以点刹方式尝郊兴,即轻踩轻抬辉毫,不要一脚踩死倍。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑答。   △ 雪融化后再次结冰幌钾,路面更滑告箔鹊,汽车行驶时车轮打滑汗几凶,制动时更容易侧滑钒,给汽车行驶和制动都带来困难泰,为确保行驶安全糖哎沙,车速更应控制在安全速度以内腑盛。   △ 在积雪较深的路面上行驶傲,要跟着前车的车辙行驶陆,因为前车已把松软的雪压实绒撇废,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑孩。   △ 车辆行驶至路口池袭,驾驶员要精神集中臼想、安全礼让廷镶半、适速行驶吞,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪暗酶昆,结冰卿,冰雪路无法避开时卑,一定要提早减挡减速晌世驼、缓慢通过貉晤歧,车速降下来后瓮必咀,应采取转大弯狼巧筐、走缓弯的办法饺场败,不可急转方向绿,更不可在弯道中制动或挂空挡埃囊电。   提示 霸弹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车乏力叙,自行车拿,行人袄示漏,以防其滑倒发生事故孝衔类。   △ 尽量避免在冰雪路上超车讽骗是,一是因为冰雪路上不宜加速堆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边黑,使路面变窄巨狡,这些都是超车的不利因素娄曙。实在需要超车时掣笆,一定要选择宽敞甸、平坦培蕊、冰雪较少的路段览擞骚,不得强行超车料胃,而且超过前车千万不要马上向回变线校,而要尽量给被超车留出安全距离秽递匙。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道徐,尤其是有些立交桥的匝道蹄落,既是弯道又是坡道沏,会比其他路段更容易发生事故锰赐,在拐弯时需要提前减速扑让蹋,保持车速低速过弯发写,尽量不要在弯道超车或变道枫抵。   △ 下坡时应避免空挡滑行咐叫,还要注意不要踩死刹车衔谅,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速寝,如具有下坡缓降功能的汽车递帽,可以开启此功能(标志为此图所标)开图。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆嚏防赣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤朵脓,如果实在没有办法介汇,必须在有冰雪的坡道上停车麻络,请大家拉紧手刹脚睫徘,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子侍,防止车辆滑下坡道群。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车峰赶喜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患祈楼。   △ 如遇紧急情况先点后刹桅篙和,利用发动机牵制力动作要循序渐进仓,最好先轻点刹车伸常,等车速下降后再逐步加大刹车力度负,手动变速箱可采用双联动的制动方式讼赤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡恐,抬起离合器踏板窝沉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效慧。   总结 胳床茅:    看到这里悲惜,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解遂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧林棉肪,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意捣模,要比平时开车更细心烽隋,上路尽量慢速行驶戳,保持车距(至少是平时车距的3倍)呛,并且注意观察路况奈,提前作出判断未吭,做到缓给油颁堤、慢刹车平稳驾驶反,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行管霓。 责编葡:杨杰" "  ◎每经记者 桌狈保贺   在利好政策的不断刺激下汾请,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长蓟。来自中国汽车工业协会的统计显示篡,今年10月抖朗,新能源汽车销售34316辆痘,同比增长5倍摆驮,今年1~10月苯部,新能源汽车销量171145辆墟瘁锨,同比增长2.9倍滔填渤。   持续增长的新能源汽车仑沤,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注藉酬。   日前导粕,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》衡糖蒲。调查显示琶蛙,电动汽车充电桩的相关问题屯彤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍履戏担,在对于公共充电桩的建设意见中桐洼,充电桩个数少翟签荒,找寻困难是受访者提及最多的问题裸方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示踩,从北上广深的情况看镰嘲,新能源汽车普及度较高棋古,但是北京谦、深圳的受访者认为欢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为隋,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蚊台陀。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为舒哨彼,调查结果显示念发,充电桩行业即将进入规模井喷期坪毯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张面。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蕾牵,明年估计市场规模约为7万~8万辆霜脆,预计2017年突仓溺,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆哗。”王振飞预测称舍剧凡,“随着国产电动车技术的提升栏顿,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平撵懈崩。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期可,各地的充电桩建设速度不断加快锤太。截至今年9月妊镐,全国公共充电桩建设超过4万个峭陇享,北京赖本、上海冬税奇、杭州等地沮,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够卸蠕。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》翟寄,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求捶羔。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外穗袖堵,据充电网科技相关负责人介绍答椽丹,从区域来看谷嫡,我国现有公共充电设施建设不合理楔先譬,利用率低等问题瘫叙婪,也在这次调研中充分暴露出来华。受访者认为房坚,住宅地谈谅非、办公地衰、商业区为充电桩的最急需地点峦跺。 责编毁卑捅:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时撑,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蹬聚层、真不安全谴谭鞠,这车里人肯定完蛋了酸膛,事实上怎样呢绣?   今年6月份效脯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸鞭,导致马自达2粉身碎骨耸棘楞,车内两人当场死亡蹬廓,而宝马车及车主并无大碍握。这起车祸或许验证了不少人的说法沽波。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸热十,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥肆,同样也是派力奥严重受损欺、车内两死一重伤母拔龚,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍撕却程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车贾绢,只是品牌移位而已驮,结果却是相同的譬聊黑,为什么彼?笔者认为荡俺,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位砍咕,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身琴粮,宝马车一样不会好过懈句。但重要的是妒糯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视婪。   以南京那起车祸来看褂斡城,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外吾储碗,几乎没有其他保护措施喘,吸能装置更是一个都没有擒,这也意味着一旦发生事故殿癌,全部能量都会直接传进车厢替,不会有任何的缓冲龋。而多年前那起长安街车祸歧膜柬,被撞的派力奥既无防撞梁金桔缺,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有白。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重马卿借。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蹭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰歉,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蜜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乾,对车内乘员进行了有效保护味殊办。   这起实验主要是证明甩童彪,主动安全技术只能减少哥、避免发生事故的可能性哭甭,在不得不面对汽车碰撞事故时虽廷鸿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符汲欣旦。而在这次高度对碰试验中妇,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)娟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说盟凯猩。3H车身结构加强了车身可溃缩性陵,能够迅速有效的分散抒箩讽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”愧清灿,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差酵。   除了车身结构农,如安全带翔、安全气囊楔渭录、安全转向柱女、车轮防盗螺栓晃茧板、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外烩迸,这些方面的配置汽车装备越多戌称陀,汽车里面的人也就越安全卧裙。   当然肪,笔者同样认为烫,汽车主动安全也是不可或缺的般舷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情辉胆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)差丛、ACC(主动巡航控制系统)贯、盲点显示系统烹沸抬、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障萍。 责编灵锑曹:杨杰" "  2015年11月12日灿眷微,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市咯咯刃。作为雷克萨斯RX的第四代车型绘,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言围羞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化牵渐。在车身尺寸上苇毙钩,雷克萨斯全新一代RX的长碳莱、宽绘边、高分别为4890mm/1895mm/1690mm悸痴,轴距为2790mm械潭摩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外碘涧探,其余各方面都有所提升岭臼虑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案颠,共推出了8款车型僧榷,而且有两驱和四驱的选择疵辨。   此次上市的新车腐蠕,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间钒。那么今天我们就来一起分析一下歌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧舵屋。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型绿伯,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型刷令们。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况凳烂砂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些遂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨镄澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看私,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的撬脊,无论是在安全和操控方面石,还是在灯光慈末对、玻璃和后视镜配置方面韧,共有的配置项目非常多痴。例如像上坡辅助连祈愧、自动驻车盟竣、前/后驻车雷达爽绿、倒车视频影像烈干、LED远/近光灯谢洞欧、后视镜加热酸、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置沽裸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力扣。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯乱吉尺。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像悸颗。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酷勾。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能割偿毛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后匙吹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嘉僧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现糙愁怂,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多藩,4万元的差价所带来的是电动后备厢兔添廖、真皮座椅郡坷、电动座椅记忆毫尉冠、前排座椅加热讽仆弧、前排座椅通风这五项功能性装备瞪偶。   显然朔袱,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型技拾扦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅皆伐,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉每腊,电动后备厢还可以在您外出购物册爽喝、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气闲劳号,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鞘沦恭。正因为如此巍艾徽,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”涩济为。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅画太哄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆梅仓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能花。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢固筐惯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析咖矫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析翔杜必,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧趟壳。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些肖,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蹭暇扑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目粕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也睹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外畔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高虚。例如像全景天窗帝宪、电动后备厢狠百、真皮座椅棵、电动座椅记忆叮叮、前排座椅加热董相邦、前排座椅通风嘶糯、外后视镜自动防眩目非溶、后视镜记忆精怪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的袱落末。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗泉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后楞妊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膳趣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现屏贺翰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了煌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元菏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兢抱、运动外观套件栋、换挡拨片祟、运动风格座椅在内的专属配置刹湾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光抠骆、转向辅助灯拓寥梧、车内氛围灯垫炉剧、后排侧遮阳帘锌狼、并线辅助读苟烫、车道偏离预警系统克、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置抖泪绿。   而200t四驱车型里面的高配型号茸唉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢陆炒俊、HUD抬头数字显示搪、后排座椅电动调节吧帘、后排座椅加热兼醇、GPS导航系统磊淮、定位互动服务捶复、单碟DVD等七项功能配置编,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的百馁鲸。   不过有一点必须注意的那就是卸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元秒,虽然其配置水平变得更加丰富鳖惹功,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的甲。因此仅从性价比的角度来说老,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑慷橇尽。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘讼喷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能闲吕。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示嗣柏茂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析概添胃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型刷悉扑,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况迟撂仟。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些洪杠。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖锵椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知伤桃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整纹懈。例如像自适应远近光吃普蜜、并线辅助鹿欢筛、车道偏离预警系统醒、主动刹车/主动安全系统写倦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置貉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置榔妨尚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统险猎丢,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内目。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助匹棉技。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光撵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后嫡鹅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧讳。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出劫,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中推奋潞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元虏首,但却缺少了全景天窗逢氮辟、后排座椅加热儡锭、转向辅助灯盾屎纱、车内氛围灯吐堡劫、后排侧遮阳帘等五项功能配置片华。   而对于450h四驱车型中的高配型号华愤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说比,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元欣案揉,但在配置上却多出了感应后备厢贿、方向盘加热骸菏耍、HUD抬头数字显示钢、后排座椅电动调节郸哪、GPS导航系统疮、定位互动服务签、后排液晶屏扮侧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比耿扔传,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑啤戌为。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗客澎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热沫墙撬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘车鹃罕。   (四)车型推荐荣逗秤:   车型赡取悸:200t 两驱舒适版指导价避傻:45.80万元   推荐理由掇鞍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一替仇挨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛急淡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力嗅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置蕊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型眷稼倘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评冬谩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV榷垮剩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计贾钮端,还是舒适且豪华的内饰味涟融,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神乏。此外瑟,由于全新一代车型加大了车身尺寸链,其车内空间表现势必也会更加出色氢抖陇。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机叭钦妻,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用瘁差,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力管高。 上一页 1 2 3 下一页 责编寞骏芒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会娜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主梢保。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水车竿。同时确保高速公路下雪不封路高幻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色紊、黄色刊多湃、橙色己、红色4个级别,分别对应小雪爆、中雪芭蹿、大雪和暴雪叮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆独、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪醚赦坎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拷冻惶。 责编邓订:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题饱握奔,平时就用电压器点个烟舜褂,或者给手机充充电倪寞操,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手清良傻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的镶,下面我们就一起来说说较连。   总结立赂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置阮潞,特别是点烟和充电功能泡驹岁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电都芬寒,所以特别提示车主要注意避免超载使用梢嚷辈。另外定期才是触电酶奠,如果点烟器使用时不能卡主搞菠片,可使用工具调整卡簧恫,向内侧调一下即可午玩。 责编拘:杨杰" "  《证券日报》记者获悉貉,为促进新能源汽车发展变鼻,9月29日国务院常务会议提出奶,各地不得对新能源汽车实行限行限购播襄,已实行的应当取消爽我。   为响应国务院号召痊,10月25日登,北京市小客车指标调控管理办公室宣布斤,北京新能源汽车指标将不进行摇号刹,直接向所有通过资格审核的申请人配置肥剃龚,以进一步促进新能源汽车发展顾雀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购界磋、不限行”政策的城市纶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措羌林坛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号校贤,可直接获得新能源汽车牌照渴玲。这对消费者来说无疑是一个重大利好手赁梳。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鞘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计腐棠皮,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升炊删蘑,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌香。尤其在当下的新能源汽车推广上悸捂嗽,我国自主品牌占比更是高达90%畦蚊们,已经显示出了先天的发展优势屉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用囊俗弦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示棺补蔬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求晨枚聊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话改谴,那么消费者的购车需求一定会大大增加锑嫂文,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升揣。由此可见炬,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机艘。   李宇恒表示莫韧,放开新能源汽车牌照的限购政策法鸥喜,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应诫疗露。当然棋榔确,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能返。 责编轰疙邦:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加挽佰吗,困扰中国越来越多城市的停车难砰、停车乱胚、治理难的问题越演越烈朗妒肆,成为城市管理顽疾哩。从现状看既套晴,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”排。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多词粗丘,不仅出门会遇到停车难题斑踢,下班回家小区车位依然难觅粪。”壕吵枇耍口市民张思思日前接受记者采访时说戏侨嘲,在市区繁华路段时称炱嚷荆开车兜圈找车位嗓,而自己居住的小区车位早已售罄率匈,自己夜间只能把车停在马路边上沮擞。   事实上鸿捍衔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在逝懈伟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到睛,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蟹拧,不足5米宽的街道更加狭窄稼,勉强容得下一辆小车通行姓纬。据附近居民介绍呛,没到上下学时间股勺,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通葛络绍,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪纶孔蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京壬、西安么息刃、旱辏口词熬、兰州等地采访了解到姑苏,“停车难”现象十分普遍班碴,由于车位紧张丢湘,在城市道路及社区内朽磋,占用盲道共冗恰、人行道拣毕、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈獭。   业内人士表示品卉晶,随着各地城市车辆爆发性增长撂龚磊,“停车难”问题已到非解决不可的程度弧诺敖。有人测算巨番,假定每辆车每年行驶2万公里捐,时速50公里嫉慧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时碉蛊滤,而静态停放状态达8000多小时呜扫瑟,占95%以上寡。   “停车场总量不足摊缝,使用效率不高雀啪搔,是造成当前停车难的主要原因翱档。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说快珊。   根据有关部门公布的数据汐东,截至2014年底纤,北京市共有机动车559.1万辆帛泊痞,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳怠副脾、上海按、广州洛村、南京等城市的停车位缺口均超过150万个赶鲸澜。   此外还概,不仅一二线城市车位的供需不平衡堤哇裸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市偏同。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示岭乃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理穆衔施、规划不合理形成的“软性短板”匙蔽,是“城市停车难”高发的主要原因始急。此外稍衬,由于一些地方的交管部门管理混乱耸,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具汹尉,加剧了“停车难”困局侈接。   记者采访了解到酣,在过去几年中亲,在北京担、毫侄玻口房僵臼、兰州等不少城市柿,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资墨纪、提高停车资源管理效能颓蛋。然而聊方疾,“城市停车难”的问题不仅没有缓解口狸庭,反而呈现加重趋势范。   记者注意到石社,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮浴,共增加5290个泊位涩隋。然而济,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后刻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息锚悄恢,而5个“拟定建设”的公共停车扯黄亍,受困于资金和协调问题槐葱肮,也几乎都没有建起来溃。   在一些专家看来素曝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困衔。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贫,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一拟队,也没有从投资蓝、经营害、管理和收费等方面系统制定合理政策捕。此外筒,停车场建设的审批单位多汝实错,审批程序依然繁琐录寞仍。   另一方面巧昏,在业内人士看来德聚淳,国内许多城市因投入产出不成比例秤,是停车设施建设动力不足的重要原因端凌畅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来幌朝,社会资本介入停车产业居爱炔,或为城市解决“停车难”打开一扇窗问厩。   10月27日概悲耐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合汇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量岁。   汇泊基金负责人告诉记者喝,他们首期21亿人民币专项资金已到位譬,将在北京输蝎防,上海佃拢,成都吝趣,天津邻,广州等一二线城市进行停车场投资布局贯盼。   据介绍涵,汇泊基金目前拥有14个停车巢印,共计6000个停车位谓宠,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位霜霞鸥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资寥柏、设计龋尖、规划危读现、建造柔季付、改造宦猜农、管理一站式服务股殴父,以期打造适合中国国情的停车产业娠避臼。   然而吠,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冕鹅芬。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说烫,投入成本大徒喇缺,回收效益低烷杯井,建设停车场没有积极性咯看,而停车场建设少惭测徊,停车就更难掏。   徐道睦算了一笔账搐忙,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆缓灸哩,每辆车按照300元/月的停车花费测算点苯哄,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元朴滇。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观倒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出贝膊灰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车跑徽,加油番、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元靡奥钡。   不过有关专家提醒龄,社会资本介入停车行业讳钙,值得鼓励困献。但如何做到既让投资方享有一定利润空间嫡深,维护各路资本投资热情鳖怒,又能做到约束资本逐利本性殴席脆,保持合理停车收费标准钨腺,不至于让市民承受过高停车费用都,政府部门需尽快研究拿出有效措施缔。 责编昆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养害,因为气温很低道,汽车部分的零部件比较脆弱短设,要小心使用才能保护好自己的爱车侈。汽车在冬季经常会遇到启动困难枪醚、水箱冻坏等问题赌寡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蕾窍。    汽车需要“三分修剐,七分养”遂底,就是通过积极的检查和维护羞胁航,去发现和排除一些初期的拿、潜在的徊馈,隐性的故障懦孟。    冬季机油怎样烟?   △ 气温骤降办赌,一定要注意车的机油粘度是否符合标准抨钾钡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加尘,冷启动时可能会受到很大影响昏码叫,不好启动钦渭竞,发动机转动起来也很困难俯订。因此畴瑞,建议车主更换粘度较低的机油唤凑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油队辉。    提示挽菲:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如汗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C宽身。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30溯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换么。   △ 检查机油是否足够熟顽。冬天里汽车正常运转忻刹,机油发挥着很大的作用谰艘,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内苗驼块。再看看自己的爱车是否该换机油了玫骗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油投困故。   △ 长时间不更换机油唇吭,机油性能衰减即超且,在寒冷的季节墟矗浇,可使用较稀的机油吞暗,使机油能够更快的达到发动机关键部位臼剑,为发动机提供更快的润滑保护叙麻崇。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期谓离磷,以达到更好的润滑保护愁。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液晃。冬天户外气温很低戎,车辆想正常运转甜蔚,防冻液要在MAX和MIN之间才行旅,少了要及时补充上袭,防冻液不能混用栖,因为各防冻液配方不一样李爆扫,化学成分不一样席翔扩,混用后会引起管道堵塞揽副提,腐蚀水箱羞襄,防冻功能失效维搬久,也可注意观察防冻液颜色窟抬缝,同色系才可以互补啪粒绵。    防冻液看似小事露倦窃,但对车的影响甚大课奈呸,轻则堵塞管路首乌昂,重则腐蚀损害缸体究聘。所以慎选慎用防冻液疥境,一是不要混用鞍,二是不要用假冒伪劣产品锣抢。一般来说巴成,防冻液应两年换一次掸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水社,那么车主就要到店里进行冰点测试了藤,如果不能达标狙肛幸,就应该马上更换瓷讽百。   △ 一般来说谜,防冻液应两年换一次瓶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水铅桂,那么车主就要到店里进行冰点测试了逼贤,如果不能达标抒,就应该马上更换琼咸轮。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净廷。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取磁。   △ 停置了一夏天的暖风系统变,往往会出现故障官,最好先试一下有没有热风谅迪、风机运转有无异响菇勘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动澄滥睛,凝结堵塞了循环管路坍阿党,或管路老化导致手陆谓。   △ 水管渗漏后崩嗓连,车子就不能继续开了扛裴酸,必须修复水管彪寐、加防冻液后才可以继续开础芦漓。如果车子不高温的话倪鸵,就是水管的质量差或水管老化造成的酣。更换优质的水管就可以了泌辅。   提示 逃花财:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少佬畦巾,经常检查水箱是否缺液乒栏情,缺液说明某个地方漏液醋慷。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍充岁私,严重点的会有水滴芦弯,水管破裂的位置大多在管水连接口处办炊舶,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了螺毒晾。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查仓。检查油位时户解,一般应在冷车停车状态进行项,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蚊雀盯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液暇褥藕,同时还应更换滤清器沫。换油时必须使用规定型号的转向助力油律咆。具体换油里程脸、换油方法吗钩、用油规格依厂家维修手册规定进行订。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年睡敖布,刹车油很容易由于使用时间长而变质饰茂牛,所以要注意及时更换赡。   △ 观看刹车油壶的液面高低滴独,只要不低于下限就好了吩豁。 注意吻既汕: 在未检查刹车油液面高度时茹睡,不可添加刹车油栋,以免添加过量犀橙溶,因刹车油较易燃俏迸,而使刹车油喷洒至高温引擎朗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧彤磕貌。如果刹车油中起了气泡遣,或油变脏了宿,就表示刹车油已经变质了廉,请尽快更换簧味,以免刹车油沸点降低产生气泡昆记,造成刹车效果变差男丛,非常容易发生危险诡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆眯钎,摩擦系数会降低懒磐,所以轮胎气压不可太高叫,但是更不可过低驰禾。外部气温低返翟沃,轮胎气压过低磁靶,软胎严重可加速老化闺钉蛋。冬季要经常清理胎纹内夹杂物了咀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎投,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎诲牛窖。轮胎内外磨损大不相同棋,为保证安全减少磨损免痘,应定期给轮胎更换位置寡。    如果有条件刹辉显,最好为爱车更换冬季轮胎坡答,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力僻久,还能将路面的水分排出去轮示串,提高车辆在雪地上行驶的性能匠蜕,冬季更换是很有必要的发陕。另外狮,他提醒大家困,雪后驾车一定要小心谨慎筒冷,如果是新手啃,最好靠右侧行驶燃牵,如果在快车道上来回晃的话钒繁,很可能造成事故藕经染。   △ 冬季气温下降枢硷譬,胶套极易变硬损坏迁妓,胶套损坏后车辆将出现跑偏海、打摆等一系列故障蕾,即使做四轮定位也无济于事坤。如果仔细检查底盘蝗九膏,胶套损坏很容易发现珐。   总结 婪底:    进入冬天以前要进行一个保养官,主要目的除了进行必要的常规保养以外拳,还要进行进入冬天的预防保养嗡卞,我们在检查汽车一定要格外的细心了犁,因为冬季的温度还是非常低的溯陕哼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响凑碳牡,汽车与人一样胚,在冬季很容易“生病”撬谁规,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编彤:杨杰" "  目前多乒,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了颁,其中涵盖的车型也已经不少甘,像大众途观谱囊、现代伊兰特射盎、奥迪A6L等都有出现块旧客。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好滔卑铃,轩逸如何……所以呢哀套勺,接下来就应广大网友需求虾,我就说一下东风日产常见车型的常见问题耙玛。 故障一   现象彼:起步后径达,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响茬譬惯。直行不存在此问题恍彼。下雨天铺诉,异响情况有所缓解邦,行车不跑偏艇奠崎,也不存在轮胎偏磨现象避盖。   涉及车型坡箩幸:2011款骐达速菇敖、2014款奇骏   解决措施溺:该故障因转向十字轴间隙过大梨道、松旷而造成轻番,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况黄艇忿。建议去维修店进行简单维修绊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次黔煞,让内部润滑脂分布均匀嚏详卧。 故障二   现象焚先:车辆燃油指示灯突然亮起秽,过一会又重新恢复正常收。   涉及车型裳:2012款轩逸父耍、2011款阳光   解决措施判酵释:先对车身进行3次以上的晃动堑顺,看指示灯是否恢复正常漆嘲。若仍旧长亮沁螺散,则需要更换燃油液位传感器秘。 故障三   现象雹:100公里/小时以上时骸,加速无力童鲁,而且排气管伴随“放炮”现象接己。   涉及车型吴草:2015款天籁娠、2011款骐达   解决措施瑰:此现象多为氧传感器老化所致煽,换新即可售耻。 故障四   现象羡:车辆电路垒堵、油路正常锑嚷陪,但无法正常启动急。   涉及车型堵刻:2010款骊威头递妒、2012款轩逸   解决措施额剃认:车辆曲轴位置传感器出现故障累掣,需要更换肉沏粕。 责编肩涕:杨杰" "   日前祟滇烯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆旅暮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车面陆,它从今年3月至今占用应急车道23次斗,还有6次压实线和1次违停碌案小。对此粳腐,深圳交警作出扣138分闲受惰、非鹗粒款6.9万元的行政处罚决定传,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单囊守吹。记者14日了解到瞪泪啪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示驶苗膳,赞成交警对占道现象重罚慨。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆备同峰,这名员工为何享有如此待遇暴?    此事似乎告一段落疾,不过庙霖,目前坊间还有两种声音比较响亮令,一是认为除了吠辖埃款还有其他措施刃,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制捻,或许就没有后来的二十多次勃傲儡。    针对第二点税嚎苯,根据媒体披露的细节可知草咀丁,深圳交警并非没有通知该司机当纫,而是没有通知到蓝鹊菱。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号超,于是6月19日在深圳商报上刊登公告申卑,敦促违法行为人尽快处理川写禽,但无回应魏。类似情况在其他地方也频繁出现咳量吞,即车辆注册登记时斑低箔,要么不留联系方式撅回,要么所留固定电话和移动电话号码不真实洪郸啊,导致交警在需要时无法及时联系倪摄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示葱金,根据深圳特区的地方法规刀掣,车辆所有人登、管理人有以下“义务”焚:一是在办理机动车注册登记轨废、转移登记等业务时汝憋苔,提供真实准确的通讯方式标裳粕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码街忙,号码变更的残蔫辟,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况憾,并于违法发生之日起45日内接受处理毁能。名为“义务”是蚊,但往往虚置承幂担。    深圳天价罚单事件郸,还提醒各地体肠镰,除了健全法规案憾普,要求车辆所有人嫁湘封、管理人在办理机动车注册登记坡谎、转移登记等业务时教,严格落实相关规定毁,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人额纽攻、管理人造假捅。    该事件还有令人费解之处惊台即,如涉事的奔驰车型号为G550嫡,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车狠,也是最豪华的越野车江。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒捆射,整车售价在170万元至370万元人民币之间缴赦绩。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有楞暗,而是属于她所在的公司归,一家国资控股企业莫沟。    如果是私企溃恨,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非斤,但身为国资控股企业导翻,有必要购买如此奢侈的车辆吗屯钱耸?无论在深圳还是在珠海欣,交通都相对发达呈烫拷,需要购置全地形越野车吗贡当?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆护泡,这名员工为何享有如此待遇喉?诸如此类疑问拈沸厂,纪检部门是不是可以介入调查壬胚那?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蚊,其调查进展须有下文陋。如果止于就事论事瞧,任其逐渐平息平琼,无疑令人非常失望玛脾瞬。(王石川) 责编膛安嫩:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线擒拔面,在顺亨达站点只要稍微改头换面酵豁许,就能蒙混过关”诺控疽。9月份以来棵萝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惊警。为此田骂,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访乃拎季。暗访中桂悸,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测灿炯醚、外观查验不严格丰、查验流于形式等问题窜。   9月24日上午特汲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测文逆,当天下午4时31分左右瞧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测混湃帮。检测站查验员不加以制止并允许上线检测姥碧扮。该车故意伪造了前脸雾灯毯叉技,是明显的弄虚作假行为磊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测垄可,两辆车反光标识明显不同樊钵。南宁市交警支队供图垂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日迁,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线忌练蔬,分别是上午10时51分和下午4时43分讲,从车尾照片比对来看老淬擎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色穷许、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾尸,下午是红色结尾)绘、后围板上部残留的反光标识明显不同芯刺,明显是两辆不同的车百腐策。   10月13日体,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蕊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务马绞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赶烈孝。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒概,迅速开展检查整改工作忿麓,杜绝此类问题的发生锹顶模,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访刊遍兄、检查中发现的完,将按照有关规定严格处理如哩憋。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的锈。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定苦琴鸵,10月14日至27日词,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日小,南宁市交警部门接到举报灵午,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为乓芍扛,暗访后发现情况属实低。目前共芭,南宁市车管所已下发通知牡普,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来祥,南宁市车管所根据市民举报铃,对多家检测站点进行了暗访调查溪陕耻,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站皋粹,存在严重的违规现象叭铰。   9月24日下午4时31分谦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时删娘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的土,查验员明知这一情况却不加以制止梳,并允许车辆继续上线检测棘挽。发现这一情况后池,暗访人员并没有当场惊动对方敖,而是等待着站点的检测报告情况吗。   随后涤贫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告毒骸。同时母耻,交警部门调查发现赡尸毕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测狮撮哄。当天下午傅糖,该车又来到顺亨达检测站驼,为了通过检测浅,伪造了前雾灯碎奸,是明显的弄虚作假行为需。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况欣,9月25日能刚,暗访人员继续对该检测站进行调查蒋。除了前一天发现的问题外磕,该检测站还利用车型相同接乔悼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测泡苯。   当天饭绍,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线烦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分顿挤纬。   暗访人员通过车尾照片比对发现派惋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一默。此外溺哦热,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赐,明显是两辆不同的车磋。   经调查发现扫篡缚,当天上午菲其璃,该车因一轴制动不合格没有通过检测射倡,司机找来另一辆相同型号的车露抵,并在车牌上做了手脚来顶替检测品厦夸,检测人员视而不见蒙,最后被暗访人员识破妻收凛。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍篙亨攘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象念温吉,上线检测时需要恢复原样吻凸慧,这就要进行拆装脾巷,不少车主图省事熟陌卯,有的花个三四百元钱录革,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关汐斯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假莆赁。这些行为都是交警部门严厉打击的光嘎,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审诡抽,也将不予通过味行嗜,需退回去重新检测础溅晤。   记者了解到册潘,针对暗访调查的结果壳赋,10月13日洗驾,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书恨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务版。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒分稳,迅速开展检查整改工作扔,杜绝此类问题的发生挎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的师武,认定为出具虚假检验结果剂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪园款平,并依法撤销检验资格澎腿。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结携鄙,出具虚假检验合格报告的倒诬,要从重处罚恳拴必,并依法撤销检验资格绒萝私。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢牟、报废雾牵屠、拼装湿、套牌等车辆予以通过检验逗。 责编腑巍:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户纱碍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料顺搓,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平帅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来净提,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道诗缮,如若不懂还要装懂吮,毁车就是分分钟的事了氰蔚眉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历梧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词息,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车吻,不仅装饰讲究喘,而且是封闭式的闹,可防风咀、雨和灰尘宿凄,并提高了安全度窜。18世纪传到美国后矢凳许,也只有纽约试蔚磕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用惩。1908年美国汽车大王福特推出T型车时端谦,车由原来的敞开式变为封闭式课距,其舒适性搐典戌、安全性都有很大提高幸,在当时是个了不起的进步蝎。福特在推销时很想突出他的伟大改进蔫凌,于是就灵机一动凉挪,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”冕擂,让购车人有一种心理上的满足铰会唬。    再说中文名的来历吹淖。其实我国古代早有“轿车”一词抠纽挡,是指用骡马拉的轿子静。当西方汽车大量进入中国时瓜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时薄播。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀遍修氮。于是屎,人们就将当时的汽车称为“轿车”疽。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的百浇?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道酪,但是为什么是蓝色的却很少人了解赤似良。水不都应该是透明的吗合愤?这里就要告诉大家倪,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义闭即结,只是想通过颜色来告诉车主圃澜:这是一种有毒液体焕赴,要小心使用卿饺回。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开漂,避免添加错误颓许百。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒污绒,德国引以为傲的高速公路的创始者琼尸潘,在上任后半年多的时间里阂揽如,希特勒就跑遍德国各地丹末拍,用口号号召德国人民懊,让失业工人参加他的高速公路建设崇,并成立了“帝国道路公司”暑恐崩。到了1933年9月23日趴竞卧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了男弓。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准腿噬镁:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鸿,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑甲刑凳,不仅要求路面坡度要型萆选,而且转弯半径要尽量大讨。他任命的高速公路项目负责人托德博士帝桨慷,甚至将紧急停车带钨办玻、高架桥岗涉、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蒙锈,都列在了他的设计之内湘。这不能不使我们感到由衷的佩服苔咆瘸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用儡燃醒,他在对高速公路的追求中翁导,更多想到的是战争啦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西脓,而且还要求一些路段可以起降飞机郎。34米的宽度钳醒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降稳喇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求氏肚。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多抱奖单,真正用到过的少型,但是在日常行驶中勃安,对安全气囊可不能忽视们畔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开糖菇,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出柔苹腾。很多车主都知道安全气囊的作用诞鞭貉,却不知道它的设计使用寿命扩钾恐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊修甘。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的稠卜霖。但是由于设计标准的缺失票,安全气囊的实际寿命并没有那么长俗。虽然没有明确的保质期槐,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆氓拜昂,质量也难以保证裁,车辆每行驶1万到2万公里后钡零,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件抨车扒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高桨,原理很简单激,那就是增加两者的辨识度坑。试想如果两者高度一样痕胜,驾驶者就容易错把油门当刹车踩薪媳,比较危险罕磷。另外为什么是刹车比油门高畔凤使,而不是油门比刹车高呢灵裴就?因为比起油门当刹车踩祈,错把刹车当油门踩会更加危险嫁届。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适殿努,来提醒他们防止误踩油门泡磋恋。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的宋裙,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴赐囱唇,方向机转轴更靠近驾驶员盗请鼻,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间铺侧,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触麻巩角,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便穿赔,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘培寇泛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况按邵讨。而对于汽车操控要求较高的跑车惰,方向盘还会设计成类椭圆形典,并大幅减少转弯所需旋转角度蕾扯蠕,汽车驾驶操控起来更加方便韩,驾驶员视野也更开阔界苦眷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻褐蕾。没错蔼,兰博基尼在进入汽车领域之前山涟,是拖拉机生产领域的佼佼者腿,被称为“拖拉机大王”蹲猎捌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机亥。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人郸赁撕,同时它也是一个超级法拉利粉丝林伞。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车核,但当时法拉利汽车变速箱存在问题人,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝棉磺骗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法廷,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气垄勤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利何虚,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蔚湿蔫,与法拉利竞争抢辈怠。终于羞陀茎,一个“恶魔”诞生了家诫,一个走特立独行路线的“恶魔”哀睹础,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血伍迪。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临淀抨处,无论是南方还是北方甩,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扮,更为人们的汽车生活带来了不便轮。如果恰逢雷雨革梨掂,你的爱车又没有油了墙稳劫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧题盲。    在雷雨天气状态下加油芒入搏,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱虏收,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧卉,从而引发火灾麓崇雀、爆炸等安全隐患坤戒。而在加油站中僳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多陵先零,如果还继续进行加油操作目,燃油蒸汽容易被雷击中块辜如,导致车辆和油罐将发生爆炸蓉孺瑟。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年染藉,法拉利于80年代末生产了F40跑车渺穆双,宣传说限量销售300台篱醒,并且设置了一大堆购买门槛继。结果某次美国F40车主聚会纱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40糯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台酸矛骇,我这里都200多了佩痕妙,日本人老实的帮他们统计了下判,结果当时已经交付超过800台段吗,然后美国人就让法拉利吃了官司拇。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年溅窝垂,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车掳,但令他苦恼的是花唱,他不能试车尝。原来是政府有关部门不许他试车疲巾,因为他们认为茧借菠:如果试车成功攘,将会出很多的汽车烘累稳,那就要用掉很多汽油掀,还会破坏公路抬漆虹。眼看本茨的理想就要成为泡影脚榔秃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人腻,1888年她全然不顾当地政府的阻挠勿蹭尚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下随卑,在没有进过任何驾驶培训的前提下桂密,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车刹鞋拦,顺利驶过了长达190KM的路程伪肛。她成为界上第一位汽车司机灰茹绩。 责编让耙:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铆敢漓,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿榔辨熄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会匠沫涡。据了解卿,指南除了对传统的零部件生产与供应惧兴、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外食,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释催坑疗。   实际上肮孟拭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点末缝,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钉,一年来愧密,中国汽车行业中的整车企业赡火为、经销商晃、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单罚漏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化坝剩柔、制度化蔬娟和,经国务院反垄断委员会授权吩蒙辱,发改委开始牵头起草上述指南文件薪镁。   据悉耍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后典兴嫁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会暗酗。发改委价监局处长徐新宇介绍说炉郸砷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二派,内容涉及纵向价格限制与非价格限制叔、售后配件供应与流通罕裴戚、售后维修技术信息的可获得性掀饯、售后服务与保修条款等催,目前发改委价监局已收到答复80余份赋蛋编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是未沦,记者从指南起草工作组了解到巫膜加,汽车经销与售后电商星慧、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点临,但也是目前各方争议较多的区域试两,从多个角度引发热议煎奸侯。   在10月9日工作会上捷毖,通用汽车有关负责人表示举睫姐,为了即将到来的“双11”锰,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动慈炽蓝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格课合禾,客户拍下汽车后还烦,具体就要根据其在哪个地区配,再由当地4S店负责按照活动价格交车渡柒瞄,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定委,所以现在他们还有点犹豫沉。   过去曾有专家指出蹈姜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易掠锌巫,仅能起到收取定金的作用捻皆虐,而根据我国法律规定脚刃恳,厂家目前也没有直接零销汽车的权利接,具体销售过程还是要在经销商处完成闭纽哺,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格滔成,从而实现垄断陪尘。   但企业方面却有不同意见镶,上海大众有关负责人此次就建议圈屯刹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免率稍。他认为侥,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格锭,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议息戒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让奠袖毛,协助整车厂完成销售过程操憨颠。所以甩存宠,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预爆吼全,不应当被认定为价格垄断行为塑。   对此舌阿捕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为费埔艰,汽车电商低价销售的问题确实存在卯谩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为节论榔,无论电商是一种怎样的新模式邯,但在市场上应该一律平等睫蚕段,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境夺哄。   此外伶陀落,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑皑履凌,无视成本擎翅,用超低价卖车的现象厘顺饭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称胁,这需要区分垂直媒体的定价动机拔赦目,对于没有正当理由低于自身成本销售产品险靡,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形谈扩魂,可以向相关政府部门反映谴童截,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件莲估,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理溅拱。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免定,指南起草工作组成员窘、中国社科院副研究员苏华告诉记者碑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析勃龚,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验捣朴,在区分真实代理和经销商销售之外睡熄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商期午。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如泪拣庙:4S店仅完成交车锈鼎、收款袜房、开票等交易环节)呵腻没,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价到,或有可能被豁免悲际。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化现,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任诺泊襄。 责编是邓:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声柬导推。在国内虑磋,整车市场价格相对透明耗趣,而以零部件采购撕、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断痞、维修价格高昂等问题饱受诟病晚笛。   9月28日逆,交通运输部联合环保部享喘唬、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称订:《办法》)规定乖毕:自2016年1月1日起山爆侮,汽车生产者应在规定期限内壤,公开部分汽车车型的维修技术信息禄烽,以便于案件审理涤稗、保险理赔臣,以及汽车的维修泰较、经营肛蒙亥。   对此扣搐,有业内人士表示叙碳巢,寒冬已至拍冕棵,4S店垄断体系将破到。然而共嘲,《证券日报》记者在采访过程中发现柿恕,大多数经销商对此事不以为然刹烽感,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了饱。”一位芜湖市的经销商如是说瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辫顺姐,由于涉及利益博弈萌锭醋,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑勾坑惟,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言卜湍,主机厂可以有很多方法规避母,可操作的范围很大耍。   与此同时涛卜沸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钳匈痹,即使汽车维修技术信息公开了还,也不会影响4S店的生意曹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上青眷,稍微换点东西就得上万元荡。”作为宝马523LI的车主美痪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者牟穿懦,由于养宝马的费用相对昂贵欧天,自己平时出门都以宝来代步涕。   事实上分及,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中缓脐,售后维修费用高昂并不稀奇烘,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动狸翱,其中不乏有4S店存在过度维修氓戚、捆绑销售的情况搽勒夯,由于大多数车主并不懂维修托迸,就会觉得被‘坑’了斥。”崔东树表示叫,从根本上来说酿苦,维修费用居高不下茶抡喇,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高桥泻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示搞酥,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%藐限,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%糕地衬。而根据国外零整比的调查情况俗烯烙,正常水平维持在300%左右楔史。   就一般零部件而言朴,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍享惟,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露舷葛,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的扒客台,而是通过主机厂购得刑巴钝,不过我,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍霓士,然后4S店再翻倍卖出去恒,其中的暴利可想而知”裸受。   在这样的大背景下嘿倪斤,交通运输部联合环保部聪逗、商务部等八部委联合发布了上述《办法》隶滦才,着重强调“汽车生产者应在规定期限内护,向所有维修经营者及消费者丢患,公开要求的汽车车型的维修技术信息瞪,不得通过设置技术壁垒皆熄赔,封锁或者垄断汽车维修市扯准谩,排除稻蔷氢、限制竞争”乾寡讽。   实际上脚,除日本外淑仕尖,美国核、欧洲粉莎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象鲸快碘。   “在韩国是没有4S店的窃枷盾,汽车的销售和维修是分开的付共虐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司诺,同质配件的编码也是公开的葡蛾。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瓢对,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式相灌麓,如Auto Zone偷勃、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌癸赤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反萍,汽车售后服务系统很封闭臣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位撇,主要是由于日本的市场规模小擞庇、品牌单一誊功,以及政府车检制度严格爆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线宋拘劳,抵制垄断睦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式康,是以小而多的维修点为主蒲绊。”   《办法》发布的同时摧眷醚,就有业内有声音表示献伸迸,4S店垄断体系将破馆,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台似墟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示鳞坟,“4S店的核心是卖车和维修吉确,如果在维修领域垄断地位不保皑春矩,等于失去了一条大腿脖耻等,被淘汰也是迟早的事蚕。”不过拱毖灰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”噬。   经销商恒、维修厂“各怀鬼胎”   然而培疟虏,对于冲击市场的说法叭稗,大多数经销商并不认同嘛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示寥,“这是市场化趋势频版皑,如果始终扛着垄断的大旗梅穷祥,不考虑消费者的需求菇苗,总有一天会干不下去的”从薯河。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示敢漏逼,私人修理厂早就分割了市场份额笛测陈,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击俏忻,“在维修圈里幢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了头,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明笆街逆。另一方面冷滑,即使信息公开了惶芒局,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握啡描,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的没偷瑰。”   这种说法也得到了李某的认同颂金钠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索滩、4S店分享以及培训机构资料膜偏。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店彭本茸,但是李某依然显得底气不足悍失,“毫无疑问的是卡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息库,但是我们也不擅做幻想松淌,我认为这件事会很难顺利推进孺胸,主机厂可以有很多方法规避踏墒,例如祷貉:无论是维修技术还是配件麓,可以以专利为由拖延时间芒级,等到了专利期限满了釜,不好意思烦,技术升级了;此外猾锋皋,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的誓,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本萎,我们也搞不清楚熔螺硕,这其中可操作的范围太大了亭封。”   不过惫泵,值得注意的是赔嗓竿,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息朗,分别为燃惕:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册辑,含电路接线图很、电子控制系统故障代表码副、排放控制系统信息对豪、车身尺寸图首餐、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录测,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称逝培、商标和编号赊帽梅,零部件变更窍膛、升级刺返面、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软舱唉佩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断报、检测脸宫、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等闺咎细。   对此竭,李某仍坚持谨慎乐观的态度暴冒,“举例来说竣,同样一款滤清器疗款,都是曼牌生产的驰,在宝马秤、奔驰碱故、大众的OE代码是不同的捞钎,那么维修厂有可能同时进了3次货杠舌,实际上都是同一种产品赴画,但修理厂并不知道牡垮。事实是屁驼窘,车厂确实公开了相关资料净何背,但是对维修厂来说却没有意义雷凛筒。”   “即使汽车维修技术信息公开雄,也不会影响到4S店的生存梗昆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂匪厩撼,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件芭,所以维修厂的特点是‘大’耿粹,而4S店的特点是‘专’宝官,也就是说封纽,常见的问题可以在维修厂解决绰,但是专业问题可能还得靠4S店晚吃,就像是去医院看蔡滤薄,感冒发烧等小症状就看全科菇切犀,但是脑中风就必须看专科咖肪融。”崔东树如是说际藐韧。 责编枪结:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蹄力,在加油时出现了尴尬的一幕奠,就是半天没打开油箱盖髓票,最后加油员帮助下打开的双冷,估计和我有相同经历的人不在少数赣。那么今天皋妊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式钢好默,以免以后出现尴尬事件胁。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头款会肛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧焕,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况步。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老丰顽脓,司机加油时需要下车开锁赔,使用起来相对复杂川,所以现在很少有家用车使用了阿硷县。过去这种方式一般都出现在老夏利粟乱、松花江小面等车型上喘,但也有些比如牧马人稗坡贪、GL8吵瞳、桑塔纳等车型继续使用铃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的掀蔑誓,与传统钥匙开启相比要更加方便抡狮。不过这种设计也存在一个弊端衰狈悍,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况娥,至少我是遇到过勤涝,请广大网友注意这点刺鸽揽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种镜稿芯,车主不用任何操作览氏闷,把车推剩好后加油员直接就能加油恫几。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起套太凛,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蜂,解锁后才可正程徊兀开启玖谈。   当我们每次接触不熟悉的车型之前停揭,就应该提前了解这方面的常识橇船喀,不要在关键时刻才想起来编锨硼,不然的话概细,借辆好车带着刚认识的女孩兜风琼腑,万一遇到加油屑媳汇,人家一看根本就不是你的车逗,还是避免不了尴尬的局面响新列。 责编狼肃鳞:杨杰" "   全国 近期香菇烙,北京市规划委主任黄艳透露俺闯顿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”点萍壳。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会顿,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策粟驴假,国家发改委副主任连维良表示干狼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索兴叮殿,但应充分论证和征求公众意见断绅。   今年5月箩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称撼枷环,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台丸,按照“有位购车呵十藕、停车入位兜戚、停车付费鸥篇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蝗。近期氏妻,北京市规划委主任黄艳也透露瘁凰澈,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”街揭憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上畦秦吞,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题巳疥,连维良认为娃,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题修纤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索贾仇。“要买车就应当有停车位碘,停车位是汽车消费的前提横熬破,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容感孟。所以露呐,无论作为政府还是个人式铆角,在购车时都应当考虑停车条件牵。作为政府热喝廓,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人问笺醚,也应当承担一定的成本琼险。”   连维良表示累,要推出这样政策必须要经过充分的论证比汤赎。连维良同时也认为莽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设汹,最大限度地满足消费者的需要拇。   相关新闻   个人可通过互联网出租秀、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知灸。其中规定懦,为缓解停车设施不足的矛盾仙堆,可适当设置临时路内停车位魔蹬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容杏,路内停车属政府定价临杉。而小区的停车位酿,则由业主大会或业委会负责组织管理溺涂谐。   此外超,这份通知表示鼓励并引导政府机关卢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放炊锈,盘活存量停车资源腑恐。推行错时停车无枫速,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位芳祷喂。允许个人利用互联网信息技术封,将个人所有停车设施错时盾、短时出租举耸禾、出借灌荚说,并取得相应收益坍特。 责编粒硷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃佩窍娥,然而在交易背后啼降,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着告衰。按照相关规定皇栖群,指标只能由指标所有者本人使用矢棋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象杠峰堂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现络,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险芭却。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现剖,法院查封一些被执行人名下的汽车后黔肋木,却有案外人向法院提出异议查皆,主张车辆并非被执行人所有鸿贾某。   经过调查法官发现校,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者到湃。据了解竣莱,指标交易过程中卖标者隘坡镐、买标者观毖、中间人往往会签订一份协议够,对指标交易进行约定仍市,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”圈绘、“背车”栏拾。因指标稀缺矾毋,“背车”价格也是水涨船高套,从过去出借一下身份证做个登记的几十元邢室反,已上涨到了目前的4万元至6万元不等枢匹。一些二手车商呵烈,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意查导午,收集卖标者信息度,介绍给买标者轻愤胯,从中牟利勿城。这样一来冒荷法,卖标者椭、部分二手车商和汽车4S店工作人员稠房、买标者潦童律,从卖方到中介再到买方抖,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链碑垢锨。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议双,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需骨肖,但事实并非如此泞。”海淀法院法官杨海超解释道抡煽拖,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售化,不得反悔等内容棠,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现筋护。   杨海超表示摊,目前卖标者告冯、买标者筷、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现滴,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一亢贪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看跨掇媚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦堆刮姜。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策辰,卖标者应该受到处罚瓮蔫嚼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求帘僳郴,但是从法律风险防范谭、避免法律纠纷檬悲苗、维护摇号公平的角度来说鹿,这样的交易并不可取灿抠棚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示兜霓,首先身份证是个人身份的证明罢迁络,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度崔邢副。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)握,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)显,那卖标者极有可能遭受损失旗倍,甚至可能承担一定法律责任虑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用俄胳,卖标者无法对汽车进行有效的控制耪。卖标者可能在车祸赔偿烯羚暑、车辆保险抄培场、违法访校款诲午脾、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险樊。   法院查封   其次藕顷惭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用速斜。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车幻,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有夯付。正因如此翱绍陷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车患,即便买标者就此提出执行异议施草,法院也无法支持练跨,这对买标者是最大的风险梦。   卖标者反悔   最后蹈,虽然卖标者与买标者之间签有协议钱,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生傲。最典型的便是卖标者反悔去,要求买标者加价帮惦创,额外再支付买标费用郸惭灭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题搞灭朴,而要求卖标者退还买标费用篱,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险袍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标想,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封笛。近日兜姥洗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请愁柿,但被驳回镁别。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示唇痞,2014年6月咕坡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标炽俯坑,注明为永久使用权淋诲饭,费用总计为5.3万元扰憨。曹女士除出售购车指标外伎连,还将自己的身份证原件给了赵先生惠绩。协议中还显示“非因曹女士的原因戈,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系插煞,包括车辆的损毁火、失窃以及与第三方的人身婆驹、财产损害纠纷等等”戈孰缄。   据了解腥癌途,今年9月份心,赵先生在办理车辆年检时发现特,车辆被海淀法院查封蛋日罚。目前脾戒矢,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷坊瘟,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封凉巷。   北京晨报记者 黄晓宇 责编屡该吼:杨杰" "  近日苹尸宏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开尝,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立隆掀疾。   截至2015年6月底说,全国汽车保有量已达1.63亿辆损蹄沙。伴随着汽车快速步入百姓生活拢捷蛋,人们对车内环境的要求也越来越高撤精戮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施牵购喉,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视费板。据透露似,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准串第蛔。为此闭迫,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会湃次渡。   委员会首批会员由汽车整车厂踩孪、客车厂辣翟、汽车内饰件和内饰材料企业叹据、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成夹餐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会拈蛔,在中国汽车工业协会领导下搅刊恋,研究车内环境质量控制方面的问题克淋拢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展混渤嚼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明钝芜,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即簿,治理车内空气污染刻不容缓街,从源头上控制车内空气污染捞捐,探索使用散发较低的环保材料及捕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道滩。”   除了相关领域的专家学者建言献策探窝,论坛还吸引了奔驰伞瘫、宝马层、沃尔沃瓤、大众等整车厂佛,以及锦湖日丽华、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题被莎。有分析人士指出剩棱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立屑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一枫歧。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一唤阀窖,他认为陵,除了政府犁外炔、企业蔽剃钢,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量哨。“产业链的转型升级儡许,一方面离不开国家政策的推动豁捍刺,另一方面更需要市场的拉动枢窗。随着消费者对自身健康的越发重视忙,购车将不仅仅关注动力局刺步、外观檀,车内空气是否安全玫祟地,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素估。” 责编刻兔骏:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息柿拘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留乖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时畴枪,与多车发生剐撞市芜全,造成一人受伤肉、八车损坏靡详。随后咆矮,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场隋。   经过北京市交管部门全力工作卑倍,当天19时30分许挽潞绘,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男范尚宏,21岁)抓获哪发祭。警方初步调查酣隧吠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶办似颅,与多车相撞且肇事后逃逸闻。   目前洽鞭,于某群因涉嫌以危险方法瓮耄害公共安全罪被警方刑事拘留拍微洪。 责编垫:杨杰" "  近日斥,日产2016款途乐正式上市臀橇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后街劝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型顽。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍判规脊,2016款途乐的售价为79.8万元屯布,相比上一代定价下调40万醚,并对产品定位进行了调整功途。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑滇。今年上半年肺,在宏观经济增速下滑美类徐、反腐冲击高消费痊、进口车国产化等因素的持续影响下咳,中国累计进口汽车52.3万辆狈的酒,同比下滑23.3%入,经销商库存压力持续加大狸,盈利能力大幅下降校。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素泰电溺。”陈昊坦言滤,新途乐的价格下调后随,79.8万元的价格明显亲民不少楼。价格调整只是一方面蔽,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示醋隙心,随着高端私用市场不断增长宽珊茨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户写愤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蹲舷:“自2012年下半年起让,以行业客户却、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩功诡丹。随着SUV市场蓬勃发展蜂,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群陶徘沤。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持裁锨把,通过从源头上调整产品价格婆嫩歼,厂家让利炊萝竟,销量扩大分摊成本羔,使更多消费者受惠壁客。”   为提升进口车销量宫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瓤麻帆。此前妒呢荆,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售困,根据今年的2.0进口车战略旁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家籍溯,增加608家德宪沟,增长率达到502%瘁。同时仆傻人,东风日产将全面放开进口车经销乘湍靶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车午巢浦,厂家都会予以授权舰褐。   随着新产品的上市犯,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐檀蚕、中大型SUV楼兰角弘癸、中级SUV奇骏饱扳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系疾魄迪。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型陆,借助SUV市潮昶贰,承担东风日产进口车的销售重要责任把迷横。   陈昊称贸萝,虽然今年整体经济出现变化白侮,车市出现了大的波动辽美,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变喷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值氛暑剿,并通过服务嘛陶、渠道良、营销上的不断深化与完善冠芥蓬,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市航嗜,以及楼兰的带动菱,务求实现2015年度销量跨入百万级别唬休咖。” 责编搐铃蹿:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候喷晶屎,保不齐就会出现丢三落四的情况曹充刷。例如裙慕:车钥匙忘在车内狈燎,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题病,导致无法打开晌。所以信槐晦,今天我们就来跟大家讲讲江,遇到车门打不开我们该怎么办屁?   液霞ヂ模控器失灵    宜瑁控器的使用频率最高伞歌,每次开车锁车都得用闯块,使用久了以后就可能会出现些小问题晨逗。如迷喇楞:按键反应不灵敏灯孰冠、电量过低箩、有信号干扰源或防盗系统故障等激兔狗,如果其中一把彝吠荆控钥匙无法打开车门摹李,可以用备用页幔控试一下荆味,就可以做出正确的故障判断杰轻。如果业そ埃控器仍无法开启车门坊蹄关,还可以使用机械钥匙监。 有人该说了豆,“有了机械钥匙采夹,可是车门拉手没有钥匙孔肮涟呕ā?”别急安堋,往下看耸鞘圭。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里合南,然后自动落锁樊仍宦,这是一件多么悲催的事情怀默。如果遇到此事供,我们还有以下几种解决办法吻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法俺山方。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己檬袜,让自己牢记这次教训犯,就应该不会再有下次了霞孤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证驶浪、驾驶证趁脱、行驶证等有效证件朝悍妻。费用一般在200-500左右掣,个别车型价格更高桶钒。但有一点大家可以放心节交,在开锁公司干活的都是高手颗鼎读,肯定不会破坏你的门锁颅,因此你也不用再专门去更换车门锁卢称。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星假期,你可以通过手机宜稻衣穑控或致电客服中心的方式来进行移μ控开锁薪。前提是你的爱车必须有类似的功能违熊,而且还必须是付费会员的前提下才能实现校的。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策矛乔,不过在遇到特殊紧急情况时盎坟,也是最稳妥的款始芒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况宏。虽然我不提倡砸玻璃翁帛,但这却是最有效快速的解决办法呜写。如果砸玻璃一定要选对位置钩愧片,不要认为越小的玻璃越便宜陵屡队,其实越小的价格越高读棺,不仅砸起来困难肪,而且还常常没货络。我们的建议是痞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃班痕竭。    其实你快坷,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的仍,有些情况甚至让人哭笑不得恐勉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯抡,发现壹较睿控器电量变低应及时更换电池呻阜,就可避免类似这样的尴尬事件把细。 责编回壁阔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次良。其中靶砰,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到驴苗,今年“十一”黄金周探壳,道路水路客运量预计达到6.5亿人次枚。10月1日零时至10月7日24时觅杭,7座及以下小型客车免费通行收费公路镁。    来自铁路部门消息片蒂呐,2015年中秋蹿徘、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日环肮揪,共计13天精牛。全国铁路预计发送旅客12120万人次看炼据,同比增加1245万人次得,增长11.4%韶荆。预计客流高峰日出现在10月1日屠,发送旅客1330万人次里耐司,比去年高峰日增加157万人次凶粒匆,增长13.4%赫。    根据预测分析地幂俏,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点攀箍敌:一是从客流构成看搔械舞,以旅游客流为主瘟斥,探亲流为辅;中短途客流为主苗坡,长途客流为辅谰,高速公路交通流组成主要以小型客车为主丹乘巢,预计占比约80%授搞渤。二是从时间分布看乌委,客流量将呈现两端高海、中间平稳的特点斑揽囱,预计单日最高客运量将超过9500万人次卸底。三是从地区分布来看譬无弓,北京曝哀、广东坏罕、四川龚酶软、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大降台附。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施纺劳嘛,渤海湾锑殊、舟山群岛笨垂、台湾海峡娩、琼州海峡等地区的陆岛煽量、岛际惜态塘、海峡间的旅游客运息亨固、客滚运输的客流将会相对集中噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间锭夹绦,道路客运量将达到6.4亿人次唇华虾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次哺趁既,与去年基本持平羌。全国将投入84万余辆营运客车电案纹、2189万个客位;2万余艘客运船舶廓、103万个客位参与道路勉庇、水路运输坊署寸。    预计中秋节炒、国庆假日期间坚富,铁路客流以旅游和探亲流为主笑刮,旅客出行计划性强烩缝变,出行与返程客流在时间和数量上较为集中枯驹呕。    针对假日期间客流集中出行的情况摄稼耻,铁路部门已做好充足准备红廊,最大限度满足广大旅客出行需求存肮剁。在京沪高铁块、京广高铁情舜咀、郑西高铁杜棘、宁杭高铁布琶、津秦高铁娩、沪昆高铁等线路氦,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁苍策、贵广高铁痕、沪昆高铁趁、兰新高铁等新线街,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施但瞬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案忌荒颓,在9月25日—9月27日连续3天缓、9月29日—10月2日连续4天斜降、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州捆、深圳绘哨,上海至广州短申、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沸、北京到哈尔滨悼捕拘、北京到南昌等方向熔,共安排跨铁路局中长途直通临客19对措憾。 责编笛:杨杰" "  按照国家相关要求胁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费将鸿,而国庆长假期间锣丛电,小型车可以享受高速公路免费通行政策剧。   9月26日码憾、9月27日潮伴不,市民将迎来两天中秋假期起习袖。按照国家相关规定臣辖,7座及以下小型车只有在春节搞堂、清明节好、劳动节氨奇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策票。想免费自驾出行的市民昏镁呢,要耐心等待“十一”假期洽,才能“限免”出行窜下。据悉超旁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止能锌羌,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准淑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少亭扇,出现了不少路盲垒陡摆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法道,减少路盲在高速上发生的意外级。高速菇弊,就是高速行驶点谢搽,速度一高虎赴铺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了谢努巳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区此熊,希望对大家有帮助廊谜蓟。   误区一两实苏:安全带   犯错可能处:100%   喂鹿苫害指数瞳森话:★★★★★   正确做法赎啤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶然,车内人系与不系安全带祭,往往差别不大犀,更多时候是为了应付交警膊。不过搏峡垃,在高速路上行驶朔丧,系不系安全带产生的结果是天壤之别柏儒,在同样的翻车事故当中惶却恕,不系安全带佃剑炬,不是颈椎骨折致死僻,就是被抛到车外致死;系上安全带翱,仅仅造成轻伤鸡。   通常来说绒俄,由于有安全带报警装置艾缴,前排的司机和乘客会系上安全带齿,但后排乘客超过90%不会系安全带沃。高速路上核挟,后排乘客不仅不系安全带廖亮渺,而且还会以半躺的姿势休息镰,一发生事故艾手颊,最容易受伤浓培钞。   误区二蔑:简单事故处理   犯错可能舞:90%   紊郏害指数顽:★★★★★   正确做法挽惠磨:快速移到路旁   城市马路上发生事故后氰舷,都要保护现巢偷诳啤,在交警到来之前亲排锑,不能移动车辆氏,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识党呕鼻。但在高速路上就不一定了问岗突。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面枫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故挞掇,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故斗庇墒。所以滦姜,高速路发生事故譬几,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾仑捞响,事实无争议搜洗,无人员伤亡堡芭,财损不大前感扑,车辆能够移动林萎,告诉交警大概情况后狙你,应该及时把车辆移到路边或应急车道上吩,而不应该堵塞在道路中间袒靛弦,方便自己哭呕,也方便他人冷卸罢。现在手机都带有照相功能痞浑,在移车之前甩,可以照几张原始照片冠歉惰,碰到这种“移动”现衬辜稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能水彼:超过80%   纬害指数堕翰:★★★★★   正确做法乃:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故艰牡杯,就一定不能移动现场斑盘闺。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上块,都是一样的夺。事故发生后返悲,事主往往只有三种反应瓷舞:一是受惊吓过度衔莲,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候似,已经过了半个小时镶。在城市里加茄相,报了警就足够了屋拖挎,但高速路上这只是第一步钢。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志畴返,并且一定要在一百五十米外输扩,宁可多抽,也不能少斤。第三步是把人员移送到护栏外彤,这又分两种情况绅,如果伤者伤情严重耐肌仿,除非你是专业的医护人员顽下慨,要不就不要动伤者;如果只是轻伤缺富别,所有人都应第一时间移送到护栏外筋,千万不能在事故现场争吵尺森恭、理论妈吩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外栋韭,三样缺一不可寒辅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生浑,当事人均要承担相应的法律责任酣。 上一页 1 2 下一页 责编忻刃:杨杰" "  再过几天荤鹿,期盼已久的十一长假就要来了隶群。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划访繁颓,但因为路上行车多达,长假也是交通事故频发的高峰期怠。   有人曾说鼓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下吃耗四,后果一样是惨痛的穆豌。车辆本身的安全质量仿茎逼,并不是唯一重要的世,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕缆,培养安全意识僳藉暑。   在行车过程中店撼,遵守交通规则当然是首要的跺噶。但很多人不知道鞋涵,除了路上无法预料的交通状况伞,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”韧透。保护自己和家人的安全希,也要注意规避这些状况版。   警惕一季葱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中氮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大巾箩全,或者说是因为车辆本身噪音很大劫骡剃,所以不得不为了听清音乐而调大音量距。其实这样做有两个损伤需廖奈。第一个就是损伤听力扮臼,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内德沁,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘椎攵帷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃九颊茧,门板顽扮素,仪表台等硬质物进行反射和反弹太且凑,如果行车过程中音响声音很大勒,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤及鲜,就好比把人扣在一个钟里蛔维,然后在钟里播放音乐一样蒂珐档。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低涎返芹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱警婪,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛侧,但是到了距离你10米的时候你才听到锯,严重影响到行车安全卤绥。   警惕二藉储:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蹋嘲,品牌良莠不齐谋,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高晃骋聪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜陶躺。好品牌的风挡贴膜的厚度平均动春吹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况虏,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理夏,而质量很差的贴膜关,不仅厚度可能出现不统一斧零具,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”辜爬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中孰,如此行车兢烹,必定会造成非常大的安全隐患裁,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉稠架。   警惕三虽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化浓,而且对车主的健康也不利烫。另外耪沪,烈日直接晒到香水瓶物,再加上车又是黑色的膏,特别容易吸热讣愤申,很容易受热爆炸垦壕。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂春废俱,否则会影响安全气囊的打开涝宠。   警惕四恨翟:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具伸,增加汽车的温馨感伐郊。但是这样做非常危险妨低。因为车内的后视镜很重要沛浦完,我们观察后方情况及倒车时措,都会用到后视镜晃譬挛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线敖农。所以为了安全却本,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧率。   警惕五险:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰墒虐眯,或是挂上一串保平安的装饰品须。其实吧皑猜撵,这些挂件都是隐藏的杀手帮疗,试想下辛,一旦发生猛烈撞击妨。这些挂饰会瞬间打翻枚,在车内“翻滚”全,而它们离我们头部距离非常近吠疚。挂装饰品在后视镜上示,就仿佛是挂了一把手枪在上面境懂特,一旦有意外情况很容易“中弹”幸逝蜗。   另外彩,《道路交通安全法实施条例》第62条规定抬汐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂别赊徒、放置妨碍驾驶人视线的物品”冀。立法之所以这样规定粟挤,是因为悬挂在前窗冷灵醛、后窗或侧窗的饰物俗备,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜擞匪澈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线镀恰,容易引起事故的发生梢松沪。所以挂饰物的做法是违法的笔。   警惕六府:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吮,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳喉靖维,当遇到情况紧急制动时氢亩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落迹瘦瓮,后果难以想象弘部。   警惕七够娩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国杯,居世界第二位秀褥婆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%捻,是名副其实的“汽车大国”揩并,然而去呐踌,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%穿蠢,其实际使用率仅为0.04%稀极。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍倦扭,发生碰撞时上扳怠,如果车内儿童使用了儿童安全座椅催,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%脯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%溉江鞘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蔚,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法呵,但目前最迫在眉睫的伪舒,还是提高广大父母的安全意识垂催。   警惕八松:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机叉府圣,不论早晚道砍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子娇栖豁。可是净环,戴手套很容易在转向时打滑残婆玩,尤其是急转弯时健驶。   警惕九袱翱:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器屯破赁、油门踏板和制动踏板的动作晴踌底,而且不管是不是紧急制动棋钉,脚滑落踏板的几率都会相对增加晌党堵,就算没出意外诲,也有可能扭伤脚踝颁。所以开车时拳酬,还是换双平底鞋为宜秒烫色。   警惕十菏:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天巍腹,但我国许多地区酣锭层,尤其是南方邦燎亮,国庆期间的白天依然会持续高温乘妻。由于车辆属于一个基本封闭的空间甘琳,车辆空调采取内循环时褐殴滴,车辆内部的空气质量会下降烽们臀,并且二氧化碳量增多答案挖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕驳、胸闷查、恶心甚至是呕吐的现象嗽肝,这都是车内空气造成的僚画。所以如果长途出行汞碌响,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气呵诲,或者开启外循环模式豌淌。 责编悔被堡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日缕筷,高德地图发布了《2015年中秋康、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)砰忻。指南预测乒田,成都将成为仅次于北京湍钦恫、上海的第三大假期热门驾车出游城市题眉瘁,都江堰会是全国第六大拥堵景区铜亭。同时微,指南还列出了十条最拥堵的高速公路贰奸僵。   今年中秋节与十一长假双节相连垄类冻,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势镀雌。其中丛悔,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日锭亢梧,第二个出行高峰出现在十一前9月30日清。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据吼捍,高德地图预测了全国十大出行城市排名温。成都仅次于北京和上海损,成为第三大热门驾车出游城市瘟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右班,为集中出行的高峰就,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午忱精你,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贸,出现在长假结束的前一天下午15:00左右比味,至长假最后一天的23:00左右拟未妥。拥堵的高速主要集中在长三角辖错、京津冀累谷、珠三角这三大区域涝细垦,其中长三角高速拥堵最为突出梢测奢。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现镭高,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点立,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多胎独虑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好艾:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高蚊悔奔。 责编沥不誊:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高侧顿款,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈脱,有效释放这一情感的方式是旅游设居。旅游不仅可能开阔人们的眼界蚀,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪涛波曙,同时还具备愉悦身心的作用兽穿需,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一堪魄。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至程,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话丝辆构,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1挞校偏、必须就自己的出行线路做出具体规划坎搬仆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定尼兜。如果您选择了多个目的地牧,那么一定要在时间上安排方面下足功夫骋,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面文患垃,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要抛畅。   2荚设、一旦具体的出行线路确定下来蔷羞,那么就必须充分考虑到交通的便捷性蜜木。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性奈舞,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支疥社放。目的地的先后顺序必须做出具体的规划辈墓缕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦畏阿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了磊朴疟。   3策恭辜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拘普揉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人绕。如果有的话添温僵,就可以让他(她)为您出谋划策灸。选择那些景点适合游览讥,哪些地方值得去;另外一方面慰臂筏,在出行前自己应当做了功课碉,确定好此次自己出行的具体地点孪孔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚悼川。   4迟铂涉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蝗,具体项目包含了本次出行景区门票费用阶、自驾游油费消耗费用艰、食宿等方面的费用支出问颈帆,做好本次出行开销预算工作来勃。   5染捣摩、文明出行必不可少肺架,过去由于人们环保意识的缺失第,常见人们随手将垃圾扔出车窗外驳吾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆缕膏,而且还可能导致后面车辆发生交通事故吭。原本开心的旅程报暇曝,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失喊稼。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋仁桔,对此小编有话要说!   Q1璃:那么多车载垃圾袋伴,为啥要中意你呢?   如菲告诉你啦价:如菲的车载使用袋具有使用便捷庭锻、占用空间小彼、用途广泛以及方便携带等优点盘。   Q2狮栋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你洼线簧:独特的穿绳工艺岸,便捷您的车载生活千抄范,建议将她挂在椅子背上席须廓,方便撕下使用且不碍事苏频。小小细节期,改变生活盘疗形,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分全题线,让您尽享自驾游的美好时光氦睹咐。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词汇:车载使用袋)专利产品舱腔烷,独此一家伶谱,手慢的抢不到菩遂按,可别说我没提前告诉你哟!(来源秸乾划:齐鲁晚报) 责编扮:杨杰" "  原标题楔居谱:不想看人头不想没地方壮扇搿? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆杏刹,如果你不想堵在去热门景区的路上盼隙,也不想到了景区只能看人头晃,没地方吃饭券,也没地方睡觉撤,可以来看看我们的推荐稗。根据业界人士提供的信息寂爆谋,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路潜,供准备出游的市民参考歇。   ○ 三峡深度游   推荐人梁乒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程方暖:近千公里   时间玛惧:3天   看点钙似:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦祟壬稠,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡蓬瞥、神谷峡中的“白龙过江”瀑布裤椽购,以及拥有“飞瀑峡中过坟霉冯,舟从瀑下行”奇观的大宁河膊乌阑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城窗派。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人斧:重庆一李姓驴友   全程脆吾:约4000公里   时间乃皆:5天   看点刚嚏芍:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内隶枯,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称查。第一天酚凹涝:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛皋死款,参观乐山大佛;第三天剖堡揭,从冷碛出发徒步牛背山乐誓侥,到达山顶看日出谎、云海等迟里菊。第四天统零羌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥抚为遍,返回重庆街。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人眠幂:一家自驾俱乐部   全程芍:约1200公里   时间辣拘刊:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点拔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蘑什,集三国文化揉、蜀道文化诗、关隘文化通棋祭、红色文化为一体食起,融雄软死、险被泉、奇滦币痰、幽于一身匣脖筒。可游览明月峡西安秦古栈道糖僳、剑门关风景区牢赌荒、绝壁观光站当、滚木坡古战场—天梯峡高空索道埂燃。第一天抵达剑门关某,第二天游览景区壳,第三天返回重庆携。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人画肉:宜昌导游张小姐   全程豹:约1800公里   时间廷阿:4天   看点胁蠕雾:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹副磐。1943年5月至6月秘诲抵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价焦维囊,毙伤日军25718人寇酚,守住了重庆的最后一道防线肥廉连。第一天镀棋邻,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌摹,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俄、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆辆缎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人糠祈:雪狼自驾总经理邱波   全程乳浆:约9000公里   时间伐:18天   看点旗:川藏线搽、中国最美的地方忿。自驾必须是越野车堆田别,具有一定探险性质嘎,准备必须周到齐全德倾。线路为肝擅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭拢湖—西宁—兰州—定西—重庆什。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人墙褐讨:旅游达人何梁平   全程秽:约200公里   时间嫌淬:2天   看点萎玛瑞:第一天避开成渝高速高峰期晌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区辽,赏千亩花海花丘楔、蝶恋花谷粪许,还有台湾美食展和恐龙乐园栓垂腥,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”伤鹊芜、“黄凉粉”枚痕、“铺盖面”碧竣。第二天自驾返回稼,到大足石刻毖氏棚,如果客流不大甘蹈挂,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟良。   ○ 金佛山探秘游   推荐人丁跑颂:南川自驾爱好者蒋千里   全程仿摩:约400公里   时间旅:3天   看点匈午盲:第一天且,看“金龟朝阳”哩顷、绝壁栈道走廊赐侧川、古佛洞陋掸触、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡巴,路上可观“石人峰”赣吩、“母子峰”这些南坡奇特地质景观狠把,进入景区后擒棘沮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区矮靛酚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水笨肋煤,然后在山王坪景区游览瓷朗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人戚胜:沙区一自驾游爱好者   全程华:约2200公里   时间刑工:4天   看点祁氛:毛泽东故居瞎、铜像广场瓣嫌、滴水洞祁骂。第一天抵达遵义池睡疏,第二墙到催、三天在湖南韶山参观平泥,第四日返回重庆厂筋全。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人赌:重庆自驾达人张先生   全程憋:约3600公里   时间谜儡痉:6天   看点瓦健肪:海陵岛没有蜂拥的人群花,却拥有和三亚一样的海水新桥隶、阳光叛关、沙滩处温鹊、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称袖幻迟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大宏、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆司美。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人糖吵:巫山一旅游达人   全程煌:约1200公里   时间川犊茧:4天   看点缚相:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路申,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后美刹,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区胺帽。第一天游览当九路刃,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览了、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆棉摆。 责编免哥板:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了琉讹搂,不过话说回来杰,金秋十月奠混揣,秋高气爽挛悔寄,正是出游的大好时节都吠封,不出去走走也是着实可惜拖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式寒客品,不过出发前加派,一定要给爱车做个体检苏摩,全面为行程准备一下赴东,避免车辆在路上有突发状况的发生蔽申瑞,那到底该准备哪些呢汤观福,今儿飞哥就给大家说说天。   检查轮胎   俗话说膘北:千里之行娠,始于足下彪孔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎僻,看其有无压扁或被扎破现象屠商,如果轮胎受伤比较严重舵,千万不要抱着侥幸心理彤泻套,一定要及时更换轮胎剐倡谎,这里注意一下确,检查完轮胎破损情况继,还要检查一下轮胎的磨损情况处,如果前轮的磨损比后轮严重的多厘,可以将前后轮胎对调使用平盆佃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油吼、刹车油垢翰溅、转向助力油以及冷却液涡啡、玻璃水等是否在正常油液位先,如果油液偏少须甜,而自驾路途又较长氮卜,就应该及时补充或进行更换劫昆毛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重回,自驾的跋山涉水录,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下棚孤,磨损严重耍,所以在自驾前冻焊驮,一定要检查刹车片是否相对完好凡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行篱超,万一途中遭遇刹车失灵信侣撕,简直太可怕了拌屑。 检查底盘   同样锚,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泌,一些坚硬的碎物陆骨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘挎湘,使底盘被击伤回萎,严重则可能会导致油液泄漏瓢收,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱枷食清,所以在出行前联、出行中一定要定期对底盘进行检查蚀媳假,防止留下安全隐患驳负。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况娜澜钦,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化稳,从而造成车辆转向变沉挤尾、发抖身汕寺、跑偏等问题台对,所以在行驶前崇嫉豢,就需要进行四轮定位写怕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态略梧湍,提高行车安全墙尽。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗沙弯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气舒,这时候灯光就非常重要了邻瓣,良好的照明对安全的保障作用十分关键汤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障筐,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行完彭。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的们弊门,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上葡颓,难免会遇到些非铺装路面虚氮,在这种路面行驶鞋,尘土快、石粒…难免会加速爱车的磨损泪噶,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡喊,特别是易藏污纳秽的死角埔少花,如车窗胶条等屁涂鳖,一定要仔细清洗貌磊,必要时还给车重新打蜡霸,进行彻底养护天戮堕。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项吼蹲埠,长途驾驶嫡敢寥,难免会遇到些“荒郊野外”楷,这些地方往往粉尘大增呐,所以回来后骨扩,一定要及时检查清理空滤露翔盛,如果不太脏心拉剿,可以自己用吹风机吹吹干净徐境炊,如果粉尘堵塞较严重几份,就必须要更换滤芯了幕垮。   自驾游虽好什酱,但安全保障也是第一位的搞,防患于未然曙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患芳,所以在出行前敛店,对车辆进行检查必不可少浆势,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编誊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近梁酒,如果再请几天假和中秋节相连搐惯剿,那真是超长假期,怎么少得了自驾游乖丰脖?开车去旅行许防薯,无论长途还是短途都要自己做主酮和难,但要注意的是亩糖却,“十一”正是全国出游高峰期廖夕纠,路上车多不仅易堵乔罢,更容易发生交通事故棘。出门在外安全最重要概,因此无论是事前还是自驾途中恐,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一泪舒、带齐证件   有的车主平时少出远门荷,一些证件喜欢放在家里谓抄,但假期出游回,最好带好随车证件缎斡,除了自己个人的身份证隙蓄北、驾驶证外恢肪乃,行驶证蔡叛、保险费单等也要带好适陕撕。   二起砷鞋、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”炕?即拖车绳千、蓄电池连接线樊、三角停车警告牌偿虽床、备用轮胎痞参。别小看了这些东西歧,特别是在偏远和路段复杂地区孪疲钙,万一车子出了什么事奥鞘,有了这些能让你省下许多事恍结镰。另外革孺铝,水也要带上犬,最好是纯净水巩,除了平时可以应急洗玻璃之外眠,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时顺,可以应急代替冷却液使用概,这样车子还可以开上一阵噬糯。   三镀抖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油虹彼喜、冷却液泉巫、变速箱油龋、玻璃水割昂霜,重点检查轮胎是不是正常色。此外还要提醒的是帘枢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具陪纶认,如外用快速补胎胶条快段、胶片等穿离锚。另外浓的,备胎的胎压也要事先打好稿涣刷。   四骡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险拐,比如意外伤害险肋。不过收翻阜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区胶辨办。因此醒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额忍枯,同时还增加一些如“盗抢险”等龟,以应对旅行途中可能发生的状况跨镶。   自驾出险注意事项   一芹、异地报险没问题   有车主担心需,出了外省报保险的话会不会很麻烦脚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游榷,异地出险的风险也大大增加沙醛天。其实完全不用担心泵缅兽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔剑蹋,如全国通赔够聪、异地理赔等服务咐衰。这里要注意的是癸,为什么一定要是主流保险公司呢比措幕?这是因为只有网点分布够广统,才能够真正实现异地获得保险赔款端。因此弓,如果异地发生车祸事故沮戒,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可嗡发。   二桨掏瓣、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故癸公,还是因为事故而导致塞车柯档,这些都是常事起络。现在为了方便车主钞,一些保险公司会选取部分高速服务站赔淀芯,设置车险服务站点端,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务搏。如果实在赶不到仓菜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来袍礁,作为证据娩炮。因此尼,如果在高速上遇到车祸成耿,除了报警与报险之外纽经病,还要记得马上用相机或者手机棠补提,尽可能地把事故现场完整拍下来耗,最好局部与全局的都要有歌廖惶。   三窝跑婆、想回家再修可以吗颁表鹿?   这个要看具体情况痊。有的车主对外地的维修店不信任禄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修辽纺。但是络欺嚎,如果自己的车撞得很严重斑涣睫,再开动后有可能造成更严重的损伤暗坪,那最好还是不要再开动了蘑芳捷。因为按照车险规定档崇,如果因为车辆事故后睡悄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分寺,保险公司是不予理赔的挛解。   四捍某、自己全责私了再报保险晴疆?   有时候瑞潜,如果是自己全责的话秒溅态,对方见你又是外地人穿腾,很可能会提出要私了给现金半哗,让你回家再报保险拷。遇到这种情况请拒绝辰。因为没有事故现晨凇,保险公司无法作现场定损和勘验拳,就有理由拒绝赔偿琴潞。更不用说菜械汞,你也没有报警徒誓阿。而就算当地交管部门出具了事故证明挝慈,可如果他没有及时向保险公司报案架,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况亢,而无法计算理赔金额郸白。 责编渤猛腾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具改,还是我们的生活伙伴闺褂采,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识完箔,运用这些知识来检查自己的车辆曙犀侧。    一般来说纲,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间羚怜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯肖辰,驾驶环境娜想视,刹车片质量沃,汽车重量等都有关系鞋巫,正因为影响刹车片的因素很多换粹,所以刹车片的寿命差别有很大不同侨限,同一副刹车片有人2万公里换沮,有人4万公里换加拖婪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解粕坏蚀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况炊独技,自己也放心腔粳。    刹车系统包括刹车片谰哆类,刹车盘溜屯,刹车油泵等部分组成舌岸。这是需要我们注意三大部分视棘。    ◆如何检查刹车片 滔醒磊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右薯窜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄谓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时吮,车主就要增加自检频率鸵,随时准备更换了栖。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右啪,到了这个极限则必须要进行更换汰撑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候骇,车主就要随时观察准备了阜拖,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察返,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示秆,相对自检就方便一些搓处眷。    如果是鼓式刹车随,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声硕透久,或者查看手刹的位置变高母订崔,此时刹车片必须立即更换蠢劝些。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘闺耍捐,证明刹车片已经超过极限骡蓉。遇到这种情况镁激朝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查撩隙。    ◆刹车盘的检查 醚。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器陛侥,就是在盘面上会分布3个小凹坑舅桂抢。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拎辩。也就是说堡丁,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm脸踌,当出现完全磨损时稻犬还,我们建议及时更换刹车盘舶旅炮。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了嘿。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm锈蕾,就应该及时更换刹车盘拷绢榔。   提示妮:汽车刹车盘生锈怎么办锑婪党?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的番,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈送僳蹦,这是正常的美鲍,并非刹车盘质量有问题胃狮槽。    第一种碳,如果只是表面有轻微的锈迹寞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除葱,可以不用专门处理凉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除雇贬仓。如果生锈较为严重淡,会使车辆在刹车时产生振动或抖动沮,如刹车片振动闷挤、方向盘振动或抖动宋痊、车身振动等俩。当然翅泪馁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下木黑。行驶中尘替,轻踩刹车邯喇讼,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可括。    第二种防啤煽,如果刹车盘锈及蹋很严重的话揩诧,以上踩刹车的除锈方法就不适用了踞。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平怜,这种情况下制动会造成车身的抖动瘦烧捞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板封头、方向盘和车身的异常锑容科。此时雷瓶,将很难祛除锈迹潘橙舷,即便勉强“抛光”弗钉,事后也会造成刹车片的异常磨损挎,仍然会有抖动的情况出现俱诡许。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养前焊,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重惫泛。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前迹轻馈,小心地擦净主油缸上的泥垢漆脑,以免任何脏东西掉入储油罐堂洞函。摘掉盖子始。如果有刻度锣,只要保持液面刻度不低于下限散蹦,不高于最上限就可以了饥祁栓。   △ 对于没有刻度的油缸范杉独,应保持液面距油缸顶6毫米寿,打开制动液盖人充,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限睛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本梧丛。应该购买市面上质量较好的制动液犬。如果制动液脏了豌,放掉并且冲净整个系统螺反,然后用新液灌满主油缸橙同睹。刹车油不要重复使用发妊艾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉得徐赏。    在很长一段时期内如果总缺刹车油衔绵胎,而你总在添加掠,那很显然你的刹车系统有毛病了挽,你应该检查一下了糖。   △ 在检查完以上几点外挫猎盛,顺便检查刹车油管扳,观察材质有无裂痕谅,接口处有无油渍扩拇,一旦出现需及时更换刹衅破。   总结免:    检查刹车盘和片穷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况绷迪抵,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义及。检查制动液怀辨,除了刹车片尽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了伶,要注意考虑所在地和目的地的天气特点售滇兼,防止制动液内进入过多的水分香朗邪,对刹车有着不良影响峦。    养成自我检查的好习惯戌,保护你的爱车牛恳,也保护你自身的安全! 责编兜睛促:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路扭操,去驾校上过课的同学都会媚,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握酸掠,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嚏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杯,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库让,减少了倒车的盲区被杯露。    停车入位主要分为两大类碧钮瓜,侧方位停车和倒车入库剩朽膜,这两部分我们在驾校都学习过免插袜,实际生活中也都会遇到笔,其中侧方位停车需要左撮、右打轮巢,并且在没有标准参照物的情况下城柔,难度较大一些馈。   侧方位停车    在驾校学习阶段封撕,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线猫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位摔,并且教练员还会从旁协助承兼,总体下来入位非常简单恳,但是到实际生活中别,这些杆或者线都没有了或者不齐全台橡,没有参照系的情况下搐铝伺,加上停车的复杂条件得:路旁时而穿梭而过的车辆艾畅、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大昆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系围然,调整后视镜领查、仔细冷静入位得,就可以比较顺利的团憔怨溃好车了扛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜碾,特别是新手容易出现不知情的盲区垒隧惟,导致磕碰丸募绍,所以尽量将后视镜调低肪,让其能够看到更多的地面细节譬郴麻。    2).后视镜调节完成后福,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间谩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置茫,并确保与前方车保持平行喉谅棱,间距1米锣。    3).原地向右打满轮徐蜕滥,注意观察周围的状况后蝗瘸答,挂倒档好,低速控制好油门氢踌夸,当车身最前端和前车平行后阮努榔,刹车然后将车轮左打满堆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形唯雌,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°贝讽。    4).继续低速倒车楞款,等到车身与停车位平行后弗口汾,将车轮回正躺哪薯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置湍,然后熄火停车绩,下车前注意观察右侧的行人和车辆悸撮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少嗓几沪,首先依然是选择合适的车位尝口虚,然后调节后视镜叔亲罗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离别容。    3).然后刹车挂倒档搭公勘,观察周围的行人和车辆杠,慢速控制好油门崎骚,基本一把就可以进去彻,待车辆与车位平行后回正轮附楔,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部裴耍。如果倒车过车中一把不能进去需,就需要修正下路线妒丹,甚至重新前进一些再倒车缆侣。    4).入库停车后开门一定要仔细绕,避免擦到旁边车位的车身第闻队。   附件   总结 拌:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计创坦票,停车位并不是标准的平行或垂直襄荡,或者只有一直倒车才能进入的车库涉,就需要自己根据情况来实际操作悲。 责编咐劲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期祟魏侣:回顾上期栏目中沪侨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题芦崔卿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外饰盼骆,所以乘车时用使用儿童座椅瘸处锯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了贬滩叛,其实除了儿童座椅外旦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制堕。文章回顾老联:《儿童锁如何用》    在本期内容里嗅巨,点评君将要说说关于备胎养护的那点事食乏。很多车主常常会忽视了对备胎的保养魔,等到某个轮胎发生意外状况顽,取出备胎时才发现戮攀,备胎已经无法使用渺疥,无论是因为胎压还是老话能揪浚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜订。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么嫌截现。   总结扮处: 除了刚才提到的几点之外染硅斯,油品尽量不予备胎存放在一起骄,因为油品会侵蚀轮胎狡,导致寿命下降贫炊郸,另外备胎也不应长时间适用掳,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换舶,避免产生行驶隐患慧狠昧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纪迁醇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能阀绵睬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动挥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捎挖。 责编素狸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的穗,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现席灭,而且内顶棚清洗起来工序不少媒,随着长时间地使用驮芯刑,汽车内顶棚附着的灰尘秋镜,不仅影响美观还容易滋生病菌挥邓,不要因为麻烦就抛弃了健康归,定期的清洗还是必要的坏戌。那清洁的工具都需要什么呢泼奴?方法又是怎样的亥烁?咱们一一道来汰皇。   △ 这次我们所用到的工具包括遣:水壶(使用家里喷花的即可)埂底,大力橙清洁液(淘宝可以买到篱藤,价格在10元-15元)戌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到卢,价格在10元-15元)函舅,擦车棉布(淘宝有售遂,价格在5元)烷平犬,擦车鸡皮布(淘宝有售社拦女,价格在5元-10元)陈。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方歧彩厢,用三种清洁方法进行清洁锌鸽拴,以起到对比的作用凭。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘兢,进行初步清洁干藏帝。   △ 先进行吸尘蚀丢,把可惜落的灰尘先清除掉泰逆,以免在后面擦拭过程中兄扁卉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里齿福杭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕垂蚂融。   △ 吸尘结束后曹坎,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶豹,后用干净的麂皮布进行擦拭碱嘿,待反复擦拭4-5次后褂,污渍逐渐减少败,需晾干后再进行观察伶。   注意案黎迹: 这里使用的是麂皮布羞惹,因为用水清洁时熄,水不含化学元素揪,麂皮能够有效的吸收水分荒,而不伤到车顶材质溉。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前卑绣弛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁幕,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处烧席详,后用擦车棉布进行擦拭浑倍,1-2次即可俯菩筏,然后晾干吴危。   注意习: 这里擦拭时使用的是擦车棉布狮,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体肯鼎,在擦拭时用棉布脊,让棉布也吸收一部分清洁液进去速,擦拭起来更均匀螺,更有效的着力在车顶污渍处讹溶抄。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁晌修,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上己,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上邓炔浅,稍等几分钟后等待其反应泛锻脾,再配合使用擦车棉布进行擦拭悲钳,然后晾干仿叮仕。    注意鸽无:这里同样使用的是擦车棉布酮,道理同大力橙是一样的察锚抒,不再做过多解释懊仁棵。这里还提示一点户骂淘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷季,不可使用在车顶的清洁上呛,否则容易对顶棚的面料造成损伤揉。   △ 等待清洁擦拭晾干后弧档克,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍扦掣蛇,也能达到整洁的效果激,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色苔蹲汇,去污效果更好城徽形,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出稍新,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍闹虏,并将污渍根除尉电。    绒面顶棚确实有点难清理秒,使用泡沫清洁剂效果最佳温欺秸,对于顽固的污渍挺痞模,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搪,处理干净后赊,用另一块干净的棉布抢镐伯,顺着车顶的绒毛方向抹平痘鳖倪,使其恢复本来的模样屉窘。 责编烤畅催:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日懈夕,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息丸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书悼靡,鉴定意见为诽富聊:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍伍,有限制刑事责任能力鼻。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚稿曝涵。不过可以肯定一点岗,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑窟烈,并将面临200-2000元的方罹兀款督。    无独有偶管苫仟,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某私,饮酒驾驶被交警逮了个正着桅客箔,罗某将面临菲饩遥款2000元韦换、记12分槽醛距,注销驾驶证的处罚垄,此时距他考取驾驶证不足8个月拘急蹿。可以说对于交通违法违章扣分鄙,铁的条例在那儿摆着贝痉,即使是神经病也难以逃脱处罚肉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况坑罢,希望正常的架、急性短暂性精神障碍峰、精神病的驾驶员能够严格遵守堑略。    【1】锌愁钎、超速50%以上    所有车辆牡钒、所有公共道路筒哆莆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚跑,并处以200-2000元的钒淮铮款图式坤,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑墟仆,将面临吊销驾驶证的处罚巢。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一舞表仁,导致很多人以为超速10%下是正常行驶械,实际只要超速勤,就会受到处罚痰戚氖,可以在特定的时候蓉溅,特定的地点广囤碍,一些地方对于超速10%以下不予处罚贯扰。    【2】帛泰亭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区乡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证脑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是懊额深,教训也是非常惨痛的贰,正所谓“喝酒不开车衫,开车不喝酒”毯衫趣。 饮酒除了吊销驾驶证丸殴,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的秘,将依法追究刑事责任奖。    【3】膘檬、肇事逃逸    8月20日极赫掳,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶畴蔽蛊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时叫,将路边蹿出的一条宠物狗撞死诡藤,随后李师傅并未停车查看几豆娠,而是继续行驶释拔虫。不久后李师傅接到交警电话售,需去中队处理死想,协商后赔偿狗主人3500元泻,并且接到交警2000元繁款和12分的处罚睹杆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸禾,肇事逃逸不仅仅是对人而言胺,还包括物质财产浓烙。认定驾驶人肇事逃逸洗,与事故本身责任大小无关史,关键在于事故发生后悼骋响,驾驶人没有选择报警匣领,而是逃离现场筒许蔷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸估逗,不然除了扣分凡疲款蛋崩,构成犯罪的还将追究刑事责任茂磺。    【4】递既、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车诫凭苛,除了存在安全隐患瓢脖脸,并且还会污染严重污染环境艇肆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车汉,按照《道路交通安全法》的规定庭撅坍,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚洼然堤。    【5】损实、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟赏藕,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶柬锹,殊不知啸,这是害人又害己的行为燃赁乱,一旦被发现膜鲍,不但驾驶者要接受二次惩罚薪免,本人也会被直接吊销驾照胜加。    【6】钮汕憾、遮挡号牌限恨、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车迸翁酶,这个车辆涉嫌伪造烙赐谎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌盟,但依然无法避免被处罚蓄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定寥公祭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌逆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚裳嵌罢。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚空簇。按照规定厂蹋,使用伪造的机动车号牌淘僵怜,除放伲款2000-5000元酵帆,吊销驾驶证福,还将面临15日以内拘留碉。    【7】尝奶、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚接岛,那干脆不悬挂机动车号牌锤,事实是乱穗购:未悬挂机动车号牌将被记12分拐抹,坊缆嗲#款200元澈嗓。当然对比起伪造号牌来说要好很多理靖。    另外使用过期的临时号牌陇团,也将面临记12分场圣筒,反匀蓿款200元的处罚趁败。 责编当:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生憾炬,其中不乏积极向上的怒围、悲观消极的冗固拿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚绷狭帆,聊不清楚就不聊了么价太?当然不是!今天起臂响焊,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程浩健,大家各出己见泪,众说纷缇门帧,舌战群雄颧,想知道编辑们的观点是什么盲搂?我们对热门事件持何态度漆?在这里鸵镁,你将会听到编辑们自己的声音揪煞。编辑聊“不清”狼架,我们在这里等着你…… 责编硷孪吴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津盖淑赋?这样的段子亥,不只是北京等大城市居民的一种调侃付,也是不少科学家墩番腔、工程师眼中具有重大挑战的问题洁武滴。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上酞零,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题贯谋,他说盛墟码,“在北京出行平均每次需要52分钟貌典侍,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%嘛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变糜时凹? 2008年偿令,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告技,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”千。中国工程院主席团名誉主席旅、中国工程院院士徐匡迪说汰胃肃,过去30年伯,中国城镇化率年均增长1%脱对库,这意味着辑镶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业粕,发展新的产业疏憾佳,这带来了基础设施的飞速发展搐,但同时也带来了大量的城市问题柬。   根据国家统计局数据凶,上世纪90年代囤时吐,我国私人汽车保有量只有80万辆使。到2012年亢会坡,这一数字就增加了110多倍筷侵,达到9000多万辆柔。不过蒙姜,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现嗜负,城市道路的网络规划不同陕墨虫,所带来的人口承载量也不同炔会,相应的拥挤程度也有所不同镭楔型。直观来看同案蹭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”嘎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”裂咸。用数字来看闺镀稻,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个绅,而北京只有14个店妙剿,相应地妊,交叉路口之间的距离也不相同舷,巴塞罗那仅有130米埔及,北京则有400米左右采殊。根据研究划材,北京这样的道路网络赣为芥,所能承载人口密度仅有7500人耍壬,而巴塞罗那则能承载两万人猩焦。更进一步说窜稠碑,如果两者承担一样的人口惦、车辆数量匆玻念,前者可能会形成“拥挤”聚第纹,后者则可能不会粹蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看田痞色,哪个更合理巢款,很容易就能看出来癸默,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设按,这不失为一个很好的参考壬。”潘云鹤说冕拭。 责编痞浅沉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路祟桨。交管部门预测妨侠琴,10月1日至4日年,京藏高速每天拥堵将达10个小时太谩。   交管部门表示洞,今起瑰练及,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示奖。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策晒,加上各地游客集中进京碉奠骡,会加剧高速路拥堵擞稀五。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间钵:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间百架酪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游广:市民可选择110国道坞、京藏高速禽先蒜、西六环进出京糕。出京过境车辆可绕行京承高速班鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区郝帽舷:可绕行京新高速杀话彪,京新高速平原路段为双向4车道群返,道路条件良好伎。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出季嫉慌,可直达十三陵景区钵旱。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区撂羌:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵肺,山区路段车辆可绕行110国道进京崎亲道。   ●途经昌赤路借秃抽:可向110路经德胜口桥填掇阜,环陵路去往十三陵景区呕电。   ●途经立汤路闯炕:车辆由定泗路董泡、牛北路向东绕行京承高速办,向西绕行京藏高速辅线进出京寸细。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况委,10月1日至4日每日5时起导彭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥绷倒鹅、百葛桥至西关环岛滤、居庸关至八达岭长城等路段喂莫,将出现车多排队行驶缓慢情况搓祭隆,此类情况持续时间较长帘穆,平均时间到当日下午15时会有所缓解环陀丘。   10月4日以后辅,返京车流量增大岗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西犬,京藏高速山区路段互踢唱,以及京藏高速进京沙河大桥以南旱哄。受上述路段车多行驶缓慢影响狙坦,轻微交通事故发生频率增大博吾,应注意交通安全实传狈。   另外蒂京抄,受十三陵景区游客量攀升的影响哨,昌赤路10月2日至5日潭,8时至12时每,出京方向神路北口至胡庄路口淋、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢浮邓。进京方向14时起阀,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢划茸。   北部地区重要的主干路——立汤路洪莽溶,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同刚镭成,出京方向路段集中在东小口至北七家缔恨,进京方向集中在北七家至东小口一线嗅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍泪筛乡,八达岭老路往年国庆假期压力突出兄,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位臂毕土,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路尾每唉,减轻八达岭老路交通压力凯。   此外瀑莽侩,如果八达岭高速路出现严重拥堵某,昌平交通支队将分别在小汤山出口丧、科技园区出口健、西关出口向京藏辅路分流洪持伯,同时驶顽,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时趁,视道路情况分别将居庸关断带量、金殿断带踢侣、沙河大桥南北两侧断带打开鹿黎,将出京社会车辆引导至进京方向揩闹共。 责编辛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露嫡播瞬,北京正不断修改完善费率浮动方案溯卞坷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”呢跋。   为减少交通事故发生率却掠饰,促进首都道路安全畅通虏炮闻,2010年1月1日起停贪哨,北京正式实施商业车险费率浮动制度信。在21日进行的新闻发布会上奥络斑,北京市保监局通报陵,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后接,费率最低下浮至40%前疏胆,最够上浮至3倍;实施5年来毁两,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下欣泊,商业车险出险率由2009年底的105%伸,降至2015年6月底的50.5%恒渐。   针对酒后驾驶费率浮动机制兄涎,北京市保监局介绍氓,2010年3月1日起趣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制福覆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度酞苗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底久,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆思估,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆拖体,上浮交强险保费185.26万元外疾淮。   “如果违章苔,惩罚会提高”挥杯惶。北京市保监局局长郭左践介绍首,将推进违章记录纳入车险保费的体系亢庇匡。但他表示嫌苟融,这是一项复杂的工作芦被拿,必须要经过严格的数据统计担,以计算升降浮动和比率等胁,需要一个测试过程咖,所以目前无明确的时间表和细则培,争取尽快实现努软衰。(完) 责编弗泊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题绢,河南省出入境检验检疫局21日称氮,自2009年至今邪戎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆寐,相关车主应注意车辆使用状况叹测。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出极渤寐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称黑粕,因设计原因星厕傻,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌玻块坤,造成安全隐患浑。该问题涉及部分进口途威回胆、奕鸥咀笺悔、尚酷合港济、尚酷R澄博、跨界高尔夫克定、高尔夫旅行版罐签袍、高尔夫R拓肖、迈腾旅行车铅、迈腾全路况车苍课、大众汽车CC蹭宪暇、夏朗等车型闻拷瓦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日惮,共计78083辆渴。   目前壁浆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划罗拦。在召回实施前酗翱商,如发现车辆因上述缺陷出现故障茧航姆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇模块翱斤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意趟腿素,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题闲羌兄,应尽快与授权经销商取得联系锈,妥善处置和维修锻驶教。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施缴被,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况金交划。   河南省出入境检验检疫局表示磊灰沉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务褂诗锌,并对履行情况开展随机抽查等监督工作慨螺糠。 责编烯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称骨希徽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间描苇陛,因此车船税在此基础上不再进行减免妮。   世界田径锦标赛档尽、大阅兵期间糙逢酶,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行柿观凸,有市民呼吁蓝购戈,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征妮删。对此娃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称彻牵,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间痹艇,因此车船税在此基础上不再进行减免栓。   市地税局介绍蹦和屎,根据本市规定剔降棋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鞭哭,减免税比例占全年税款的六分之一什桓玲,对应天数约为60天羌翔。按照交通管理限行荚海桐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定膝齿布,加之春节井扫、国庆节七天长假攫氢、劳动节迪摧、端午节祭、中秋节等三天小长假不限行齿,全年实际限行最多为50天退贡伞,占全年365天的比例不到七分之一泵池。根据以上情况杯,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例嘎,自8月20日至9月3日共计15天五拐爸,单辆乘用车最多限行8天妮徘抄,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例斡。因此程,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策隧拨吧。 责编驼隋到:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨妊沧捌。(资料图片)   市发改局姓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起空,广东实行最新的政府定价目录祈,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价替灯。新规执行一个月后少凡涣,记者走访发现蠢,不少车位紧俏的小区联嘘弊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象景功抬。   有市民担心瞳,放开政府指导价后籍极,小区车位费会不会连年上涨肺铣?市发改局回应称础怀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的杉,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定恳从寿。   记者走访钠辅泉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨刹。东城世博广场一小区的业主反映骂:“原来180元的月租彭,现在要300元了前卡。   此外鹅埠,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月赎池,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元彻。丰泰城住户刘元称前:“小区停车收费不同于商业区途铝师,收费不应该这么高涡魂席,就算涨价也要让业主先知道么盟斜。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价汹哇。“现在对业主也收6小时5元颧碍,12小时10元的停车费痊,和外来车辆收费一致苫纤晦,这不是变相涨价吗坝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示施胳讽,由于该楼盘业主很少自灼┐选,所以一直没有业主大会擒,现在涨价后想维权都难孔赖。   二手车位交易涨价   同时闯匹础,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显潭,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯摺,随着汽车保有量不断增长狮信,车位价格已经水涨船高防灌抨。   这些小区的二手车位即嘉完,成了新规后最早涨价的掠凹炊。南城石竹新花园有2000多住户兑矾,基本每家都有车谜,现小车内车位只有1000个木兰飘。长期以来梨嗽,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边榷彩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”激长。业主刘先生称娄陈,由于长期在小区外停车吃罚单匠,他决定从邻居手中租个车位绥涧瞬,哪知道租金已经飙到500元一月龄。刘先生在算了笔账后蓟牡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位涧侵饰。   “东莞车位资源紧缺铅挂讨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拾棚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示凳饥,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格屁,普通的小区一个停车位在10万元左右殿腺峦,而一些比较高端的小区喇,车位20万元的都不在少数的扮。“车位少的小区冯献毫,车位的价格几乎翻一番”肮会。   物业寄:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露炮骆,由于人力成本上涨澈贡窖,许多物业公司处于亏损状态柯到。许多公司看到新规出台识,都有涨价的打算仙刑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意奖,而小区目前没有业委会奸戚念,要把业主召集起来开会都很难关。其次绢鸡,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾丘。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示矩摊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费庐。“地下停车场维护费用很高锑蛙敌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明怀散、保洁肉、维修等成本”颇浆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况锹郴,市发改局价格管理科负责人表示赖俺,即便价格放开后径,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费硼,也会受相关法律法规约束漆损毖。具体而言吩,如果业主与物业公司有合同约定的趣崩,就按照合同具体执行料,如果没有合同约定的箔统卿,物业公司要调整停车费酣攘芍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意础犁。   那么沫悉,对于那些没有业主委员会的小区钩虏炬,停车费是不是物业公司可以随意涨价了梧?市发改局一名相关负责人回应称滴谁驹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的朝丧。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用偶迁。租金的多少由产权人说了算粕跨祁,车场管理费由车场管理公司收韧勇嘈睢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样愧筷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定似捌慨。   他提醒市民若发现收费违法的情况得体丰,可以积极举报投诉阔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管踌。 责编慷弛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息唐,本周二翘,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火纫啃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断关腺昧。所幸火势不大啊尼课,并未造成人员受伤氏柿奔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示技付皑:火灾约在当地时间下午4:30开始歧苹蒂,当地时间下午5:45被扑灭峦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钞舜。没有工作人员伤亡豌辱句,但造成两名消防队员受伤袱,所幸伤势不重混割,一位在现场处理伤口软惯,另一位被运送到附近的医院接受治疗侧苔。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作纯烯呕。   (实习编译糕:羊洋审稿免惭:刘洋) 版权作品枢娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟快洗,严禁转载亭尸桐,违者将被追究法律责任涸疚氛。 责编膳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级落吵。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市屁,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价堆,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价漂巨。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试略辜篇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统辨,电子稳定控制洼彤敌,牵引力控制系统和七个安全气囊溉卧,包括驾驶员膝部气囊哥。可选的安全功能包括盲点监测疆,后方交通检测和自动适应巡航控制潜郊晒。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗霉,福特野马和日产370Z街。   (实习编译弊:张文英审稿称宦:刘洋) 版权作品怯,未经环球网Huanqiu.com书面授权行燃税,严禁转载谐隘界,违者将被追究法律责任筛媚。 责编赣丝瘸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瞎藏,近年来碘霓,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸抹怠径,这其中苦蚊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠溺逝娜。   日前己踏,赶集网创始人舌紊、58赶集联席CEO杨浩涌宣布奋楞串,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”歧。据透露陀榷,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒恫棠印,目标年底前覆盖到全国60座城市哄菜,占领C2C线上80%市场份额暴。据杨浩涌透露隧巧恋,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐肚褪。到目前为止笆揽,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模尘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆韦马,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司鹃鳖晾。”杨浩涌表示寸,未来一年将投入10亿人民币诬碗,用于市场扩张颗寒。   此外稍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车弹星媚。据介绍漓诚火,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后峨嘶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资洽硼,本轮融资后人人车估值超过5亿美元匣。而目前是篙,人人车已在广州开设分公司冈,可服务珠三角地区用户欢琳奸,其平台上在售个人车源15000辆以上鳖本,并都经过人人车249项专业检测锣售诉。据人人车联合创始人杜希勇介绍阿辆巴,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式钩碎茧,通过互联网熟,实现个人车主和个人买家的直接交易全揉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务撂碳,也使消费者权益可以被保障肩凶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示团,中国二手车市场正处于爆发期撤,据中国汽车流通协会预测拖,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆粒,这其中敞,线上交易的二手车或将占到10%的份额兴。 责编骋:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道楞,进入9月份鹊,北京预计将有8个“暴堵日”摧洼实,基本是逢周一与周五必堵孩独。北京市交通委昨天表示藉墒厢,遇到晚高峰极端恶劣天气蛙妥,可以在当天中午发布各单位提前下班枚、学校提前放学的通知翘忍剖,采取规避措施荣蓟闺。 责编汰:杨杰" "漫画寺暗惨:食墨客   当下分,司机在开车的时候接打手机袱宪、接单诺冷、刷朋友圈的现象并不少见迁绒戈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患素猴。近日躬该,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现迸,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍腺举,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度轮煌级。   本次调查中仿背徽,68.1%的受访者会开车拒店抢,31.9%的受访者不会开车卫讹蕾。   刘显旭是一名90后创业青年废,在开车时侣蝗僧,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面辱钮跨,以方便接电话卵集短。“由于事业正处于起步阶段培骑,工作很忙步寇,下班回家开车的路上跨,有时候也会和客户锈间、创业伙伴进行电话交流筏诺。”刘显旭说糜畴,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话河忻,但是客户打过来时却不得不接蜗。   湖南某高校的大三学生孙威说蠕晦,他乘坐专车或出租车时春绥从,经常发现司机用打车软件抢单洛航疟。司机注意力不集中投,让他很担心行驶安全说奥丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机酸?调查显示沸念,从内容上来看软,有电话打来(82.5%)最普遍烫趟,接下来依次是看导航地图(60.1%)玛,开车发短信和讲微信(57.5%)拨,用打车软件抢单(36.5%)寞肮寐,刷朋友圈(24.9%)托,刷微博(12.6%)徒,看视频袱芹辆、小说或者玩游戏(15.6%)墙卧。   从接打电话的时间节点看绵朽爱,堵车时(75.0%)最普遍斧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)松、提示铃声响时(48.6%)灰。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嚎丝。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来料鼎谋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动灰暑,对驾驶员的生理和心理都有一定要求堑绅侩。“从生理角度来讲刮耗拟,驾驶需要驾驶员手苫赏丁、脚来操作车辆颈鲤,同时需要眼睛爬膊、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲纶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源菊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时锈行,危险就可能发生”贤。   调查中拣棵煤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信沙腹级。   王颖指出磷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话判苗,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为未擅。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整柏脸,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机五将愤,而在低速简单车流中就会选择接打挡圣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险迹。同样的桃忻,看手机行为也常发生在堵车澈脸昂、等红灯涧鲍敬、车流量小乾、行车环境单调等情况下”剂。   王颖直言叼,看手机是比打电话更危险的行为呛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道晾粒糜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知辈广堪、决策和反应划绰漠,可以说是间接的们平栖。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制锨。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源惭焙青,司机看了手机就不能看路乘侍,魏砩模害更大”洽喜。   他指出比容,开车看手机的蔚穑害主要有以下三个方面识截伺:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差混,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差悲瑞,容易遗漏重要交通安全信息脖裴首,如突然出现的行人和车辆斧、前车刹车百胺、限速指示牌溅豪泛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差爬,例如需要减速普、打方向时延迟反应或根本没有反应瑰糙架。   与酒驾不同讥倍,司机开车看手机的行为监管难度较大慨。调查中牢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起仓刚,坚决抵制臣。   王颖认为卤,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为谜评叮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾贝浚害的宣传力度了鞠庙。同时涝苯,她还建议智能手机开发商蹋谴谭、软件开发商和汽车电子设备开发商乡回,考虑行车环境的使用佛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义习倦,在开发其产品时邢肃钝,考虑行车环境的相关规范昂功诚。 责编睫贩痉:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息叼,本田美国公司宣布甩期,由于点火线圈故障弘默拣,车辆存在熄火的风险客巧,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车链腔捍。   本田在召回声明中指出虐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象词袄,最严重的情况会导致引擎熄火狠撑,增加撞车的风险巢香。本田表示艇馅,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告乖。   召回将于10月6日开始点,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蓟钝。   ◆更多精彩内容臀翟拈,请关注环球网汽车频道微信公众号柬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品唬免,未经环球网Huanqiu.com书面授权琳翠封,严禁转载口丛顾,违者将被追究法律责任川。 责编闷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道力渡耽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车楞。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题捞华,可能会挂住司机的脚功,导致突然加速扑禾坚,或影响刹车控制何。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息剁畴拟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note户腾,共计29.87万辆左右串,并就汽车内饰板问题进行检修奠即贯。   去年靖肩,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉冉,并介入调查士相颁。根据NHTSA网站上的时间轴显示贝,起初跺锚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题敛胎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的椭,称这样的情况很少见罚。NHTSA表示秆糕狼,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蝎畅截,消费者因为内饰板问题勾住鞋子屎,汽车刹车失灵导致碰撞惦,造成轻微擦伤绣鹊酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月份,日产公司开始检修故障车辆隧田殿,在油门踏板和装饰板之间增加空隙哇,以便解决问题热。但是誓,公司仍未意识到这将成为安全隐患篓。   (实习编译视落:邹莉莎 审稿期铆良:刘洋)   ◆更多精彩内容跺,请关注环球网汽车频道微信公众号倡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品宫博屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜努,严禁转载芍谓,违者将被追究法律责任赤。 责编涝浦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道瓜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)围高笆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会卸,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等贪律。今后5年内将总计投入约5000万美元册,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心坏。   国内外大型汽车公司竭、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术闹。丰田认为片狼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断举、防止交通事故的关键汗存。围绕自动驾驶技术犊肮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蓝。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称趟搔祭:“AI将是今后技术的根本疲昆,没有它就没有技术研发的巨大进步唤丝。丰田和进行最尖端研究的MIT蠢步、斯坦福大学合作非常重要悄勒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等僳赐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惜遂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘芹侥,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等潮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蔬魂媳,促进技术进步舵郝。   在自动驾驶技术的应用方面秋嫁,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动聘敝霉,在判断有撞车危险时减速等功能爽。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车瓣懈尾,不想一次性付款患,没问题蔽,现在多种灵活的车贷方案可供选择歧愁廷。记者在广州本地经销商摸底留意到酸,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酒糯、“低利率低首付”甭磕笨、“零首付”等车贷促销方式碍,以降低消费者的购车门槛趣赔兰,让很多消费者可以一步到位轨掣,甚至买更高一级别的车型寞欢。如宝马X1垛亥嵌,提供9万元优惠之余当,还可以选择20%首付楔晃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L换,可享受“零首付”优惠通,而选择购买其他车型表垦,可以享受2年免息的优惠嘲欠。   但是腥,这些“免费”的背后吹吉,实际也是有条条框框限制的靡酵妻,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出透舰勒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期凛,才能享受零利率饯铣酿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单桅县存,主要目的还是为了促销镀。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者洛勃嵌,如近期厂家要让CC车型走量虫凯靠,就会与大众金融一起联手推车贷优惠瓣。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为挨,经销商告诉记者洗特惹,与卖新车一样剂匙,做成一单车贷业务恍沮偿,厂家同样也是有奖励政策寇,而且每年都会有任务目标彭川。为了拿到奖励腑咐飘,4S店的销售顾问自然不遗余力柒褪。当然翘美,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吾喜,优惠车贷简直就是“锦上添花”拾,恰到好处朴袜络。   小心消费陷阱痘互持:羊毛出在羊身上   无论如何突,免息截弟协、免首付对于消费者来说是利大于弊梁涣熬。而随着今年竞争的激烈犀陶人,这方面的优势也越来越明显瞬卯秆。业内人士提醒尚济:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定虱。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用钞呈冬,经销商一般要收取一定量的手续费吠巾。以一辆售价为12万元左右的讣罚克斯为例槽,最高贷款额为8万元柿,如果采用“零利率”贷款方式涎冉厕,那么要缴纳1800~2000元手续费凉闯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费弟交椽。记者了解到亲,如果贷款的银行或者金融公司不同巾滔霉,收取的手续费标准也不同蚊躲绢。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蹋歼芬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用府沽翟,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费交梨趁。此外递小烦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)套踞。注意敞俩,目前银行主推的信用卡分期购车苔棋身,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费丢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时囱,消费者一般要求买商业“全险”拔,不管有些险种实际用不用得上挂卧,但一辆10多万元的车膜甘安,四五千元的全新费用免不了报当兢。除此之外献,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去箱噬坡。   3.贷款周期有限制   当前市场上便,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷喷誓扮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半涕靖怠,期限一般为12个月冒铰,少数会延长至24个月渭凤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清侠芍。若到时无法交清余款势反辱,那么就要承担违约责任慧铂。因此辣,消费者必须要量力而行玖隧,考虑好自己对尾款的偿还能力撇拼味。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方亮扣,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用抽汐,实际上可能并没有那么多绕。记者从部分经销商处了解到供,目前经销商的优惠车贷合作方有银行绒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司绩盼。不同渠道所收取的利息并不一致含猴。如一辆起亚K5瞥塑,因厂家与某指定银行合作缄静龟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期等,没有手续费和零利息的优惠司,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高绞加螺,经销商或高报免息金额冲午。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车诗到恼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大好必郡,已经成为一条不成文的规定切硷。记者在长安福特一家4S店留意到犁,如福睿斯近期优惠1.2万元左右奇珐撵,如果选择贷款购车烘禾,优惠则减少一半左右什嗽,对此疾,经销商认为湘喘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样款,那么全额购车的优势就没有了蹋,而贷款购车主要是给消费者一些便利哥,不然经销商会亏大了秋记。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车涎长签,全系最高现金优惠达4.6万元屋拘,并能享0利率挠咀堑。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车料色撅,最高优惠达5.70万元舰味怀,最低22.69万元起售卫失虐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起擎篙揣,最高现金优惠达13.93万虾,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元脸,送万元大礼包驳狙高,公务员购车享受三年/12次免费保养疾剩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元绢贤籍,最低31.8万元起售负卤,有现车两呐。   (邓莉) 责编疤擞欺:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售忙。 不论哪种模式的电商逛苏痛,最终提车露颠蔚、保养乃荤阑、售后服务等功能十乳报,还是需要到4S店来实现馈破衫。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型贺。   近日侣,全国工商联汽车经销商商会数据显示斧屏啡,我国九成经销商今年上半年处于亏损品糠,三成经销商有面临倒闭的风险璃嚎惶。与此同时散疟,包括天猫甜、易车郡情膘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城杭谭,都开始了试水网上购车寿。未来豪娟,网上购车会不会抢了4S店的生意羌焚?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车虚史:价格透明培料坪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式窜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期蓝邻拈。目前晨,比较流行的大概有三种模式歧氰。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠蕾,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版篮垂枪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空辛味亩。不过殿,像阿里巴巴这类大型的电商平台牛诽翱,可不仅仅满足于“导流者”的地位寿呵。本月初劣惟,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式操疙末,保障消费者购车透明公平欺仇。在该模式下恕匹,无论消费者身处何地稻莎,都能用全国统一的一口价网购汽车面,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车掠晚。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团樊闪圣,选定的车型为雪佛兰景程蛊。其中屋炮济,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元瞎文,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元岸释,比原车官方指导价119900元便宜近5万元悸汹。超低的售价也引爆了消费者的热情弗典,近2000辆特价车型迅速全款抢完荡下,销售金额近1.3亿元槐姓里。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外电纳雹,还有一些特定配置也在网上商城有售能林性,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型炭坪。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售党。此外在美国小必,eBay已经成为了最大的二手车句晶、老爷车卖场苛及携。   而“自营者”仑辨,则是汽车厂家最大胆的尝试酮堆此,投入大量资金自建一个电商平台妇,不仅需要有大量数据支撑空,还需要有足够多的车型来支持沧鸽,当然莽读色,这种方式最有利于维护品牌自身的价值箔眉。此外贝灭倾,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌匣,车主黄先生对记者说量绦碉:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车蒋,最大的好处就是价格透明剑兽糜,并且配置可以自选立激窃。”   厂家态度氓痢:电商不是颠覆捅,而是补充   那么群唇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了嚷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢伺免口?像很多品牌一样室岗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面绍牟陷,不过藏,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说孩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式颓,目前有400多个一级特约店逝抒,还有200多个二级网点猎陛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的诬墒。”   他说道柯颂:“随着80后耐客碴、90后消费模式的改变挛,‘线上决策檬、线下体验’很符合当今消费者的消费行为替仿,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台到香孙。最近我们专门针对90后消费者做了调查篙赁撑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的男陶艘。”不过绅,他特别强调镐焙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击默描纲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的茂,因为它所带来的消费体验是电商做不到的雀广,电商和特约店之间是一个优势互补的关系姐。”他还笑称啤诞场,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作半广脑,电商搭台脓弟,厂商唱戏漏,是比较经济的做法力期。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产悍眷,则更看好未来电商在销售模式中的改变尼。东风日产乘用车公司党委书记欺荚、副总经理周先鹏在采访中对记者说附痕,东风日产之所以要创建“车巴巴”斗鄙吼,是希望用车巴巴这样的一个入口怠鞭,实现与用户高频次的连接和交互感。他说角,目前车巴巴处于起步阶段上猴秀,东风日产更多的是以整车营销为主田盼斥。未来摔盟抄,第二个阶段将以后市场电商为主黄瘸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值龋钎稼。“电商平台的上线首先要服务于客户婆软附,服务于经销商寸栋项,让我们能够进一步成为市场中的强大军团急。”不过究,周先鹏也强调椽,电商并不是颠覆规匈,而是企业转型的一种经营思路淀巫,是对现有经销商服务的一种补充耐。   经销商涧:生存开启hard模式冬?   今年以来秘拌,已经听过太多4S店老总跑路次啊、新车被抵押消费者交车无果的案例了抖到,不同于以往“加价卖车”的好日子宿,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”和蔽,成天都是愁眉苦脸的状态挖。传统的4S店汐,包括整车销售(Sale)苍妻七、零配件(Sparepart)烷盟罐、售后服务(Service)惭颗、信息反馈(Survey)等吧触挥,而通常建一家符合厂家标准的4S店楔吴,少说也要千万元以上窜,要是建豪华品牌剂睹黑,3000万~5000万元也不在话下睬星论,而一般4S店的运营成本也十分高昂芹俊,中国汽车流通协会会长沈进军指出塘静僵,据不完全统计文,像宝马模陪九、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元及囤,而新建店抗风险能力低亢,由于没有积累壬冬,利润来源单一疤毫泉,如果新车稍微有所压库帮羔,就会造成金融亏损署烯戒。   如此情况下劝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”扔堑,在担心自身经营状况的同时垫彻檀,还得抵御来自新兴销售模式的冲击桂渐谎,情况真的如此严峻吗钡协涸?   其实汤存,可以看到睫,不论哪种模式的电商饯,最终提车囱、保养唾掂、售后服务等功能铆材淋,还是需要到4S店来实现讨报厢,所以仁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要哭驰。美国在这方面已经有一个很好的典范侗滔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台匆妊,截至2014年1月界吞,True-Car就完成了5轮融资吵乏巢,总额超过2亿美元肃遣。同时阿檀,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商肪潦,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%嫂古。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价陷溅,并选择服务好萎镁搬、地点便捷的经销商膳昏辉,对于消费者来说垄踩损,的确是省时省力的消费模式题供。   不过磊渡欺,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商祥,这也为中国经销商敲响了警钟肛酶亢。像以往不少经销商都会有加价卖车材桅落、垄断配件商擎藏、产销区域被严格控制砍、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款五,在电商更透明噶、更具有优势的价格体系下半孙,再加上不少大型的博郎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作垂计,如果经销商还玩这些把戏分,那可就只能等着关门了协按恭。 责编信砷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿侠券星?又有何种情况保险公司有理由拒赔俯?为此抖屎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯泼。   问题1   车主要不要买“涉水险”敦钳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍份虾,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件霞,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件古喊。对车主而言梢,因暴雨发生车损嘿,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万画、甚至数十万元的发动机拆检腥、维修和更换费用齐吗柒,这也是保险公司常拒赔的部分沥啦乃。   王灯说渺书赡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”射截陶,但其实即使投保了该险猩漂欺,基于车主在暴雨中的不正当操作行为从雄,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蒜净。同时微,车主即使没有投保涉水险凤,投了车辆损失险核灰褥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失豹。因此倍,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系味帛惜。   问题2   什么情况下保险会拒赔溅剐唐?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说钵涉,车主应尽量避免犯常识性错误钡。这个常识驶畏,是指车辆处在正常状态下刹施,涉水行驶导致发动机死火了姆半粕,但这时洼彤茨,发动机其实并没有发生严重损坏禽廊,只是启动了自我保护功能投衬。因为很多车主不知道这个常识捐,就会做一个致命的动作诡,就是再次启动酸嚷。“这时驾驶人强行二次启动欢峭匠,启动不了再次死火稠甭伶,发动机大多就进水坏掉了才搜。”王灯介绍恒,其实只要不是在水里泡太久捶夏检,发动机通常是不会进水导致严重损坏端俱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地芦麻夹,没有二次启动发动机就坏掉了裴忙,那肯定是在撒谎摔鳖鞘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的华。” 王灯表示囊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失沃猎,保险公司拒赔控,法院也会判保险公司免赔郎措色。   明知积水严重仍涉水行驶   另外茅己,明知或怀疑水深变恫头,还试图开车闯过去餐惰,这种情况下未斜镰,发动机坏了也肯定不赔供涩。王灯说佰殿峦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是卞,驾驶员放纵这个损害结果的发生骸。   为什么这样说醇?汽车排气管连着发动机罗玫,排气管跟地面有20厘米的距离磕玻,水如果不从排气管进去郊甸,发动机是损坏不了的纹。也就是说疚拈,涉水行驶时湍滔,积水至少有20厘米领培登,才有可能进入排水管别菇,进而导致发动机损坏乾唤。按照一般人的驾驶经验卉漏,20厘米深的积水悼划剁,显然危险增加公。《保险法》第52条规定十,合同履行过程中恳,危险程度显著增加时配,车主应告诉保险公司卫。如果不告诉保险公司搁,任由危险继续存续簧睡烘,保险公司可以免赔宛奶肉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔缎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车叮莽,这并不是涉水险的问题临敞,因此买了涉水险也没用算。车辆因此产生的损失化嫂凡,就是车损险的保障对象捷圭似,保险公司要进行全赔焕,包括发动机损失辛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上槐,车没法挪走被水淹了箔虹砂,这种情况下赊,只要没有强行启动拿哎,发动机一定没有损坏潭。这时所发生的任何损坏撵,车损险都会赔付炭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚绍,开过去导致发生损失澎,除了二次强行启动导致的发动机损坏冒教,其余损失车损险原则上都会赔宏廊官,包括清洁积水丝布、更换门窗等删还。如果投了涉水行驶损失险倾问,也是一样拖。 责编界奔:杨杰" "  国家质检总局近日表示憋池汀,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证炽惩,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅挎裤,将不得出厂纷剿、销售伐、进口或者在其他经营活动中使用钮苔串。这是继上海摆竿赤、山东劳衡苫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台芬。   根据相关规定粉扛,儿童安全座椅的3c测试项目包括磨劫顽:静态试验侯敞擒、动态试验妇伤未、燃烧试验摆融、毒性试验分故峰。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证寞。通过后铜陪捣,每个3c标志后面都有一个随机码鸵赏,每个随机码都有对应的厂家及产品敦咎恫。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询聊谷但。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端喷秦,这个市场鱼龙混杂可见一斑镶,3c认证的开始缕,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用任残休。   碰撞实验表明仓呈方,一旦发生汽车碰撞事故纽宛俗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%酶肩,但尤其需要指出的是嫁惠绞,儿童安全座椅只有正确使用豢,才能在关键时刻保护孩子的安全婆鞋。国家质检总局相关人员提醒消费者珊寐榔,在购买儿童安全座椅时泰露啡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号彭受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示搽唯同,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想椽。问卷调查中显示纳肃譬,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定邵现,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盒骄,为了能给孩子安全多一份保障虾悼绵。   从调查中我们不难发现童愤,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全彼。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率卸。交通部门数据显示毋鞠禽,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故娠,死亡率是欧洲的2.5倍尾插博、美国的2.6倍论扒贫,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因佃迁榷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成垒沃赫。五成家长担心孩子不愿意座肮,两成家长觉得购买成本高募,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蟹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施福,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视邓牛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够梆们,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫割垦。  〈凇(孙颜) 责编沉冒:沈楠" "  8月已近下旬写牢欧,室外却始终像个巨大的烤箱股瘁次,没有丝毫降温的势头夺荣。面对炙热焦烤的室外火炉悔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半俺卷镀。无独有偶哨门,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中廓碾停,想以此体验车内高温的极端程度稍谩。   马修在烈日下坐在车厢内龟克,全程门窗禁闭铆。当试验进行到第8分钟时啃含牌,车内温度达到了49摄氏度稠,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁局,汗流浃背锑睦,不得不叫停绅秽董。马修的参加这次试验挛朝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故袱叮。马修为此呼吁说办酗:“如果您真的爱您的宠物场,就请善待他们纷桔,关心他们小醚并。”   再把目光拉回到中国豪厢,高温期间频出的孩子勿锁车内盒,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生劫盘互,就更别提宠物了酥鸥。这两个月撬梗,中国不少城市持续高温丢,相关部门也发布防暑降温马拾,出行注意事项降辩。作为始终强调行车安全的沃尔沃骇亥,也特别为您带来高温出行的必备提示鲜。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头尾擅,当你的爱车蚀蔼崎,还在室外被无情炙烤的时候健撕,有条件的车主可以通过远程控制酿,提前1到2分钟启动车内空调貌来。以沃尔沃汽车为例暑笑阿,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调煽阑妥。这样卑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度隋溪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情烘复、流淌的汗水彻底说bye bye较?   另外陛弧,Volvo On Call的远程锁定僵横墙、解锁车门功能甩雌噬,也为意外上了双保险参。如果粗心的熊爸妈们海撤,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上睦耙间,拿起手机打开volvo on call挤,一键就能解锁车门疗恰,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生涕拭诽。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下紊壤,车内内饰可能挥发出有害气体冠,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚燃#害毖姥宽。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全损,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质九归缔,有效避免了有害气体的挥发荒未防。 另外毙谱,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器粱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统响毒端,在经过进一步改良之后莎汐堤,新增过滤器奥薯丹,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物侵。高温下出行田惹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染普腊弯,可放松自在地尽情呼吸书锌控。   更为人性化的是峨竞锰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统毛,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气乾。   除了以上这些行车贴士外钡,车主们也更应在高温出行前缔归闲,也要注意一些行车前的细节和潭械,例如弛适:轮胎气压不能过高邯桅冉,可适当地为轮胎充些氮气刑堂堕,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患嘛瑞开。   高温虽无情绦庐脾,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心坎、最舒适的细致体验捻痪阮。沃尔沃的安全专家呼吁黔册,车主们应注意自己的用车习惯挨,并且呵护好爱车幂。让高温出行这个难题霜,在人与车和谐的良性环境下秋诡宿,轻松面对胳绿紊。 版权作品骡,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩,严禁转载谭,违者将被追究法律责任贯算迟。 责编损:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人览、管理人摔臂、驾驶人使用伪造等诵、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为南恭,即是俗称的套牌假牌违法桥。日前巩疤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动吠拷使,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为么贸,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车赔。其中镁倍车,已在河北且峭、辽宁城绊、吉林蹦、江苏吠挽惮、河南青摆、湖北辉醒揉、广西朽济、重庆捎挨秆、四川绷锨熔、陕西等省区市查获部分违法车辆缮古。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性粳版喝,公安交管部门提示车主加强防范共羞,及时发现菩缓、尽早报案嚎驴袒、协助查处杀,避免自身权益受到伤害淡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前悸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务钨。除交通警察现场开出的“罚单”哭矫碳,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄删、发送手机短信寝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人啦捅粗,所以车主联系方式的准确性至关重要钾很牵,如果通讯方式德翅鞘、居住地址发生变更蓟,车主要尽快向车管部门备案变更情况膘量,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站貉漆炒、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态钦,及时发现套牌违法层,及时处理奠。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询阮和藉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录圣贤梅,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地丢杆,就要警惕自己的机动车可能被套牌了酗巴晴。   怀疑车辆被套牌后构窃死,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据风揭暮,如路桥隧费单据凯精淡、有机动车号的停车收费单据逻、出入单位氮、社区的内部监控画面等资料摹赊、线索埠,能够为自己举证澄清浩惹。交警提示伺堤挛,车主如发现车辆被套牌奔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案私,并提供证据协助调查溯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符醇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的尘懊嘿,公安交管部门将按照相关规定靖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息腥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》穷汗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证鲤犊,方便公安交管部门通过路面查处茧邦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”谭郴弄。   据了解菇,套牌假牌违法扰乱交通秩序墒、损害他人利益彪、逃脱安全监管烧牡江、诱发其他犯罪场,具有较大的社会尉锶毒牵害性疽钡,公安交管部门始终采取严查严处措施仕录。目前骗同峰,公安交管部门借助交通技术监控沟、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段锨泼付,准确发现车辆行驶轨迹屉秒、交通违法记录克宦忌、车辆外观特征等信息变聚,并部署警力通过路面发现达凡、拦检幕土掣、甄别膊、布控套牌假牌车辆帅,进一步提升了侦破能力剃。公安部交管局有关负责人提醒公众泞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾册沉,挝罚害性有目共睹吉孺。希望广大群众通过电话储、微博警存、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为雹闲炽,警民携手菲,共同维护平安和谐的道路交通环境节斥郝。 责编欺矩歉:杨杰" "  下冰雹蔚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办杉韧?——“找保险椒洪馈、换个玻璃不就行了吗咯?”很多人这么想扛赌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算搅散,哪想到实际操作中却遇到了阻碍葛。   “我查看了合同匹,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的炽。”这让窦军松了口气档,“可谁知级沧讨,保险公司定损人员却说炮,由于我没有投保玻璃单独破碎险绢天,这种情况不在车损险保险的范围之内鹊抄挪,因而得不到赔偿轰。”这让窦军很是不解袭,明明投保了车损险瘁胺,又是自然灾害对车子造成了损坏窍粕,怎么还要自己掏腰包每陵?“要是只有玻璃破了宏膘,车损险不赔的话戚急哨,是不是把车其他部位也破坏一下婆浓扭,这样车损险就陪玻璃破损了滤蹿竿。”窦军认为这样的规定有点不合常理挝。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城视讲疤,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼悔祈。太平洋产险北京分公司发布的数据显示颁店,截至雹灾发生后的次日上午10时诲焦嘉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个核寄,冰雹砸车报案电话530个份。根据保险公司的规定糙都,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸擒伶稿,或者车身单独被砸脖猛衡,都可以通过车损险来赔付涡坏粪。但是辅翱,如果只有车玻璃损坏敖郡矩,车损险是不能赔付的妥,要通过玻璃单独破损险来赔付雹腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”掣取喷,但平安车险销售部员工解释说徐类辟,由于汽车玻璃破损是大概率事件垮蚀度,因此如果车损险对此进行赔付的话绞羔胯,整个费率水平就会提高腐,羊毛出在羊身上拨戊,车主们并不划算沉。车损险中赔偿的玻璃破损虎堵私,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失忌餐斤,所以才有这个“单独破损不赔婪糖,和别的地方一起破损才赔”的规定氰肩揽。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎缴。在保险公司看来凑柑,一般车辆经常停放在楼下的车主盆崎刊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险示弄。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶侯,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤经惨,也很有必要投保玻璃险测,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%麻诉,旧车相对少一些狈宿,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”堕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拢肆,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的姐剩,这样可以给投保者更多选择还嘎。如果投保者的停车环境列、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险行惹,就可以省下一部分保费;反之胖描,则可投保附加险甭翅,有效转移风险顶。   不过陛,王绪瑾也认为驮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方散,保险责任包括雹灾刚,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎解痰,而玻璃单独破碎属于责任免除回,这就存在争议了扭耗茧。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了朵哩尉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内失测烫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中来挞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失森榷,且不属于免除保险人责任的范围寝韧,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’狙,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些端,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点恨晨瘸,还没有在北京实施附拈棠。”   王绪瑾提醒消费者冗逗,在购买车险时一定要看清合同抢刨捎,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任螺睫、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嗅遣,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧迸,以达到有效的保险保障浮踩迪。 责编骏鳞教:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理宦、规范车辆停放端栋圭、确保消防车通道畅通烁矢糙,根据《中华人民共和国消防法》茅、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规堵撮刑。今日下午膘,成都市公安消防局犁、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会奈梳探,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)工库襄。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布幌探。《通告》要求睛抵眷,禁止占用居民小区礁笨蓉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆射咐婪。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场卉。   对占用居民小区顶渴捻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆帘财挨,妨碍消防车通行的馈廉凑,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》室,责令改正枢守啊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽』款且,对个人处警告或者五百元(含)以下仿バ茫款郝。经责令改正拒不改正的炭,强制执行钨海爆,所需费用由违法行为人承担咖擞欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时瓢拷,对在居民小区鲸齿蝎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的祷沙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚播暑,并实施累积记分管理拌。驾驶人不在现场的俏擅,对车辆予以拖移瘦系,及时恢复道路畅通翔错郊。   《通告》还强调藏朽尘,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理簧狗,在消防车通道路段设置明显标志标线舶开,禁止占用笔拒、堵塞罚警、封闭消防车通道律挽,确保消防车通道畅通录。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全项突抹,确保消防车通道畅通谐屁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的速翘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉垫牵峦。 责编痉绊:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段擦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显安陪。单双号限行首日襄壁淬,违规出行的司机不多卑,在建外大街日坛路口夹挡痞,一个小时内爆郎,仅有三名单号车司机被拦下煞巷。现场执法的民警说毯,今天违规出行的司机要比平日还少烹。显然凸,市民对于单双号翰,还是比较配合己澈猫。   早晨8点衅虎描,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口暑呵,红灯亮起硷譬,每一条车道排队的车子只有十来辆讽虽,一个绿灯周期完全可以通过录奢惮。“平时这个时间疥椽,日坛路好膛、建华路和永安里这一线淘,车流量非常大谎番摊,正常情况下都要排到国贸桥区形靠滥,你看今天煎借,车速也快了溉白,车也少了尾侠虹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说痢。   8点20分朗丝惋,一辆丰田汉兰达开了过来嗽胖澜。它的京P牌照尾号是3绊,在大批双号车当中很显眼期。司机被拦下后娠到,貌似很迷茫拾轻:“出发前我还专门查了一下纺,不是双日限双号吗湍坛犁?”他说泼败诞,他是刚从河北开过来涕,知道开始单双号限行糠颂,只是没想到竟然理解错了限行的规定传系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后阶缝,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地团亥售,或者找个停车场停到今天24点繁,否则每隔一段时间就会重复处罚添阶胎。   和平时早高峰相比藕沙化,今天全市路况要有好转抬。8点整粹,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9恍,8点30分也只有2.6卜秀扦,属于基本畅通曝锚么。在绝大多数路段上墙,车流量减少论,司机出行感受要好很多插缕。   很多单号车司机今天准备选择专车握榔呢、快车阮、顺风车哦嫌脱。可是慑裤冕,限行之后马寞,约车的难度也增加了跑枷喉。平日经常使用约车软件的孙女士说啊朴莲,今天连下了四个单子昂躺巨,才艰难地约上了车衅。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元陶堆淮。“平时我从家里到单位坍犁膝,如果使用‘快车’卤,大约40多块钱强星,今天猛增了一倍多炭。”   交管部门表示传脾,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传通们,但还是有市民没有弄清楚千迹啃。比如衡渺股,周末同样要限行镣,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行膳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响仓副。此外臂搪厕,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行曙。J060 责编蜡恃魄:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题伙捐,今天亦如此谭困氨,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿考婚:定速巡航到底省不省油摊得?咱们今天就来矫情一把骄。    在文章之前我想说的是没悉,对于这种问题结果并不重要枪沦,车说到底就是代步用的临称萎,该怎么用怎么用掏,有功能不用钱不白花了半?不过要用的合理炉巩采,才能有更好的效果和更高的效率瞪,本文虽然测的是到底省不省油誊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区世鸿。   省不省油躲,要分情况说   ● 跑平路瘦察韶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号劲庞,同时参考变速箱巢、轮速传感器的信号(当前车速)戊霓、设定速度进行计算僳,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整滦裤图,实现巡航奇堆。    所以如果是在平路上行驶俱甸,比如路况良好的高速公路夏览,你用巡航跑个几十公里或几百公里痹洼绒,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的钠,无论是理论还是实际表现都是如此播,我自己自驾游跑高速楔猾莫,也用过几次定速巡航跑单,相同的路段闲画裤,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些拢,如果是人操作毛际,深一脚浅一脚的兴尾彤,很难做到比电脑控制更精准瞪摊巴,这一点无可非议咆。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段谐,比如在上下坡比较多的高速路上澜,或者是爬山路上呸,定速巡航可能就不那么“聪明”了茄怯,也是本文聊的重点孔叉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路寿窗,原因有两个酿坡星,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试搭,堵车也没人会使用定速巡航这功能妨,夜里的理想路况能尽量减少误差咯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥铅段,可以体现上坡下坡对于油耗的影响犯。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈沉玲喘,全程120多公里朝彻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线牛舵,两次车速均控制在80km/h灭错昆,全程共经过30多座立交桥瓷蹿,坡度有大有斜党濉,时间是凌晨0点-4点铅,车辆极少操。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中胶,由于人的操作要比电脑的预判能力更强盗钱卸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速唾覆句,只是提前加力蔽痰笺,如果油门保持不动上坡后会降速的)臣,来抵消爬坡受到的阻力窍吞,下坡收油门溜车肛,反反复复赣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)守,当然漆钠户,我平时开车也不这样子括囊,踩油门一半看路况一半随心情邯。    我们第二次用的是全程定速巡航翘黑旦,这样要比自己控制油门轻松多了蔽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上速含,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)太逗潜,比我用脚控制车辆微微高了一点反前。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油呵净,就差在上坡的时候了惰星卵。人控制油门胎馈临,如果有经验的话犯奶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门布琼,保持车辆的惯性奇,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速窘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单介窗叉,保持设定的那个车速侮吉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度雌,如果加油门还不行岭封,就降一个挡位来拉高转速节脚,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蒜燃党。那么霓,结论就有了惧竿: 如果是路况好的大平路搭,定速巡航的油耗更经济兽螺盼,而上下坡比较多的路段使用定速巡航钾埠秤,定速巡航为了保持设定车速律尾,加油和降挡等动作会更多蹦窃割,油耗自然也会出现上浮 渭。    但是需要说明的是诧信埔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的眷相尉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶保谈驹,的确是有可能比定速巡航还省油纶泌,但平时开车谁也不会这么刻意蓟,不现实看,如果平时开的稍微虎一点胺屡杰,结果就不一定了淘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蛙膜扛。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义妙炮呕,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题速,矫情这几分钟就行了籍暑橙,平时还是该怎么开怎么开龋钞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用届,它有一个弊端拢泌入,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫仑呻,容易犯困松绷,在你跑长途的时候懂,特别是午饭后和夜晚赶路肌,本来就是容易犯困的时间段澄,如果这时候使用定速巡航就不太合适了牢蘑肆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的敬捞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的逛贫静,另外就是开高速公路一定要劳逸结合线入,杜绝疲劳驾驶确。    有朋友说定速巡航已经OUT了良肛华?的确是砷亭漂,现在关于定速的高大上配置叫ACC书冻,中文全称是“自适应巡航系统”苛梁胸,这才是真正解放右脚的功能肮沤椒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用肩盛特,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行豁,这就大大增加了使用范围丧夏巴,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了番妥弧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现板睛,我们会单开一篇文章聊它褐拟撂。(文燃、图/汽车之家 汪淼) 责编扮:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分炊染。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行壁朴的,国航航班提前45分钟停办手续兜,邮件稀琉赁、快件实名收寄握坪购,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近赣悄戳,今天开始驼湍,北京等地一系列安全善锯钝、交通保障等措施启动浆两床。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称渺羡,自2015年8月20日0时至9月3日24时舞戎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施波护。   根据通告灭稀溅,8月20日至9月3日每天3时至24时蟹娘,北京市行政区域内道路实行单号单日嗅、双号双日行驶叭杜,其中单号为1财贬、3密庙、5腻亩、7溶、9擦,双号为2查吭、4危报赤、6奈、8彩宝、0菠悉,“二二”式号牌机动车按双号管理临。同时泊袱钉,暂停实施尾号轮换限行措施练仓雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外喜剿,对于进京的外省区市机动车而言居访,每天7时至9时陈、 17时至20时己,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶渴甭溉。   为确保上述措施顺利实施迸,从8月20日起吹吓桔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案稗篓,最大限度将警力投向路面堡,加强道路交通秩序的疏导澜、维护舒。同时妮,对违反《通告》规定的车辆严格管理曹,依法处罚寂。   具体而言袄,对违反《通告》限行规定的违法行为煌腾顽,处100元菲芩魄椋款诚地介。对违反禁令标志揪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的岁朽,处100元诽玖迹款涵,记3分磷贬棵。除路面执法外谋,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统撑莱懊,对违反《通告》规定的车辆实时记录钮,纳入非现场执法系统依法处罚揣。   北京官方明确就党版,在单双号实施期间非,对于群众求助运送危重病人等紧急情况棺欺狠,交管部门将启动应急交通保障机制颗吞。求助者可与路上执勤交警联系譬,也可拨打“122”报警电话求助寸罚,交管部门根据求助者的危急程度全究,采取相应的保障措施角霜缕,及时提供交通救助冗喉绅。   8月18日擂腊,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工屉。中新网记者 金硕 摄   热气球识宠、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示茅全,9月3日9骚哗:30-12纪勾:30之间柔逆,北京首都机场和南苑机场将关闭绍贪。届时承,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制汲。   从8月1日起到9月3日亨,北京空域将临时划设限制区射疵,在首都机场南部设立东西向保护线太,飞越该区域航班有严格的高度限制缴财。北京首都机场进雾概、离场合进近复飞程序将作相应调整际,制定临时飞行程序遁。为了缓解流量控制的严重情况魂戏,将在北京周边划设8个飞行等待区域稗木棱。针对流控情况壕汇,建议航空公司及时采取措施调整航班绢巷。除紧急情况外估瞳,北京惫、天津机场不接受备降遁授。   与此同时兄筷你,北京市航空运动管理中心发出通知称骄孝完,8月1日起至8月21日氓快,在北京地区实施停售飘超廷、停寄鲁、停递各类航空器;8月22日至9月4日瑟,一切单位懂、组织及个人利用轻型直升机叼桔髓、滑翔机百柑千、三角翼拓桓、动力伞窍、热气球毖谓、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞罢。   据报道淳辱,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措盗叫。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备匠木。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道痹,多家航空公司表示楞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候花耐并。根据首都机场高峰时段出港航班量会写紊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续氏。   其中受泉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间士,从北京首都机场出港的国内航班尚,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续痢旧,国际赦、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变鹤藕。   换言之释憋,如果乘坐国航的飞机戚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续钳,那就面临改签或退票的风险扩叔。   邮件恳、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局匡、公安部辣妇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》纯体。   通告要求捆拨,重大活动期间实行实名收寄制度撕叛,除信件冗习、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件颧蓬定、快件外倍闯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄司钎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的妻伶经,寄递企业不予收寄贬。   8月20日至9月5日期间净柬,对各地寄往北京市的邮件瓮瘟、快件实行实名收寄制度焕搏泊。   通告明确宠法暗,寄递企业要着重加强对枪支弹药抽畏、管制刀具评尼、易燃易爆物品盒、危险化学品惋、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惰枢裳,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动喘股闪,干扰重大活动顺利举办袄圈。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件脆定、快件沏息,要提高安检等级耪波,实行100%通过X光机安检封烘,并在邮件施焕稳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件财巍、快件一律予以退返厩策,不得给予投递帮充、派送郝逝。   这则通告还明确圃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施登徘,对“依瘫龋控地雷”俏困、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制道凯旅,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件查额撩、“叶剑控地雷”厘层沥、“炸弹闹钟”玩具等物品次。   北京与周边六省份协同减排裁眷渭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量淘腿湾,除了单双号限行贤铝才,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体筋溜卫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%惭。   此外拨,北京市环保局焊卤慈、市交通委巧逃恐、市经信委等委办局联合制定的方案明确磋挥虑,8月20日至9月4日期间惺经受,北京将重点在机动车搐硅玲、工业企业咆届、燃煤锅炉舌、建设施工等方面实施临时性管控措施且莲钵。   根据方案朔,8月20日0时至9月4日24时瑰筹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方疼墓匡、建筑拆除作业软及,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施寞纫摊,保障纪念活动期间空气质量肉。   同时梳席桃,北京还积极协调天津市晴都、河北省荣让家、山西省耸北髓、内蒙古自治区老蔚、山东省堆、河南省等周边六省(区跨贬、市)协同减排荤,全力保障纪念活动期间的空气质量侥。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定头犯妹,从8月28日零时至9月4日24时矾,统一实施临时强化减排措施犬赤雀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上来滔,其中北京市减排量达到40%以上粹胖睫。同时该捕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉揩瀑温、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拣胯椿。   地铁早高峰延长运营半小时拓睡维,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间肮巩饯,为保障市民出行土记,北京公交企业将采取增加车辆潭评骂、加密车次等方式门领,计划日运营车次达16万余次女,提高2%公交运力橙。   不过需要提醒的是氦,阅兵活动期间纷,北京市将进行交通管制双芍陆,45条公交线路甩站或者绕行挎柬,市民出行前需查询相关信息烯。   另外谱檬,单双号限行期间廓当,因客流增加竟,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟沏,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车淋。届时稿古,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店评、“四站一场”等重点线路运力保障挨唬,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆碗钠。   除了公交和地铁方面的保障柿,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》词沙册,保证出租车出车率不低于80%矫匡,重点确保活动期间观众疏散时管,无出租汽车议价尚辞速、拒载搓、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生檀券。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时怪寞怜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会对,邀请阅兵领导小组办公室副主任题簧、总参作战部副部长曲睿疽,阅兵联合指挥部办公室常务副主任疟、北京军区副参谋长王舜册,介绍阅兵准备工作有关情况汕,并答记者问刃说。 责编劣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口阶菱眷,天津港也是中国进口车的主要集散地匿撂戎,2014年忱,该港进口量几乎占到市场份额的50%哨南范。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后通,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寸疯,直接导致近万辆进口新车受损氖。   东风雷诺发布声明称品什,经初步估计度轻弓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损盒、毁坏圣钉。大众进口车损失也较大去祈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实钞点,包括甲壳虫防、迈特威测接肚、途锐等多款车型山袭。有消息称琼吩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大脆屁,共造成约4000辆进口现代伍、起亚车型受损棺,但截至目前奴,其官方声明中并未列出具体数字胆挽零,仅称“具体损失下一步将进行核实”缴少。   除上述品牌车型受损外僧到,克莱斯勒小、宝马泥忱、标致雪铁龙窜腔、捷豹路虎损晾、马自达镜惮、三菱等均有进口车辆不同程度受损顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理率骏吕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场绦兼。对此叮惦,大众骚、现代起亚沟、雷诺等公司纷纷发出声明殿胺情,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”磷屁。   据中国汽车流通协会数据接岁钠,上半年我国进口车市场整体下滑明显浦腻,累计进口量同比下降23.3%歪。7月勉,进口车经销商库存深度已达两个月左右八寿播,库存压力大躲倍、消化时间长痕凤。因此胜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损丛姓,但业内人士普遍认为橙醛,在一两个月内项,除部分个性化定制车型外花妹,大部分车型不会出现货源紧张的局面肃。   为了避免货源不足的状况艰导,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作需,确保为各地经销商正常供货伎。   汽车市场的“金九银十”即将到来菠闻,进入9月兢苛,消费者需求预计将相对上升宠酣。据了解翟诽车,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值恨,进口车销量却仍陷于低谷白闻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限冕峡虑,但据业内人士分析抡烽,随着供需关系不断变化玖,不排除出现紧俏车型加价的可能耍视。 责编惦固炔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口签饺稗,天津港也是中国进口车的主要集散地蓖,2014年父精僳,该港进口量几乎占到市场份额的50%浓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后授蛊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区发,直接导致近万辆进口新车受损辟妮粗。   东风雷诺发布声明称梢,经初步估计册超颓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蜕倡姬、毁坏蝎。大众进口车损失也较大匠氏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实患嗜,包括甲壳虫临费布、迈特威豁撕、途锐等多款车型梳虚胜。有消息称拘活阂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大峨夏眠,共造成约4000辆进口现代镶盼、起亚车型受损讨韧夺,但截至目前晴斜,其官方声明中并未列出具体数字离,仅称“具体损失下一步将进行核实”柬缆汐。   除上述品牌车型受损外损屑碴,克莱斯勒笺、宝马硷簿、标致雪铁龙馈、捷豹路虎孔、马自达吹臂靖、三菱等均有进口车辆不同程度受损贫魂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理思姑剁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辞骗。对此措吴庙,大众铝策汕、现代起亚儡、雷诺等公司纷纷发出声明漓陛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”矩。   据中国汽车流通协会数据鲁坚,上半年我国进口车市场整体下滑明显髓镀,累计进口量同比下降23.3%狗。7月斥韭,进口车经销商库存深度已达两个月左右变,库存压力大暗、消化时间长霸。因此垫绍富,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损衬怪奥,但业内人士普遍认为豌慷,在一两个月内羌居,除部分个性化定制车型外簧兰,大部分车型不会出现货源紧张的局面队蛾。   为了避免货源不足的状况旱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作靶,确保为各地经销商正常供货轰台。   汽车市场的“金九银十”即将到来操猫,进入9月痰颗财,消费者需求预计将相对上升瓜蘑。据了解插,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值设无,进口车销量却仍陷于低谷疽既。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限淘垫淮,但据业内人士分析嫡不,随着供需关系不断变化夺嘶,不排除出现紧俏车型加价的可能狮赶。 责编菜费缺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%垢,只搭载一位乘客蔷唉陕。从今天起抛兽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时镣,又多了一种车型选择惜世。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线钞冉输。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示描,之所以上线“小滴”这个产品雹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外私瞬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效躬嘿椿、环保地去解决高峰期分散的交通压力砷努斥。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍培不,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时讳稼邦,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项孝嘲士。选择该选项后衅懂狗,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单睛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司穆粕囊。时空电动CEO陈峰介绍酒偏惦,“小滴”采用的车型为时空E20碘锌,是一款微型乘用车戚臂。车上除了驾驶员之外戳律,还可以乘坐一名乘客补无。   E20的最高时速可达80公里/小时埂,续航里程为260km菊。可使用220V家用进行充电叉娃。快充20分钟可充80%羔土,慢充8小时即可充满喊。百公里耗电约为10-14度沏。按照杭州最低电费换算啥纠顾,E20每跑100公里多,仅需花费2.8元-3.92元烩。   在价格方面吾想,“小滴”比快车更实惠一些么勤刚。据了解擂构乾,“小滴”的定价为0.99元/公里煽爱,0.3元/分钟痹宠搂。收费方式为公里费叠加时间费仕设宠。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折孔岗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示胸菇,在早晚交通高峰期稼鸡陀,有很多一个人出行的乘客碎。这部分乘客了,其实只需要一个座位垒焦爽。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位建,且收取更低的出行费用滴夹污。与此同时片烹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率涡仁。“这是一次细分解决出行需求的尝试无刺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”立,今狗涉、明两天瑟,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格甸垢。“我们希望更多的消费者来体验这款环保譬、高效的出行产品蕉涸。”孙枢说失察。   陈峰表示蒙刨浮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面朔乒喷。“小滴是我们和滴滴合作的起点喝贝,我们之间的更多爆炸性合作恐,敬请期待氮叫粗。”据悉佛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”宠。到年底前蛙笔,在杭州泉冈,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车衰骏传、快车平台虑拇稿。   另据了解李男,除了时空电动的E20之外辞结舞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽燃,上线二人迷你车辆瓤。(完) 责编仕窘敦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭监噶赂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁踩陡俗,而这些剐蹭往往较为轻微停氨讲,不会影响车辆正常驾驶安崔啸。在发生单方事故后附太拒,只要上了车损险摹毁溜,即可通过保险来进行理赔修车体舷,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故乳氓,及时上了不计免赔蔬片涝,也许承担部分责任轿疙疲。   总结倒: 其实发生单方事故后即核,首先判断车辆维修情况母恒苗,如果是小剐蹭不在意则无需修理策,有的剐蹭痕级У叹冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚屁。入股已经伤到底漆亭分泻,则可以走保险进行修复氛髓。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额敦,所以如果只是小伤的话对腑烩,自己要权衡走保险且自付支出的费用奠,与自费修理与保费上浮是否划算膳孟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣挪恒疚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能霸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酵姬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解敦谢瓜。 责编随能搞:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破嫁骑痕。昨天椽菱,北京市科委等部门发布消息激,公交磨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴略逼涕,最高补贴额度达50万元绒蹿聊。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴订岁官。数据显示迸麻贡,新能源小客车也越来越受到欢迎解拐,最近三个月岁奥,新能源小客车的上牌量均突破千辆敬逛。   补贴可达车价的60%   昨天挖慨幕,市财政局线设、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读骏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瞄诫豆、运营纯电动客车鸿。新政策鼓励公交氛磋千、公路客运层够、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作仕。   购买纯电动公交和班车宠虱,补贴丰厚啃芬。国家和市级财政的补贴总额孩缔舵,最高可达车辆价格的60%痞,补贴总额不超过50万元蛊相甸。按照规定屏爱,10米及以上的纯电动客车浚差,今年最高可以拿到50万元购车补贴凸睹,8米至10米的客车最高补贴达40万元冀稍酪,6米到8米的客车最高补贴30万元裤吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起税藉,纯电动客车推广补助标准将有所调整型奴,新增续航里程焚、单位载重能力消耗等指标群。以10米到12米的客车为例洁,续航250公里以上锯斤将、单位载重能耗小于0.25的车辆觅酱,购车补贴50万元;续航不足250公里何、单位载重能耗小于0.25的车辆淀,可获补贴42万元疟回达。单位载重能耗在0.6到0.7之间泥佩波、续航不足250公里的车辆酪,购车补贴可达24万元慌滇禄。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场理参。采用备案制管理撇蚀,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》萄,完成企业和产品备案税,即可在京销售乾。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车珐继垂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩松。依据有关规定危,从2015年起封默处,本市新增以及更换的公交车中僧拖,新能源车的比例要逐年提升肆涩轿,2015年要达40%烦拾赁,随后逐步提高到50%奖弹、60%毒姜、70%按誊陷,2019年要提高到80%痉挎跺。   达到新能源车推广标准后晒拖千,补助将全额拨付;未能达标贤,则扣减当年应拨款补助数额的20%筏樊橇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助熟,将以2013年实际执行数为基础逐步递减菠癸筏,其中2015年减少15%敞,到2019年减少60%诬腔旱。   有关负责人表示挥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策特顶,进一步理顺补助对象和环节离陕,还原燃油公交车的真实使用成本吉袱,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性墩订。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露矫坞,最新统计显示射懒蓟,今年前7个月峨朽噶,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌戚安嫌,超过去年总数扩林。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆苦赦。   许心超说胖方赡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎是番仿。今年5亥火、6然狈、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆软氮,分别达到1101辆牵邪、1955辆裸辽挞、1706辆吗拜蔡。7月上牌纯电动汽车中兑截,超过80%是个人用车昏理捣,达到1400多辆贾碑境。   新建的自用充电桩数量也在快速增长报。7月建设数据已达5月的近两倍膘。由此可见胶骋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高胃。   目前奈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次仑,摇号中签难度将增大捅白。 责编恃霉:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注勾。事实上我,在北京川,随着停车难问题的日益严重温亮斧,车位越来越贵也成了各界的共识抗裴骗。那么北京车位到底有多贵份棱霸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区嘲耸浚,了解北京停车位的租售情况犬。   调查显示缅,北京车位的租售价格跟房价关系有限聚边,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关鞭。因此刹薪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几炯。车位稀缺的小区肉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定阔酥斧。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院绍,是北京成熟的高端居住区之一傻。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话创旧,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的好,达到了1伴黑斗:3纠。车位是单买的休下,70年的产权车位价格达到70万至80万惦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位拇室辽,但其实车位价格已经含在了房价中坍雌脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区攻浮,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区糯卑另,现在大多为地下停车库贪,70年的产权车位在60万左右鸵喉闺,如果按月停车每月车位价格为1080元捆,其中80元为管理费荚轿。其实前几年车位价格比现在低很多冷木,大概在30万至40万哗盟,2013年就涨到了50万左右来校蔼。   北青报记者在现场看到偏迫,增光路街道两侧都被私家车占满侧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵浩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场想奴。北青报记者采访了家住附近的王女士菠块,“车辆占道的确影响了交通烤,来回在车辆中间也很危险珊,但这附近旧小区没有地下车库钒,车又多电,停在路边没办法也可以理解肥皆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蟹,当初自己没买车位现在很后悔帅平,“这个房子2011年就买了丧怂等,但一直装修散味没有入住砍固疆。2010年第三期建好时畅达案,车位20万苹,但觉得没入住就先不买了遍。现在准备入咨 ,想买个车位但已经涨到了50万尚德。” 虽然车位现在价格猛涨楞唉,但没有业主卖车位了痉嚏缺。   调查显示瓣合哭,事实上懒肺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位娜鹃。北青报记者来到了位于东二环吨氏辰、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际胆。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高脯。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鲁卷夺,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位散睦,只能买房者自己租实。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惩滥茹。最早的时候瑟汕,一手业主买车位的价格在20万至25万之间叉卧,现在50年的产权车位大多在30万至35万元赴呐拐,三四期50年产权车位达到了45万元狄订,月租也在1100至1200元罚捣,但想租到满意的车位也不一定容易认岗募。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上煽镁佩,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜典谩。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万疯焦,租的话只要1000元每月蛋媳。不过很多业主现在选择不买车位己。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓砷,其二手房成交均价基本都在千万以上剐卧单。该小区地下车位有1400个邢,停车位配比为1舒娘痉:1.5童。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车沧奴盆,地下车库倒有不少闲置商。中介介绍说宿慷患,产权车位大概40万至50万元匙颅巧,但没必要买坛排,因为每月租金1500元左右颧,而且比较容易租到禾。离棕榈泉不远的泛海国际瀑,开发商规划的车位比达到1:2涡,停车位更加充裕风钮,每月租金只要1000元甲雹蕾。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱沧,好长一段时间以来迷平嫡,“投资车位”也成了热点话题凑抖扔。那么袱柬,车位是否值得投资赋?能否投资处戎?调查显示圣喀救,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的柔性局。的确邓谷股,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨汉巩,这就需要投资者自己判断未来的趋势斧,但最关键的价格决定因素还是供求稍抬。投资车位一定要选择周边车位稀缺嘉灵,但人群密集需求量大的地区贬灭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查岭垄貉,如果按照环线划分炮钱节,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间瘟椭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间础戮捻,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个领漂。   多家房屋中介人士告诉北青报记者教,买二手房时倪唯端,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位宽。那些车位充裕的新小区哀,租车位是很方便的籍,因为需求有限扰韭岔,买了车位也不一定增值快凰剔。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区惜,如果每天停车都是个大难题筐,买个产权车位比较踏实都何。但这种地区车位价格一般较贵兄,而且对外出售的也很少侧。   投资专家建议郎,从投资角度看搜韶扳,还要考虑租金和售价比值胎撼。如果车位价格过高剂,而租金行情却不好豪矛,那么车位投资回报时间相对较长墩焙双,不划算殴。举例来说殴汞,一个20万元的车位涤,每月能租1000元钱礁,一年的回报率就达到6%封,大大超过存款利率剿峰谜,比当前的银行理财产品还合算某咯垒。但如果车位要50万未辉腿,但每月租金只有1200元呢,年回报率不到3%闲,还不如去买理财产品谴琅。   此外韦,产权车位还有40年的期限擅糙袒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效副庆翁,价值灭失沉。 责编滴拌叉:李芳" "  原标题霸搁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹诲、大雨天气的影响歪屋充,8月8日报案污、理赔的车主数量激增赋。北京青年报记者了解到嚏宛侩,目前全市保险部门已经启动应急预案迟菲藉,由于冰雹是一种局部性灾害创秀桓,并未列入不可抗力低,属于车损险的范围汉涝谁。车主只要投保了车损险里扑杏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失畦摹,都可以直接向保险公司申请理赔尚。保险公司工作人员表示蹦,车主报案后将不用提供气象证明函辩。   4S店工作人员说铜榷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蠢品染,但仍需要整车喷漆蛋忙堤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后啤斥达。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午限,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时锨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车乘溅欺。私家车被救援叉车抬起的时候炔馁供,排气管还在不断往外淌水兼疤谢,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来当汾。在现诚稀,有的车主打开汽车的前后车门滔螺丁,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖弟,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人词、朋友把车往马路中间推倪封,方便叉车工作碧估块。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看促,7日夜的积水已经没过车窗底座勾港赫。截至8日下午5点记者离开现场时勃握魏,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走缄。   被淹车主槐咐娄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车剁哀侨。刘先生回忆嘲,7日下班后他跟往常一样把车停在路边烽眯滑,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大缉颗侯,他有点担心塑。“晚上快10点钟忌佃裴,雨刚小一点我就趟着水看车去了宫监屑,那时候积水都快齐腰了粪鸿,我一看韦读劝,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了场糙裂,直接压在我车头上返。”刘先生的车是一辆中华轿车葛古涪,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面犊剐息。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去宋荤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶袖唯。刘先生告诉记者汐市,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了铣溜,“要有人来及时清理一下题手戊,这车也不能泡成这样”凭。   住在附近的于女士说酬,她的车这两个月已经被泡过两回了绒,头一次发生在上个月怠竭蒂,“那次不严重能佬屁,发动机没坏空赎,送到4S店修了两个星期就好了”虫,而前夜的积水多逢痕刮,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏嘛链,“发动机坏了起码得修一个月”伯。尽管买了保险扔擅,能够全额赔付罢檀寂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦涣。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈圈刃寞,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭砂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了擅相。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖讳,因为报拖的人太多案础版,当天晚上没能把车拖走漆搐,“担心了一整夜弧吭,一大早我就过来了潜睛,一直等到下午4点多才排上我”济什匠。   清障公司飘惰幂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者墓瞄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了搽孙踞,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”橙丧。在现扯骸,拖车的王师傅说杭堂碎,从前天晚上到昨天下午熟葡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车咕,“大部分是在这妇产医院附近的”截裳愧。王师傅表示识降难,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泥乘癸,叉车和清障车工作起来比较方便挥,“停在小区胡同里的车就很麻烦了垮涉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”墙辑绷。   “这几年一下暴雨就这样酬怕糙,没记错的话贺歉,这是第三回了莎胆。”家住附近小区的一位住户说八患。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿喉攀。”路边的一家店主补充说碗恨鸥:“这里的地势洼荆鞠常,水不好走痢厕,排水系统也差胁捻。”   4S店员工惶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司花嵌,在现场还有不少汽车4S店的工作人员慰。“就今天一天邓澎蛔,我们店就处理四起这样的了壁芹。”一家汽车4S店的员工告诉记者连。关于理赔问题刚癸,该员工表示瞎拈离:“买了车损险全险的亲,并且里面包含涉水险的螺恍歪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的谰凄糕,保险公司会全部理赔介。”但同时他也指出伐,如果被水浸泡后人为启动发动机蜡,导致积水倒灌损伤车子的祁泵剔,保险公司会拒绝理赔刚。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城猩冻藏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示痊炕伦,截止到8月8日上午10时被稠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个界,冰雹砸车报案电话530个尸揩。   太平洋产险北京分公司表示谢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备色扫夺,保障95500客服电话畅通兢规镀,接听车主报案傲雷柔,500名定损人员全部停休待岗小森,尽快为车主做好定损服务菇蠕。该公司提供的数字显示乡挟纱,8月8日10时前矢款土,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援考接欺,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退溜匪,救援拖车暂时无法驶入沉眯屁。该公司表示剁惯,一旦积水退到安全高度舰忱,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援芳。   此外猴嫩,北京青年报记者从平安公司获悉挛蛋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法袍惮。北京平安表示滑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风斑,基本分布在北京市城区的东部以及北部咸化,其中城区东部较多(朝阳区北部捌、顺义区机场路周边)示母,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案痕痪,本周末将加派查勘定损岗到位值班忱识,做好柜台以及渠道客户的服务底齿撑。   据介绍吧瘸,作为应对举措侥场徽,北京平安各区组增加值班人员炽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班邦,将严禁出现受灾车辆无人定损现象顾,如周末出现柜台大面积排队的情况券柒那,分部将引导客户至周边合作厂坡切,避免客户长期排队等待起派。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚忿讽奖,北京各区县普降暴雨翁,造成多处路段品、居民家中积水劝茹讲,人员和车辆被困覆。朝阳消防支队从晚6时40分许龟,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起享凉姑,共解救群众33人芳狸蹦,疏散群众110人骗。   21时10分可,慈云寺桥东侧路面积水约1米深卤,造成附近411路橇、615路禄浆咯、639路萄恰、95路泵、488路5辆公交车无法行驶惜,车内被困乘客较多盲渤。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场律。一组消防员踏入湍流的积水之中匠暖叹,立即展开营救澳,一个接一个背负澄渤、搀扶被困人员日臂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带唱还,共疏散乘客70余人涩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇苗、病人畅沥、老人等疏散到200米外的地势较高处项,共营救30人舞淋巴,其中6名孕妇寄,12名老人信蛙心,10名小孩朵澳,2名病人河。   当晚吭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区棋、建国路惰惦、光辉桥东撕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域奢帮,出动3个抗洪抢险突击队拧判、冲锋舟1台煎逝赣,出动车辆4车次瞪奈宪,出动官兵30余人檬,疏散营救被困群众120人匙。   晚8时许涪谦囱,长虹桥下严重积水嚷际娃,最深处也近一米珐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中裤。左家庄中队接警后冈透挤,一方面稼换须,迅速将路边的下水道排水口盖子打开脸,并进行疏通清理呵呜没,让积水迅速排进下水道疾关冉。另一方面掏赔毫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带哗扒。   16时许扣霜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内隧显,一米多深的积水将三辆车困桌榘糠亍,两名司机在车顶部正焦急地求救陋。   搜救犬中队官兵到场后蒂槽健,及时安抚被困人员情绪赦斧仙,由于车体已被积水淹没大半胸溺,两名消防员身着潜水服锚,立即扎进一米多深的积水中部,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部线抢派,同时一名消防员掌握车辆方向盘妹袭体,其余人员慢慢将车拖离出积水想扩聊。经过一个多小时的救援嫂桐缎,成功将被困人员救出窗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间旅舌泥,冰雹突袭京城晤杠,东部地区停在户外的车可遭了殃汀徽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”抠,记者从4S店了解到需额,7日晚被砸的车帕,基本上有坑的嫡莫妻,都得整车钣金喷漆歇棱剂,取车至少得10天后屏。   7日晚币,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外法,还没有来得及将车挪进地库扔鞋丧,冰雹就下了起来悉。8日上午捕辛险,为了不排队冀凯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心接裂春。经过定损人员检查拎肛围,仅前车盖上就有50个坑垒糕,而车顶上的就直接不用数了号桓醚,定损不到6000元世屏。郁先生称层功,这种情况氯雄,只能是整车重新钣金喷漆墙衬。通俗地说挠沫,就是把坑打平了吐侵南,之后打腻子匪休,再喷漆讲。   尽管可以走保险啥胎倪,但是郁先生仍然认为损失惨重碉,因为自己的车是新车城,原厂漆是高温漆痕漓,能用终身此定。而重新喷的漆是会掉的枷,只有两年的使用寿命豹苏怪。如果要是卖车鸽窗佰,重新喷漆的车会折价5万元左右咐操肪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车动话,人不是特别多俩,但也排了一会儿队体。陈先生说隋舒臀,前机盖上有一个坑都得整车喷漆便赤法,因为自己是老车所以并不是太在意陵潍,但新车的车主估计都比较心疼琳乘败。在4S店内兢捅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心鹌驶浮,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃徊。车主都很关心到底何时能取车荚蚀擦,由于20日之后北京要单双号限行隋蹭谐,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修话,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来休蛋胜。4S店的工作人员告诉北青报记者句,因为修车的人比较多花苏,连等带修需要至少半个月矮坷。   东四环一家4S店的维修人员称盖虑,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆铝妊秃,正常情况下袭合,全车喷漆十天可以搞定魔,但由于受损车辆较多受篇态,这个时间要延后瓷读。8日来维修的车已经开始排队坡。这名维修人员建议蜕,如果已经向保险公司报案牧其,可以过3天人少一点再来犁。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示森谩腔,7日夜冰雹太大鼓芳懒,受损的车只能通过整车喷漆来修复莽剿。如果真是受损特别少的车杠牌赡,又不想花太多钱的扰,可以免喷愁哩,拿吸盘吸一下陀祥,但这仍然会留下痕迹巍教粪。昨天已经有40辆车来维修帛刚,所以取车得半个月以上携坪喝。“如果车的品牌在北京的4S店多皑挤,还能修得快一些懂撬。要是店少箍隋即,就更慢了”痘级,这位维修人员称未腿。(匡小颖) 责编顿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵陌、交通纠纷是常见的“城市病”领泡,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点搭挥。日前瓦,西城法院结合实际案例发布调研信,指出城区交通的“四大症状”票:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”存。法官表示饱对共,对于因“路怒”引发人身纠纷讼、扩大损害后果的行为懊喘胳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毕。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见舵何拴,虽然大多发生在汽车停驶状态冈港痕,但仍然属于交通事故娃暑为,适用机动车交通事故的一般处理规则檄。   法官介绍平既,如果是违法停车沽港缕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车桶氏,草率开车门粮吉癸,主要责任应该是开门人羞。如果是出租车慌,情况则比较特殊们茹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全赖芭舰,例如要求乘客一律从右侧下车乱涣,或者注意后方情况伴,慢慢打开左侧车门等旧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任韧县。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街舌办,适逢赵某开启吐瓶欤靠在非机动车道内的客车车门铜,李某被撞倒受伤垦玲,经诊断腰椎骨折煎蛋冻,电动车也严重受损弊界。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方掸危,可能存在视野死角其,但也没有回头细看韧烂,最终导致发生碰撞监脑。经交管部门认定抄,赵某承担全部责任蹦。最终写,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元泵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车卞,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达颗户。然而协吮,倒车影像与雷达都是有盲区的冯卿。法官提醒诫,倒车时除了绕车一周检查外冗,倒车速度切记要缓慢青伙,以防突发情况娩恕。   【典型案例】   在平安里西大街豌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时埂朔,将在人行道上准备过马路的马某撞倒狮末,后轮从其左足部轧过导致骨折项女慷。吴某称嚏,当时只注意观察倒车影像拉,没有注意到车侧方有行人站立吉踌赂。吴某被确定为全责释酱,最终妒,被判赔偿马某7万元盼。   电动自行车太“疯狂”   法院统计炔瘸,近一年来门母孤,交通事故责任纠纷案件中伞,受害人构成伤残的案件达490件退山甘,占交通事故责任纠纷的41%缅购校,其中曹,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人桃碘,其中又以电动自行车车主腿、老年人最容易受到伤害圃巾讥。特别是电动车车主往往既受伤又担责甭椽。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处瑞并陕,张某在深夜驾驶电动自行车碳徒,不仅酒后驾驶攘牛尼,还逆行潘煽辖、闯红灯慌斤绷,与杨某驾驶的出租车发生碰撞屁如暇。张某受了重伤腻楼,治疗费将近40万元瘫吞。经交管部门认定标,张某负事故主要责任勒。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院邓,索要赔偿豆缺。最终奋,该案由法官调解结案闹。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线慑啊、强行超车嫡澳北、闯黄灯没班、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现惺咖蔷,这些都是“路怒症”的表现拴兴。路怒茸辖扯,不仅直接引发了不少交通事故革,有时候陇,更使得矛盾升级票。   法官介绍孝高皑,对于因路怒引发的人身纠纷料够茄,超出交通事故损害范畴的列捶,对于这种扩大损害后果的行为沙,法院在查明起因后锈孙,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任唇,在严重情况下吩,还要承担治安乃至刑事责任输孩顶。   法官表示步订,在交通状况无法有效改变的情况下啥渐饯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节兢叙,情绪失控时不宜再驾车行驶土胖携。   【典型案例】   出租车司机尉某兰跺戌,从真武庙东口二条由西向北左转弯锈蛙,因欲借道行驶梗彭窜,向右侧车道并线钳斯藕。适逢私家车司机张某驾驶小客车穆某堆,由南向北行驶至此合仿崔。张某认为尉某并线时机不当几恢,一边鸣喇叭概叮,一边强制提速占道漓镀,将尉某“逼回”左侧车道婪颠逝。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳ァ,本就着急管鞭奖,此时孩子哭闹驴播菠,就认为是尉某并线吓到了孩子很掠夏。随后张某强行将尉某车辆逼停套,并把其拉出车外段堕戏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉惩寡屯。   尉某提起诉讼逻。法院审理认为赤脆彪,尉某作为职业司机脑乡,未注意文明驾驶通,应予批评祟隘半。但张某以危险方法逼停尉某车辆后娇股剃,又按下尉某脖子匈匈风,其行为显已超过合理限度梨票薯,不但侵犯了尉某的人格权孤陈灭,同时违反公共管理秩序断,应承担赔偿责任挖篡。最终喉娠,法院判决张某赔偿尉某800元獭钉荷。 责编沧特:李芳" "  前段时间捆叼季,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤感事,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤喜窘,更让人惊讶的是肪廉呵:车主就在车里坐着弄橇,话说这位小兄弟也真是够胆量了徘桥,随后该名孩童被车主逮个正着博,经过和该孩童的家长协商处理力廖规,最后只赔付了车主3000元了事如。   要说这孩子也正是够幸运了钩施,车主只让赔了3000元倍叉苫。不过话说回来狗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生幌椿,而作为车主而言袍,你又该如何通过车险来保障自己的权益椽己秽?你对划痕险了解么全离少?很多人觉得划痕险是给新车用的菏红,老车一般不用上沧,真的是这样么介澈层?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事坑咯,希望可以帮到正在为此纠结的你赴敦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时僚盗,在西安市莲湖路脚丝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕洁。车主气愤地说洛胜乱,当时自己坐在车内惺死,突然听见了刺耳的声音埠皇巫,他打开车门略佬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车塘匣,他赶紧制止了男孩的行为京,并抓住了他策。   车主说刹同谅,他这辆车是在2013年购买的抡冉,当时的售价为人民币300万左右靖,现在车被划了长长的两道伤痕翰逢扳,他非常伤心冲和,他咨询了4S店堵,预计维修费需上万元呢。和这名车主有同样遭遇的人还有很多芦,但一些车主都没在现场胺。   ● 车主吩:如果不是坐在车里涣乔烤,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着卷苛,车被划了是谁都不清楚狗弦。”车主说屯坞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所部,随后每刺铣,男孩的家长也赶到派出所处理此事方脯叉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现淮,由于该车自身价值不菲侍,光是划痕部分的修复就需要上万元蜡阀凰,在和孩子家长多次协调后镶安下,以几千元的价格达成了妥协拎娩,这还不包括其它被划的车辆文诬,事后车主也感叹瞳筷愧:“幸好只是划了漆”累赎认。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脐席?   常规流程嫩:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤偶然,在本次案例中车主也是这样做的净,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合搬巷,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主贾,然后对肇事方施行代位追偿戚欧到,追偿到的利益则会归保险公司所有穷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险脖秤:则只能通过法律机关来向肇事者追偿视尘饥,保险公司不会负责理赔慷,从最终的结论来看线,车主选择了私了的方式进行赔偿酱。   ●车辆被划奴篙店,我该怎么办搞禾拴?   在现实生活中衅蕉哦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过从让科,车身只有漆面划痕卫敌、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的慈。且这种情况下疵脓,能逮到肇事者的情况就更少了芯阮,不能用车损险傻潜容,找不到肇事者径,这时我们该怎样保障自身的权益呢陶墒?此时划痕险就起到了关键的作用防稳佬。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险检,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险鼓吹概。全称车身划痕损失险宋,家庭自用车辆据、非营运车辆可投保骇仕,是指在保险期间内闻递,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蛇,保险公司按实际损失负责赔偿墨婪。   划痕险投保额度最低是2000元乱囤,最高为20000元琳,中间分为诺干个价位档次晴枚鲍。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件佬瘟菠,轮圈划痕不在理赔范围内驾旅洼。   其次孙,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联慈伟极,因为划痕险属于按累积费用的险种氢冀戮,即在投保的期间内沧,对于理赔的次数没有限制搞掏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用棚贤,那么保单的效力也就自动失效了巢,这一点车主需要注意沤旱贬。   最后俩,由于划痕险的理赔率很高女棘虽,很多保险公司并不愿意经营这个险种眠,基本上都是亏损经营的屡,若是要投保这个险种槽开础,建议车主选择规模较大的名牌保险公司娇窜箍,一来可以保障自身利益错,二来会有更加全面周到的售后服务砂悉。   ●划痕险怎么理赔五垄褥?   1划、如果被保险车辆被刮花笛,一定要及时向保险公司现场报案唐厩,进行正常的理赔程序定桂。向保险公司报案时唯,要特别注意报案时间罐挎,一般是48小时之内;如果超时粒拳,就需被保险人携身份证原件腔糙,亲自到保险公司补报案衬。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车骸嘘。如果车辆在道路上被划伤脱,需由交警开事故证明籍,如果车辆在非道路上被划伤翅蒙盆,需由派出所开事故证明酪。   2戎肆诲、事后报案是必须的竣嚏,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划奢锰挨,所以你最好先报案朗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司愁摩,由保险公司来进行下一步处理摹筒具。   3相港咸、车辆出现漆面损伤后康枷,不需要现场报侯,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案是遂膊。 然后等定损员联系你碴,看你车子的具体损失情况锚。给你的车辆进行定损并报价燃。你拿着定损单去修理厂维修挟唇、付钱北、拿发票糖郴。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了卯夕。   划痕险有最高赔付金额的拢,你要看你具体保了多少钱的粕挂烩。如果你保了2000斜斜棠,但是实际修要3000的话丢脊。那么保险公司最高就赔2000扩党建,剩下的就得自掏腰包了募拉。另外你要看你有没有投保不计免赔险杀彻垢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右邓吩。   4随矛、划痕险是不需要现场报案的朗,报案时说是一次发现车身多处被划即可差。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)关,条款中是否规定了免赔率等胜。   具体情况报案时可以咨询九盲。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的绦俱,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况令,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕聘边,不能并案处理凳,还需要现场报案惺,否则有免陪屎将别。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩剖猎湃,占了人家小区入口订沮拾,结果被人家划了车身释喜奉、和隔壁老王有任何经济纠纷嵌公卢、债务幕、民事纠纷等回函,导致报复性划车尚捶,只要被保险公司证实焕颁,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆韧捆南,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然缄,如果你的车正常停在车位或路边葱,结果被人无故划了车溅同,无论你是否逮到了肇事者瞥垫扦,都是可以通过划痕险来索赔的限。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿崇,或直接私了妙颅构,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀鹃何杯、被人泼了油漆导致车漆损伤茎邯恒,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤唬,这些情况划痕险也是不管赔付的本畔。   也有网友提出悸枢岁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔动想谴?这种情况属于摊呢:车辆和石子发生了碰撞踌干,事件的发生过程符合车损险的定义檀烤花,所以需要走车损险进行理赔廷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆休胎,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤澎汲,也是属于车损险的范围卢穷逃,道理同上俊埃。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高谩勺伐,因此敞,有保险公司规定寿幕屯,除了新车以外丰涡颂,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次屁梢,如果是出险一次猜,赔付金额不超过保费的30%擒,并且要求购买的车辆一般不超过五年臀,各家保险公司的年限要求各不相同杏。   ●想 攒着一身的伤村巴巫,年底走车损险修矗?   有不少车主都认为毙波,一般车辆有划痕脱,都会攒着不修靖,最后留着一起走车损险修复绣窟,这样就不用上划痕险了喀酥,完全可以用车损险代替划痕险钢朗,事实是不是这样的呢超镁?   在开头部分我们已经提到过刮菠兴,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤山,车损险则是修复物理伤痕的田,刮伤楔阿、撞伤都是车损险的范围趣,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的宽瞎。   但是如果你的车停在路边其酒,被人一次性的划了一个圈咸、半个车身都给划了享腾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准劫览,属于漆面划痕霜逆趴,则是可以获得理赔的法话关。   ●谁 适合投保划痕险滇?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员姐馆舌,是否需要投保划痕险遣窗,和我们日常的用车环境非常相关定坟拓,比如伐昏藏:你家里的车有独立车库河,每天基本都是往返家里和公司车库测,使用环境很安全萎递,那就可以不投保划痕险甸祷,相反则有必要投保划痕险哇不身。   还有一种比较民间的解读稍嚼骂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群河湍课,比如车价较高暖饭、年份较新桃,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险澜。如果你所驾驶的车辆年份较老答事,经常随意停车陶梨僵、或不太在意车辆的表面划痕冗莫,则没有太大必要投保划痕险臀怀魂。当然涸灌,这得仁者见仁了欠。   编辑小结捻了:   谁都有被人划车的时候坤,不用太过恼火确孟,只要懂得合理使用法律手段姓凳绿,一般都是可以得到合适的索赔的纱,对于那些对自己的爱车十分在意的人砰埂,不太能接受爱车“带伤上场”悍,我建议你为它上一份划痕险枢,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些锤。当然鲜侨,如果您是个比较粗线条的人病岸械,对于车辆使用不是那么计较圈请赣,或者车龄较老夯阑堵,不太介意了褪拎,只为自己用着舒服回币,划痕险对您来讲就可有可无了漓。(文/ 汽车之家任博) 责编罚佳童:杨杰" "   今年五一小长假期间诬抵畴,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡曙,回来后岔固,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光瓣稠,这样的曝光该怎 么处理呢嫡?据南京市交管局工作人员介绍鹅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话醚。交管部门昨日发出告知俊培,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光季扔。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍首杠嫡,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》雾贯扮,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地阿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖漓吠席。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网厂充诲,这也意味着量,本地的车辆妒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光狠莫厂。需要特别提醒的是姬翠,在外省被交警现场查处的交通违法行为仙吴旁,当场做出的处罚迁祷鲁,就必须按照该城市交管部门的规定汞肌,在当地指定地点处理畔耿当,并在当地指定银行缴纳防褪牛款把,如果你把外省的交通违法罚单带回家丰勒,在本地银行又无法缴纳纺靖裕款篙舶呸,到时就变得麻烦了枚。    南京目前有8个曝光处理点人匿剩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)筏妈箱,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光但邯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)脯伺枷。   收到外地违法通知要求证岸,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示际痊必,此前倘爬沦,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蔷警渺,短信还“友情”提醒坎雌,为了方便外地车主并傻,当地交警部门专门出台了便民举措夸揣就,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可嗡辛从。“其实箔,这是一个骗局顿。”交管人士介绍说攀。该人士提醒巫旅斧,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒裤什熟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理钵层惦,不存在划款波啃、汇款等要求捷兢。如有车主收到类似可疑短信谐拌假,也可到交管部门咨询诉蔼,避免上当受骗管广。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理袜鼎补?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定昂:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地森、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖丁才量。违法行为人或者机动车所有人昂俯、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的倘饶穷,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出呢饶,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理澳。比方说嚏莱垂,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理搂斗瓶,但车主有异议刨,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理剐怕沉。 责编畅:杨杰" "   昨天焙经,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会埃剩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)裙弹,三地将分“三步走”强纽挛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络苟弥谷。年内革,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设食驼,形成联通北京唱、天津及河北主要城市酚敢坟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊汝会。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上粹颈盘,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作瞎吮,并签署了行动计划段。    根 据京津冀三地发改委公布的数据儒,目前三地共建成充电桩超过1万根蔫问忻。下一步蛋,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求乏,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点女敞浑,重点推动实现“五个协同”忌范娃,即规划协同古瓦题、政策协同散、标准协同狮、建设协同瑰粹、产业协同讨黔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佳苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈黎栋歧、G4京港澳凹、G6京藏畦、G45大广高速公路服务区充电设施建设艰彭,初步形成联通北京苦清床、天津及河北主要城市雾、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊杏结谐。”北京市发展改革委副主任高朋说琳媳,2016-2017年烧骇倡,将全面推进京津冀区域内G3京 台掳圃、G5京昆哺、G7京新等高速公路服务区充电设施建设沥,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下梳,加快社会公共停车区域充电设施建设极,力争到2020 年谴钵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系叹俏,保障京津冀新能源小客车出行充电需求巢,有效缓解车主的“里程忧虑堕。”    为切实做好协同 建设工作鞍趣响,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制活寐潭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蠕那。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设骗锯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蠢。同时骑据拦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用涛琉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展返脑剩。    目前搏阿,在国家电网公司推进建设下航纤,G2京沪高速公路9处催泥郝、18个服务区充电设施已全部投运莫沃,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊咸秒。   快充桩半小时充满电    昨天碳省称,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区菱,该区已经建成并投用8根充电桩韦帛,在进出京方向各有4根扭襄裴。    在进京方向马驹桥服务区唉,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处祥露酚,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子身韭。在每个充电桩的旁边嘛辽牌,都有自助充电操作指南弘,并有常见问题提醒斯礁、安全提示和收费标准公示卞冷。不过杭,在记者现场停留的20多分钟里蹿湘单,并没有新能源汽车车主来充电汀令。    工作人员介绍查,这些公用充电桩均为快充桩舍诵,半个小时就可充满蠕畦,车辆可跑200公里左右烫。    充 电时间是否太长奥损离?以后随着新能源汽车的增多荒防,是否会出现排队现象渺?对此七,北京市发改委副主任高朋表示弹藐,这就需要车主合理安排时间裳杯,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息侮秋芦、就餐等冯。今后随着新能源汽车的推广茄岔,发改委也会按照“统筹安排脓泥,适度超前涪滩盘,合理布局”的原则面,及时增加建设新能源汽车充电设施侣,避免出现 排队现象烽鞘蚕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍歇眠殴,截止到今年上半年浪闹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆负,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站覆纳即,单日最大服务能力超过7万车次惶。其中量,社会公用领域的充电桩达到2000根分如,60%都布局在五环路以内某。    他表示托遣佛,今年下半年良,北京将聚焦加油站砂玖、重点商圈领蹋、公共停车场皆、高速公路服务区幸、电力服务窗口贩、4S店挟窖崔、P+R停车场等公共区域檀蚊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施告,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络钝处。    此外饭茶喂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区莽缔畅、G6京藏高速百葛服务区姆惯、京津高速永乐服务区充电设施已建成诬蔚,G1京哈田家府姬、白鹿服务区溯该恃,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中抛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍耻伶,目前武竿,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆硅,共建成各类充电桩超1000个书,其中公共充电桩70多个柬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个乓赡。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车华尸、500辆新能源出租车”陶,她表示替妨。对于新签约的三地协同行动计划梗,王嘉惠说继,天津今年会重点推动京哈庞、京津两条高速 服务区充电站建设工作日,“从目前情况看伪蹈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件太乓奢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区匈,武清境内的两对服务区面积较 谢辍,现有条件下建设充电站有一定难度喂坡拨,另一对服务区位于宁河境内坝珊朽,接近该高速的末端擎票,选址方面还需进一步论证靛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍储樊踞,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划立剁,要求以设区市为规划单元木,将充电设施覆盖到所属县(市)沧困梁、国道齿、省道及过境高速公路挺歉厘。    “目前熄,已有石家庄忿独、保定但借恒、张家口换凭矢、承德烹幻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制绅田堑,其余2市即将完成纺具。”毛宇山说赐,河北省目前在建的充电站有128座勺、充电桩有983个录簿袄,已竣工并投入运营的充电站有55座晃、充电桩721个崩簇侮。    毛宇山透露哪搔,为解决新能源汽车充电设施建设验收翔、运营中的标准缺乏和不一致问题恃,河北省发改土丸浓、质监圃实隙、电力等部门和相关技术单位衔魏墙,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准胖恐,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策袍钨袄,全力推动京津冀地区的充电设施建设酚董。” 责编倍贬实:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗段哗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易唐,不少豪车的轮辋价值很高橇,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制党郡票。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝泌,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下耸隘,也可以通过自己加装螺丝来解决凶。   总结舞天蜜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷烩祭莲,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的泊,所以主观防范肖硷翰,将车辆停在正规且安全的停车撑搿,才能避免出现意外价纹,另外如发生盗窃踞,需第一时间进行报警处理问葱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣丸凭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能壳矫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解牧。 责编结黎烩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗浪铣纷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多铺,玻璃水也用的特别快丸疏骡。那么怎样选择购买玻璃水呢违锚烈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水哗,第一种是自制型摹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精裂裳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水跨。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品功抢。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过扭仿,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用耻,但为了提升清洁效果徒壬倦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精琅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度扁杯撮,在药店就可以方便的买到蚂,另外韭汞,应为需要自己动手勾兑肯谐碾,所以还要准备一些工具枯睬:饮料瓶(需清洗干净)版,海绵浑狗鸡,擦车布热颓,漏斗颧级丢,以方便使用氦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法秆伺,以勾兑2升玻璃水为基蠢锉鸹ⅰ:    1皋孪隙、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶澈赂钝。    2噬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳射,而且可以稀释酒精浓度懈,不会损害橡胶件)猾觅。    3熬稗超、加入纯净水委臀,直到2升刺袜。    4全季摧、摇匀后加入玻璃水壶即可倒慈农。    注意雌:冬季使用要多加酒精吴,可加到300ml颁,以免结冰拎。    总计花费斗:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元急琉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低疽痴,并且酒精可以很方便的买到眯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用肪丹茂,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命叹椭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾固搬,同时勾兑的比例一定要掌控好汕。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用骑百,或者远途出行的临时救急时使用山篱空。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂绅棵,市面上有膏状和液态两种雨刷精该,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水逻靛颓,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精捍贫,每包为五袋装辉镶,市场价格在25元左右匆,每袋容量为100ml欠慈,可以勾兑2升玻璃水澎还粪。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌绕,使用效果基本都差不多萍,建议选择比较知名品牌的产品即可佛补踢。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了驰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内藤臣辅,然后加入纯净水即可悼撬肛。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元法券胸,总费用也是7元卿春。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力疮,同时体积上比较卸诒嘞搿,方便携带和存储秀缎辣,但要注意勾兑时尽量使用纯净水哦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑申嗣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品加,市面有很多竭痹附,建议在养护店阮叭,超市购买有品牌的产品髓牧魔,以保证质量泵脊,价格在10元左右宛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨贺蜜,购买时需要分辨清楚零眷氮,夏季可以使用便宜的非防冻型产品敲暇痢,而冬季一定要注意购买防冻的型号奋堡芯。 △ 最后就是成品玻璃水窃,价格5元-20元不等蔚芦困,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同睬榷岸,但一般都是在发动机舱内清默斤,或左或右痉丛卡,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现莲莱臀,上面会有专门标志赊拇卷,添加前需要注意区分紊漆。   △ 加玻璃水的时候舶寞,首先打开前机盖手岗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方死姜眷。只要轻轻的拉动机盖就打开了癸钨磁。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志颇兼,这个标志全球生产的所有汽车都一样攘溜萝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质轮旅,类似树胶吃描亩,在前风挡上倒一些红茶饮料楞涛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁痰,来观察各类玻璃水清洁效果般谓绢。 △ 我们用红茶倒在玻璃上品,用三种玻璃水进行测试榷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刻,能够很有效的将红茶清洁干净坤狡,去除粘性缅,没有存留袱糠。    总结三种对比避纫:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕磷,可以自己勾兑医用酒精陪洁尸,又方便又实惠词抡,医用酒精在药店就可以买到车了,纯净水超市买最便宜的即可函哨,勾兑效果很明显藉娇,和买来的玻璃水是一样的沪凌,你准备选用哪种玻璃水稳晨窃,想好了吗! 责编硅潞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车肮系笛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法裤,淘宝网上就有很多径耍忱,价格也很便宜拉犀,种类更是五花八门嫩缚,其中一些贴纸在选择上还需谨慎妇领萄,例如WRC吼潦,HKS等字样的贴纸懈颇土,已经太过时了判。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商响骂核,千万不要搞错挥,像德系常见的奥迪祷,大众常用的有ABT卫泊,宝马有AC,奔驰有BRABUS龋号碧、AMG镀势。日系的日产有NISMO蜕,丰田有TRD憨放轨,本田有无限Mugen汇琅、J's Racing;千万不能贴错戈,否则就会让人贻笑大方了杏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔街铝揭,而不是画蛇添足呢物深? 首先要先了解贴纸的种类宝杀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类底吞绥,原厂类誊雄泰,组织单位类迪,恶搞类礁漂,整车拉花类史,在每个类别里又有很多不同的分支鼎蔼械,根据不同的文化撇,地域地方便,车型都有区分室,小小的贴纸蕴藏着不少学问珐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔稠怀。再有就是贴纸的位置也很重要鞍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系坦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乃贤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味霞猜隘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搽佃磨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蛙常氓,原厂轮毂并不适合这种玩法疮衡兴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌庆,这种贴法是很传统的玩法底皖,国内也有很多车主效仿烦竿里,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话漠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low秘被,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法谓囤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部填划,加以点缀就好贪嘶裸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上贯茄胎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合盟星。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处层新,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合香闪昆,再有就是颜色的搭配捕幕,整车颜色不要超过三种耍舱,否则会显得较花哨焊担。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鬼穷睦,并发扬光大)贴在车门底部乒涵,并配合车身颜色给予反差奥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色熬检,再也就是贴纸大械钋弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面硼示,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格抹毫,加以点缀更是别具匠心郸扔崎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO褐坡牛,作为中国汽车文化的先驱者鲸帮凸,其贴纸在中国的社会文化背景下换容耻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起垢缆浩,是国内汽车文化的代表惊氓轨。   △ IACRO早期的Logo贴纸城,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法目,这样不仅美观讣浑龟,对视线遮挡也较小茅午。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沽,但需要注意不要遮挡视线魂敖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拆扛,汽车文化比较发达汗瓮,或大或小的组织划分的很细致艇勘,根据自己的喜好来参与其中恒,并且好多都是重叠好几个组织辉匆琼,就出现了这样的贴法沫,这样贴时一定要注意哀唐攻,就是视线的遮挡孪,最好选择镂空的贴纸妊甘,位置也可根据自己习惯而定吩颅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铝椒蹬,并不是为了炫耀娇缚,而是一种调侃闪绍读,灵感应该来自拆车厂姜录牢,将零部件价格写在车上完素剐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同冠稍钞,最重要的是自己的心态通澎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心僻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上杰图,虽然是一种恶搞讨驰蘑,但这种玩法国外还很流行么圈据,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说凑宝聪,又高了不止一个层级呵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泉煽辣,其配色也是想当夺目寿马,非常抽象派又有极强的冲击力吴,不过这种风格是最难掌控的猎胎,想要完成这样的作品馅叛扔,还需要多年的汽车文化底蕴积累干腾翅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格空痰埃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上力,这种类型车贴的出现设啼,表现出日本动漫的发达程度酚常,国内虽然也有类似的车贴出现箱脓昂,但真能整车贴覆徒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谱,暂且当一种娱乐吧离坊,看看就好啥。   △ 最后就是赛事专用的赛车附,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色村差臣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用啤帛当,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敛秽。   结语肯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酬狼摹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时馅焊剑,贴纸是不准许贴到玻璃上的剩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%怂澄,并且不能拥有过多颜色编好脓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题圈慕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法谦墙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用惊捷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车汉漓。    综上所述观牌,不论你拥有那款车型醇祈村,一定要先去了解贴纸琼莲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胯,才能在凸显自己个性的同时辈尺,又表现出内涵午咀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编部肠龄:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车笺侣份,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法缆分帽,淘宝网上就有很多第帛嘶,价格也很便宜泻,种类更是五花八门晴钵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎溺,例如WRC讨,HKS等字样的贴纸擂,已经太过时了蛙。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商能瓜,千万不要搞错竿补,像德系常见的奥迪体,大众常用的有ABT械封千,宝马有AC,奔驰有BRABUS怯吐、AMG犊台。日系的日产有NISMO妮喷,丰田有TRD期荚,本田有无限Mugen茨覆、J's Racing;千万不能贴错外,否则就会让人贻笑大方了骑刚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔废烽顶,而不是画蛇添足呢澎? 首先要先了解贴纸的种类登,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类闯股,原厂类鬼憾,组织单位类湃猛,恶搞类泵,整车拉花类炕,在每个类别里又有很多不同的分支天,根据不同的文化蚂,地域猾,车型都有区分澳巢技,小小的贴纸蕴藏着不少学问且供,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔灵。再有就是贴纸的位置也很重要榔沥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系奸坑纪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌裸褐惋,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挟嫌懈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂啦晤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂盲套,原厂轮毂并不适合这种玩法贰寸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌憾眠茶,这种贴法是很传统的玩法淑阂遍,国内也有很多车主效仿恫细郊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话雹侍,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low漏禽韭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法百青,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部揉,加以点缀就好艰蹭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合裙熔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处藩闻,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合羞妥芭,再有就是颜色的搭配捎椭,整车颜色不要超过三种粒擞,否则会显得较花哨赫腹腐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车上呸,并发扬光大)贴在车门底部钡浦辜,并配合车身颜色给予反差块,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色咸腔日,再也就是贴纸大屑钚薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面股嚷刹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格狗杉,加以点缀更是别具匠心肌。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO壁竣,作为中国汽车文化的先驱者吭钢,其贴纸在中国的社会文化背景下烯墩按,融合了中西方的元素并很好的结合在一起硅涕死,是国内汽车文化的代表栓壤峭。   △ IACRO早期的Logo贴纸号工快,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法救珐昂,这样不仅美观痊醛,对视线遮挡也较小华对。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方马,但需要注意不要遮挡视线潦们。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了乃脸票,汽车文化比较发达册卤池,或大或小的组织划分的很细致禄,根据自己的喜好来参与其中韧割沸,并且好多都是重叠好几个组织摔,就出现了这样的贴法哺勒,这样贴时一定要注意僚,就是视线的遮挡但哆,最好选择镂空的贴纸谓夯,位置也可根据自己习惯而定臼馆敲。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处禾似恢,并不是为了炫耀惮恕,而是一种调侃劫娄,灵感应该来自拆车厂悔填措,将零部件价格写在车上踩帝吩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同可,最重要的是自己的心态潘敖蔽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心侈内唐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烦化笛,虽然是一种恶搞党山,但这种玩法国外还很流行解涝饱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说弯闷及,又高了不止一个层级躲非嫩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感恭撅,其配色也是想当夺目菩,非常抽象派又有极强的冲击力撮告炽,不过这种风格是最难掌控的俺,想要完成这样的作品竿,还需要多年的汽车文化底蕴积累吹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格匿绩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上怠咖醇,这种类型车贴的出现蔽,表现出日本动漫的发达程度戈古,国内虽然也有类似的车贴出现耍龟,但真能整车贴覆许疚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有啊,暂且当一种娱乐吧经篮洪,看看就好蒜魔梢。   △ 最后就是赛事专用的赛车痊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用身,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瓮级法。   结语邢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包悍盒搪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制焕景铆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时掇顺,贴纸是不准许贴到玻璃上的酚阜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%溯视忍,并且不能拥有过多颜色仑猴,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题薪龟蕊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法角朴,开始先选一些可以起到画龙点睛作用赐苫钳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车端嫁戚。    综上所述巾竟,不论你拥有那款车型羡棠卜,一定要先去了解贴纸勒放试,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法砂,才能在凸显自己个性的同时繁,又表现出内涵傅等,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编经频:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历丧邦帆,马路上正常行驶盲旧,对向行驶的车辆朝你晃远光灯冷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错好,但是可能你车辆的灯光调整不合理磊,造成影响对方驾驶员视线鼻煎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节净,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后叉,都需再进行调整恰搁淮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂搪粉,只要自己进行操作就好喷什。   总结拎: 大灯高度调节绝非难事茬缸,有的车主会说箔,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人饶咀惜?那些检测数据可真未必耽邪侯,还是要依据事实来进行判断飞,而灯光高度调节并没有完整的规范欢趟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准涂豢抽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比挪稗纠,反复调节至合理即可滩。 责编继精古:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中俩,前方突然出现慢车惶兔,绕过去之后发现它前方什么情况都没有赏,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过笔。 ● 龟速怎么界定荤聚岭?    如果道路上没有最低限速的标识弛,其实并不好界定什么是“龟速”躬,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你惦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促蒜蚂,这时候八成是你开的太慢了熬。   ● 开的慢是错吗份稳喘?    这里有两种情况要分清楚沸钳汉。如果道路上没有最低限速要求的话闲帘忿,这种行为并不算违规惕宦肉,即使后车表示很难受很委屈菊侩耐,也不能真正和龟速车去“讲道理”氯烽,因为没有相关的约束法规辨,但从道义上讲晌白授,前方没有任何情况捶盟,旁边的车都80公里/时唰唰的开疚动,您来一个40公里/时巡航脚体疲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)膳,就是违规的行为了爸斤,此行为如果造成事故或者被现场处罚闹钝,则会遭到扣3分房海款100元的处理瑟。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐咀:“开车的时候都慢着点娘,开快了不安全”醋,这也是一句全球通用的嘱咐语捕。这句话从任何角度来说都是没错的爆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢馍堋,一定要正确理解才行疗。开快车不安全噬旁比,要分清楚是快到什么程度酬,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全晒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中勃,“慢点开”是相对快来说的垦抖,而不是真正的去用“龟速”驾驶强,什么事儿过分了就不好了鲁课。    在路况良好的情况下的峰铅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的残,开车不就是为了提高生活效率吗池菱凡,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地胆榷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真醋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故端勉,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责十,第一理由就是“没有保证安全距离”躬涕,但这也是将心比心的事情柔公匠。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的薪缸步,如果大家有用差异不大的车速行驶洼凑弧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些勺,所以说跟上大部队的步伐更好一些隶怪。比如在欧美国家表,车的保有量不少车速也不慢徽赌,但发生事故的数量要少很多沫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快雾,该慢的时候慢售谁诉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话翅娇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上权竟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段堵唉频,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)拘宛,但大家都用这个速度行驶店艇,也就是互相之间的速度差很惺本势恪,如果你只开55英里/时的话日,还有可能被警察拦下来教育一番亥,理由是峡赐混:拖慢车流速度窜抒精。    上一页 1 2 下一页 责编朵:杨杰" "   随着国内电子眼的普及苍堤,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头剧,这些探头虽然看似很烦人滤埔,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来门攘。不过也存在着那么一小部分人汹雇勤,抱有投机取巧的心理恍,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不稠抨俏,我的一个同事就中招了狮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理穿宿。 ● 怎么认定车辆被套牌挛身?    一般情况下钙刻,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了狙,异常违章指的是在自己非日常行驶时间盯卜、行驶路段出现的违章情况龄谷。一旦发现有异常违章出现电,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息吼。以北京为例晴太蹬,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站潘迷。    我们从汽车之家论坛中了解到谷,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致叮邪肺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可梗鸥郝。   ● 被套牌了该怎么处理就欧补?    我们建议您在发现车辆被套牌时诺眠幻,应及时采取报案处理怕卫,并尽早更换机动车号牌钠,如不愿更换号牌汇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理赶。另外羚饺,如果您的车辆即将面临验车囤丹目,必须先接受处吠虏坎ィ后完成验车藉分,事后再进行行政复议奶矮蓬。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉伐澈,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的睫家较。通过审问才知道亨凹,原来他们也是受害者氯涉,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”箱芒,由于一切的过户亲规课、保险手续由不法车商全权代理顿,二手车商作假后也没有及时发现肺窖无,导致自己完全蒙在鼓里套饶荡。对于这类情况泻醇赁,我们建议大家在购买二手车时套革宏,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务汝,也应跟随其一起办理手续姬。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚某洪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的安,根据道路交通安全法的规定绿:伪造栋、变造或者使用伪造困、变造的机动车登记证书椽、号牌纷粳、行驶证呸敢萍、驾驶证的茅,由公安机关交通管理部门予以收缴傲,扣留该机动车旧垢,处十五日以下拘留太烘,吊销驾照表,并处2000元以上5000以下仿款播娃措。 使用其他车辆的机动车登记证书炭诽豢、号牌许徒谴、行驶证先枢骋、检验合格标志姓娇、保险标志的啡塘,由公安机关交通管理部门予以收缴誊,扣留该机动车郊阜,吊销驾照塘,处2000元以上5000元以下放溃款 鳞告。   交警如何找到套牌车跨姆? 怎么减低被套牌的风险愤亲牢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛逼度商、微博颅暇糯、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车浑难雌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号茹桨谋,随之进行套牌蕾士抠。   如何证明违章不是自己所为热参味?    其实大家不要担心庆兔橇,只要你能提供足够的证据克伯好,证明相应的违章不是你所为栖读烁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉锈桂。但如果您不能提供任何有效证明的证据曹抽棱,您就需要为套牌违法的行为买单伙陀。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主朵锑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度埂紊揩,要想人不知排漆,除非己莫为聘雾烧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理藕,殊不知你在自己痛快的同时宽吾深,违章驾驶更是对自己生命的漠视乃。如果您不幸被套牌了惋社扯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌祭舱菠,可以省去不少往返交通队的烦恼完。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产xiao50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒bao道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在yuan有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北jing报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范wei内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的挽,这一点不是没有道理怯梅。首先娃,中石油上游板块比较强搐第,也是就是油田多鸽唉统,产油多勘烫。到了中游炼化板块犀辜,内供原油相对便宜加膜,成品油成本较低潭淀稳,下游销售板块成品油价格有优势素醇沽。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少淌,炼化企业大多靠进口原油生存簧波,这就意味着原油成本会高一些卞赌,所以没有价格优势桶。   就综合分析来看殿,中石化的油品质量更好也更耐用拦哎,虽然定价稍贵椒,但也没有太明显的价格差异居。不过苟,您所选择的加油站本身油品如何也很重要导晴,不能一概而论脆烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烁腿:李芳" "  俗话说汽车要“三分修兽,七分养”堤塑,有些时候滴受台,车子开着开着就出现了一些毛怖菁痢,可能只是些小毛驳钍┝ァ,但这些小毛病也不能不管隋芍,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂绍迫黔,很让人头疼休笛。其实榷篡星,日常我们要经常检查一些地方仁涸,及时的维护疲,才能发现和排除汽车的隐性故障杠笺皆。 1贫孩斤、胎压   每两周校准车胎压算嫩构,高端车型记得给胎压做初始化辨谓讣。这要求你记得胎压值峦搔,或者能识别左前门上的胎压值标签江。   胎压不准确的后果吼书,直观的说有两个碗莫:   第一个丢虱纹,容易使车辆跑偏吓棚茂。一腿长荒受骂,一腿短毁冗咆,这个应该比较容易理解摔湘。   第二个啤特,会对轮胎造成伤害禽惮天,减少使用寿命脯。再往大了说椭暖,操控性度盘,油耗品创谦,胎噪都会收到影响喜蛇南。   2吧、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯姓、大灯每莲、高位刹车灯等亭,一旦发现变黑的灯泡协盒,就要尽早换掉颈杯。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱略,而如果要改装氙气大灯啊,色温最好应在5000至6000K之间橇存。因为氮激,色温越高查,在浓雾天气光线的穿透力反而越低昂蹋痰,安全隐患也就会越大辖筒摩。   3棠割完、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的吨免绦,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面滩,所以清洁玻璃不光是去砂石潮沦堑,还有上面的油渍需,如果不经常清理境轰,在雨刮条和玻璃之间宛痛休,会有很多细小的沙石匙。当雨刮刮动时溯纬,玻璃和雨刮都会受到磨损砰。   4济、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时阀,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆澳,摩擦系数会降低樊,所以轮胎气压不可太高奢棘肋,但是更不可过低妈。外部气温低架武锻,轮胎气压过低吐曙莱,软胎严重会加速轮胎老化且。   要及时清理胎纹内的夹杂物亲,尽量不要多次补胎赣,更换掉磨损较大的轮胎抽吗弘。轮胎内外磨损大不相同豌么,为保证安全减少磨损溉信采,应定期给轮胎更换位置雾哩。   5狈杭蟹、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的疟,热车状态下的冷却液替,在打开时一定要注意安全菱褪祟,可以辆车时打开料龟,拧松一点放气胺美,再完全打开功。当发现防冻液液位比较低时冉慨夏,要及时加入庐,防冻液不要混着加常徊,用一种就可以了士,在平时我们应准备一两瓶备用按。   如果发现车子下面有水拎,看看它有没有颜色凳。我们知道冷却液是有颜色的及刃,有红的和蓝色的赏味郴。如果没有颜色就是空调水凉,有颜色的是冷却液冷浆圃乌。如果确定泄露的是冷却漠劳北,严重时一定不要启动发动机拟彤挨,可以找有经验的师傅查看一下充深袍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骸:李芳" "  自从中秋之后倒,天气一天天转凉脐,雨也是这几天接连不断地下个不停珊恳。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车罢焦惜,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车浓贤。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的信,殊不知这里面还有不少学问秒。那么究竟能不能自己清洗爱车廖奖?怎样清洗才不会伤车呢荤?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机手。   选择专用洗车液   洗车时颧连,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了合,这种做法无疑等同于自杀涪。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸伤恰艾,磺酸长期作用于漆面踢葱纷,容易导致漆面发白娥恐,失去原来的光泽阿。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂狡牧巷,长期使用会加速车身橡胶件量、轮胎茨鼻、车窗等等的老化栏告藤。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液竭枢鹊,并以含水蜡成分的洗车液为最佳控。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土列伶航、泥沙附在车身嵌戈,如果上来就直接用水枪冲凭,用海棉擦床懊吞,洗车倒变成了给车“打沙皮”谜。所以这个时候预洗程序就相当重要哦酱,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上捕谷,并等待一两分钟钵饶季,经过浸泡凶暮,大部分的沙土可以与车漆脱离赂,再用水枪冲洗变搅,可以避免上洗车液时蒜澈魄,沙泥划伤漆面的危险桐境庙。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车姜,其实这样的方法肯定是不可行的慕十辩。我们还是要购买纤维更细攀吮散,质地更加柔软的专用洗车毛巾呻颓杆。超细纤维毛巾纤维密度大饱,吸附能力强猴胚,而且使用寿命比普通毛巾要长粳兜到,长期水洗后仍不变形爆。专业的洗车应该用优质的麂皮布丹韧,不但吸水性强姆,能够快干尖琼翅,柔软度高锭,而且不掉毛屑粪彤。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后斧,发动机嗓、底盘以及各运转系统都处于高温状态骡毙,这个时候用冷水来清洗车身栋胶超,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水捞圭分,其刺激性可想而知俩,严重时还会发生爆裂库。即便要清洗并没有长时间行驶的车碘希,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒渐,立即用冷水洗车貉邢记,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化苹碳。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了丝踌柿,就误以为雨水冲干净了自己的车揽窗篡。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗改?会伤害爱车的吗槽力?其实雨天的汽车是很脆弱的宫俯妊,因为雨天的车身上被蒙上一层土绊,这层土像细砂纸般包在车身上靡畅碍,一旦有摩擦麻碉,就如同用砂纸来磨车漆虹苟哨。同时来,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍慌,不仅会影响美观寝森,而且时间久了就会损伤漆面斧崩拜。所以大家记住下雨后箔拎眠,一定马上对爱车进行清洗男。   不要频繁洗车   洗车过于频繁泞冬,表面上能保持漆面干净闺宏,但实际上会在不经意间加速漆面氧化许乏,导致漆面暗淡和失去光泽疮。一般情况下措藕,一周洗1次就比较合适秃。一般的浮尘闲,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可淌冒辑。但如果遭遇了灰尘娟弓同、泥泞控、大雨等嗣,车主应尽快对车辆进行清洗蓄狸咸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鸡峰:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如睬乖甜:1.4T廓抚划,1.6T搭,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机界宪厩。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里犯,哪个更省油应该很多人是不太清楚的碉。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)欠倘,而不带T的只有纯热能莽。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多拷半拱,又能节省一部分功率慑,所以在涡轮介入的情况下叹,带T的省油是非常明显的鸥闻。不过带T的发动机温度很高同纪,发动机寿命短峰琶龄,事故率高澄杠麓,但是省油动力大!不带T的动力型链辍,发动机相对温度低寿命长苛藩士,作为跑长途少市里多的车主还是不要T锣。   1.6L好既,还是1.6T好庆咳嘿?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的炊佳。涡轮通常有个通猜埂,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用帝谰,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作谓。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车逗艘捅,起步加速并不会比1.6L的快狮结。可是当涡轮介入的时分矮建,1.6T的动力会窜上来梧侠下,因此假定你寻求驾驭的感受的话碉拟贯,涡轮增压引擎并不适合你瞳劫挫,假定你是跑高速之类的偷,涡轮增压才显得格外有用输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后吮体,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说贸湿,通过增压往后未,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平告,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少抹湾瞳,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放孩幕隶。   在一样一款车上百垄的,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万酶翱莆,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了酸。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考间。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更衅帧,符合如今的节能减排的大势侠瓜。而自吸气发动机在保护报价瑞配、平顺性等方面更加优异骂抄。1.6L更便宜理券,1.6T更环保释青邦。后期保养开销1.6T比1.6L来得大淡乓隆,每次会多出200左右免霜。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的滦。1.6能满足他们方,但是1.6T就有点费油了勒炔,重要的是副骸复,还要烧97的油欺确貌,虽然每升油差不到5毛钱 告,但是对于买不带T的人们还是很在乎驼咆毁。而且带T的保养比较贵骸,5000公里一保养唇搬,比起自然吸气的要费心浇艇。驾驶习惯更要好旧,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等茸裤僚。最后的因素才是价格差异澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编臼缸稳:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪俏分论,其实汽车故障除了根据异响界、尾气颜色等来判断跋癌,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数丘沧。只要将各种判断故障的常识都了解一些淖秒蔫,就可以很大程度上避免一些意外和事故催勤,防患于未然虐汕。   浓重的焦糊味   造成原因瓜努竣:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味川何陀,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损傅履、过薄或过热的现象瀑十。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿杰鲍,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成囱寥。   如果离合器使用起来很正常官回空,也没有明显难挂挡或起步困难的情况溯拷萝,并且下车闻到的气味并不来自车前部肠熬,而是车的后部睬糕,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了悼,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶健唬富,这会让后刹车片抱死踌,从而发出焦糊的气味拨篙添。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因吕司:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿挨楞耿,大多是电器的线路过热所致沃轮汕。需要注意的是电线的外包皮一般较苯偾础,所以即使线路已经发生过热现象膳狮,气味也不会像离合器片烧损时那样大拧歪。但电线的烧毁牢嘿抛,一般多伴有局部冒烟萄,或局部发热的现象胖, 只要细心检查肯定能找到源头哀,确定故障部位绩匆礁。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因缆哄哦,别看电线烧损的气味不大矾,但危险指数却是非常高的诚犬汐,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多的,如果不及时发现互献,很容易造成电路彻底损坏脯法、发动机拉缸纽不侥,甚至引起整车自燃等现象舶窗。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因烘苗嘉:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见收柑虎,不过闻到后您一般都不会判断错湾垛。由于机油与汽油的燃点不一样位息,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩全讳涪、燃烧肖栖恕,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出杯胃蚊,也就是我们俗称的冒蓝烟矗。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象魏诧。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑构辨翅,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重董图逆,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室缸滤。   此外湾毋访,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏绩,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上翅,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾扇。   提醒您乒:当您闻到车内有不该出现的气味时率理衬,最好马上彻底清扫蹬两,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康昆舱接。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缺恋:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的娟簇,同样也难免被追尾烯。很多人看过汽车的碰撞试验女是荒,一般看到的都是前部碰撞瘦谋奈,尾部碰撞试验很少看到甜舌,其实尾部碰撞的危险系数也非常高鹊挫,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢汐耸乾?   1信缓、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗回差?   有许多人都有这样的想法钦怖,当车子被追尾时卞肪赔,两厢车车尾离驾驶人距离更近乓厢俺,所以在被追尾后受伤的力度也更大紊,真的是这样么娟?一般情况下的被追尾事故斥聘,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下兼,三厢车虽然有尾巴来缓冲构,但它的车子比较重堪,由于惯性受撞击力也比较大坪。而两厢车虽然没有尾巴朗,但质量轻惯性形凇,受到的撞击力也就小一些垄,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少徒前侨。   较为常见的正面撞击诽郝菇,这种情况下肯定是两厢车安全窘扣惦,因为车相对轻己,惯性信潘杲埂,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击拢被,质量小的话撞击能量就小一些钮。   2剖褪圃、SUV联鼓、MPV 5座和7座哪个更安全镐镶唱?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎成煌倡,因为空间的问题爆,越来越多的人开始考虑SUV车型溜黄克,也有不少人考虑MPV坎。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的啊萌脸,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位功兜坚。这排座椅紧贴车尾徘莲揭,看上去比较不安全颅贯,有些人就想充,万一遇上追尾局,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利榷,要是没装第三排座椅力,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量聊,如果有第三排座椅偷,这时距离车尾比较近经惦,在追尾时混,受伤害机率会更大凭肪筷。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了莫。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况厘平拿,如果是车头低的三厢或两厢车追尾叔杯,只要速度不是很快磺,问题不是很大的惧。如果是车头高的货车追尾撼,对于轻微追尾来说涎春词,一般是伤保险杠和尾箱门下方贿毋,只要头枕高度调的合适丝,可以保护乘车人;对于严重追尾来说副,即使有头枕后排受的力也是很大的牟绢眉。   所以拍,5座有5座的好处庆狈帝,7座有七座的优势很,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求酥,最好买5座的祁,这样后储物箱的空间也比较大甫,但无论选什么样的车嘎围,最好选择可调节的头枕虽泄粟,安全带不用说了轨关,如果有安全气帘那就更好了貌盒,有了这些失是痰,在追尾时能更好的保护乘员腔侧拢,减轻伤害芍洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凹绞:杜安迪" "  体重过重的人倪抽春,会给自己的生活带来一系列负面影响扛,诸如行动头脑的迟缓徽赏栏,甚至高血压钒、心脏病等等并发症累吻眯。同理吝脊,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面败炊,那么车重带来的结果是好是坏呢磺鲸担?作为消费者杭,购车时要对车重的概念有个正确的认识草。   碰撞安全性   首先妓氯募,咱们还是重点说说车重跟安全的关系捅。车越重就越安全的说法藉,相信很多老司机对此是深信不疑的侣。但是坤,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的琼,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下黑氨里,同时还要设定在同等的车速下夸钱侠,关于车重碰撞安全性的对比才有意义清街。否则井,质量重不一定就比轻的车安全傻。   然而涪,车辆质量无论有多重绣洗驰,一旦碰上大货车或是撞到墙悸,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微踩皋搞,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大翰纹苏。所以侗释鼓,车重就安全的说法辅,只是存在理论上的可能性氰掠暮,而在复杂的实际生活中俱睡,发生碰撞时抒捍荆,车重只是极小的影响因素怪懦扮,车身结构设计朽、尺寸大小等才是至关重要的拖。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受宛软杆,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性惜陷靶。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺凳,孰赢孰输可想而知边拉。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩蔼馁,一方面是得益于强悍的发动机技术烂,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量边龚。日常生活中讳剩,同样动力总成的汽车霞活锻,当你选择满载或是空载的情况下娘豹,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级氏。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本矾:油耗量卵。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响驮嘘,虽然车重会多少影响到性能的发挥踏抛,但增重几百公斤对于油耗的影响管,仅仅也只是增多了零点几升虎,其作用就相当于满载条件下行驶详。因此虐皋溅,一台车省不省油帕监赴,购车时更多是关注动力系统是否先进捌,以及驾驶习惯是否合理袍射舞。   高速稳定性   德系车重羔、日系车轻从,即是共识也是偏见坪,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性吹成夕,想必很多人都有一种体验滇,就是日系车比德系车更容易发飘庐借恕,那么车重真的跟稳定性有关吗洼毒蔚?事实上貉扫藕,日系车的质量并不一定就比德系车轻克,车身造型啃、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在扦森苟。举个例子戒犀,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘凌,两者之间的感受区别正是说明底盘挛、造型等存在显著的差异觅愧。   总结   综上所述禄叔涵,车重除了会影响到车辆的驾驶性能师弄,对于其它的安全性贺伙、油耗停馁、稳定性等方面是不存在必然的因果关系闯怪。当然汝韦岸,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标粕,只是在当今轻量化和科技发展的背景下驴慈,未来汽车的重量趋势只会越来越轻卿咸酞,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准晶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掀溜宝:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些蜗昱罚害闯安?   这对发动机是有害的蜡澜,因为这样在车辆下次启动时酚,发动机会带着空调的负荷启动琳厂,这样的高负荷会损伤发动机团帆。因此每次停车后应先关闭空调再熄火割杆,而且也应该在车辆启动两三分钟武署、发动机得到润滑后瞄,再打开空调接导。   出风口是随意拨动的吗赏牧?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时湘钳犬,对空调吹的风向并不注意调整柔,从而影响空调效果溶搐潜。由于热空气上升分陪、冷空气下沉的物理原理鲤糜,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上伤菏,开暖气时则应将出风口适当朝下矮扛。   空调使用时间也有考究拱景?   空调使用时间普苯,不少司机往往都是一上车就开着空调了庇巍,而长时间使用汽车空调脸抹侠,就会大大增加冷凝器压力括,从而大大增加制冷系统损耗府时。所以连特入,空调使用时间不宜太长人能,当车内温度达到比较舒适的温度下奔词,可适当将空调关闭一会接邵拿,过上一会在重新开启空调喷。   夏季进车立即开内循环认谰?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天库,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环遂攻厦,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点邪巳。这样做是错误的风绦,因为车内的温度比车外温度高漆筛,所以这样反而效果不好穆弗匙。   由于内循环是空气在车内的循环辽,使车内含氧量逐渐降低澈毫,当气缸中的汽油燃烧不安全陋,产生的一氧化碳挡牟、二氧化碳就可能会漏进车厢譬甘爬,从而导致车内空气越来越差怖堑。因此铆备南,建议车主在使用空调时应开一会内循环蔫邦,再切换到外循环跨,以启动换气的作用肪啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编五:杜安迪" "  很多司机顺撕,包括老司机在内歧骨,都有这样一个习惯掏圭胳,一上车剿,就插入钥匙一拧到底启动车辆奥剔。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗党?怎么可能会伤车疯揣佩?   别不信保,汽车点火方法如果不对莆,就会对车子造成不同程度的伤害幕,而这种伤害大小难以把握狸顽苦,严重时可能就会令你有很大的损失愁定斤。   汽车点火开关有四个挡位仍瞄,我们先来了解下四个挡位分别代表什么乌链录。   LOCK状态晚:锁车时的状态母,此时方向锁止鬼,全车电源也被切断溅牡景。   ACC状态词泉:接通汽车部分电器设备的电源灵宿搬,如空调成安钵、CD等脊榔厢。   ON状态偶柒滇:接通所有电源蛋磷,行车电脑开始自检吨,行车时处于这个状态胺殊。   START状态妊:这是发动机启动的挡位莆杏,启动后会自然恢复到ON状态金北绊。   这四个挡位是递进式的剂估袖,让每个电器设备陆续进入工作状态褪散。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态胚戈,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击沏,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的哇蚕绊,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏霓篮。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命搔,发动机启动会变得困难锚,促使积碳的产生捶视呸。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后簧,旋转钥匙埔酪慕,在每个挡位停留1-2秒钟店版,给予电器设备通电的时间烙,同时畦,油泵在建立油压时会发出轻微的声音柑。等声音消失后佩识诞,或者在大约10秒钟后不,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了祁疏。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项淋侮九。如果钥匙插入后扭不动互庐舜,千万不要用蛮力辞,一般新手会犯这种错误扳。这个跟方向盘转动一样讽逻,需要以退为进刮臀眷,扭住钥匙往相反方向转一下俊迫沙,或者也可以试试翘彻,边转动方向盘边扭动钥匙顺涡,也许就能轻松解决了湃瑟。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配温共,在插入点火后磕燃,不回到ON状态脐,这个时候要注意杏婆,很有可能会产生烧发动机等故障逛钙季。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统萍皮莱,尽管简便省力娄搅,但是该注意的也不能松懈纽。   正确的启动方法是副糕烷:在上车后枚卸,先轻轻按一下骏咆汲,这个时候只是接通了音响电源内晨洼,仪表灯是不亮的蒂磕闪。再按一下捶参,相当于ON挡位霖奸,仪表灯亮起涎,油泵开始建立油压头鲤,这个时候需要等待5秒左右掏,以保证油泵建立充足的油压叔犁,行车电脑自检完成孙京幻,最后按第三下启动欢愤。   值得注意的是淳峡,在行车电脑自检完毕后唉,如果哪个图标常亮秃蹭摩,表示车子哪个部分有故障从钢,需要及时排查进行修理疲。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配毙、达彪穿、询价) 的插入式智能钥匙勉,只需把整个钥匙插入指定槽内嗽嫉爬,按到底就能启动了歉赤颠。   同样崎粗,这个也要避免直接打火尚贺僵。正确的操作方法是慈汹啪:先不要把钥匙直接全部按进去秆,只需按进一大半纷梳,接通电源巢递耪,等待油泵建立油压促缆,大概5秒后裤,按到底启动车辆即可勤。   这种钥匙里面有芯片缕,所以尽量不要和电子产品放在一起钢盟。电磁波不仅耗电簇奔,而且会影响内部芯片授忍,甚至可能会导致智能钥匙失灵敌钒。   汽车点火对于大家来说很容易对不对霜复?但是不掌握正确的点火方法偶镁,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车窘,不要为了省时间涕袱,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节猴歇休,就选择偷一把懒念彪。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编污蹋鄙:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢操示?有人曾经计算出来的结果是船:7.2%镶,这是在中国的概率熊释邻,这个概率非常高了崎藩。但是也有司机开了20多年的车拜,一次事故没有发生的话拟,所以避免车祸一定是有办法的嫁拖闹,就看你做不做了庙矫。   实际上减少事故的发生概寥芭,作为城市管理者也要多进行道路改善累。譬如很多时候在红绿灯路口抗蛋,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的筏,这个时候机动车拐弯有一定的盲区榷蘑讹,所以司机一定要慢铆徊,除了看后视镜喂盟伎,还得扭头看看窗户矗,避免有电动车进入盲区互瞬。   大方面来讲靠捕惩,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行烂翔残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口剂氨,必须减速赋晚。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记兹ぁ,你正常行驶襄,不代表别人也正常行驶委,要不然这个世界就没有意外车祸了苏。   调头的地方也是车祸高发区谓憾童,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友谜秀瓮,都礼让一下没什么烦腻,真的没什么对,就那么2秒独肖桐。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为赏,而且也违反交通法规钢,但是很多人对于道路不够熟悉冷鞭,发生这些情况在所难免懒估。所以大家如果遇到的是外地车牌的车催,还是让一让吧巫屏奖,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的勘替。   所以进入一个陌生的城市么,如果要直行溃菩同,保险起见大家还是走最右侧车道吧舱。加装道路导向牌阔逆犊,真的可以提前500米做出判断桅脚款。而不是到了红绿灯才看见具。导向牌有时候可以距离路口远一些踩,或者再高一点笑诲,这都需要出台强制标准粱寐合。   说完变道九情,我们来说T字路口琼,很多T字路口没有信号灯斤。T字路口直行车辆车速过快廖固,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆帝份捎,更要注意直行的车辆速度捶婚,千万不要抢韶首堆,根据车辆距离要按喇叭提醒蹭姆诉,如果左侧车辆距离你200米左右损碧,车速适中罚虱唯,你一定要按喇叭警告自己要通过祷,这样会让安全系数增加傅俯遣。如果主干道有隔离带居普,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心函。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜高驶,很多原因归结于导航提醒延迟堡农那,或者根本没有使用导航粟步。所以大家高速路行驶必须要导航美,买个手机支架用手机导航也是可以的蔷,现在的手机导航软件也是非常不错筛,如果手机声音形弧,建议买个蓝牙音响瞧弛岁,这样会增加你的驾驶体验迟揉篡。毕竟铣宫力,开车回家安全第一弹递。   最后我们说七,开车不要存在侥幸心理航歌,侥幸心理是诱发事故的主要原因熊号妊。平安出行眷领,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哪:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去潭末,相信不少朋友的自驾游也已返程寿陀,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后统,车辆的安全状况不可忽视筹泪,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心啊锋,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态览梁,对车辆的检查与养护必不可少欧,本篇我们就手把手教您自检车辆安全拣。   在经过长途高速行驶之后港,应该为车辆进行一次清洗祭瘁泞,以便检查漆面掂钡、玻璃等是否有划伤和裂痕陀,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡毋鲤痛,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险女棵。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注磋孟,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势蟹亩,建议立即修补或是更换风挡玻璃爸,切忌不可放任不管蓝笨欣。   在车辆经过长途行驶之后般,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件怜嘿,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全居,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况壤,也应进行详细的检查晨幕。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物糙,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂饱徊、磨损以及鼓包的情况禄,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围弄化拱。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要怯汤梅,车辆在高强度行驶之后怪苔师,刹车片的磨损情况需要注意瘦,如果出现刹车无力夸芥,或是刹车时有异响或者刺耳的声音凉,则一定要到4S店等专业检测机构检查誊虐,必要时进行刹车片更换锋穿。   如果自驾游的途中路况不佳侯,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花厩蛔鼎。因为底盘上布置了燃油管道痘然菩、排气管道瓣逝、变速箱及发动机缸体等哆乐咎,这些重要部位都需要进行特别的呵护叔能。   三油 孝:1玻啼漓、汽油看油表;2汇赂峡、机油检查可将油标尺拔出来瘸,擦干净后再放进去馅芭隘,隔一阵